Руководство | Daewoo Nexia 2008 года. РАЗБОРКА СТАРТЕРА
Daewoo Nexia 2008 года. РАЗБОРКА СТАРТЕРА
|
Головкой «на 13» отворачиваем гайку нижнего контактного болта тягового реле... ...и снимаем наконечник провода. |
|
Головкой Е5 отворачиваем три винта крепления тягового реле... |
|
...и снимаем его.
Ключом «на 10» отворачиваем два стяжных болта... |
|
|
...и отсоединяем корпус стартера вместе с якорем от передней крышки.
|
Головкой Е7 отворачиваем два винта крепления задней крышки к пластине щеткодержателя... |
...и снимаем крышку.
|
Извлекаем из корпуса стартера якорь с щеткодержателем. |
|
Снимаем щеткодержатель с якоря. |
|
Снимаем защитную крышку планетарного механизма... |
|
|
...и уплотнительное кольцо.
Вынимаем три шестерни редуктора.
|
Вынимаем резиновую опору рычага привода. |
|
Снимаем вал привода с рычагом |
.и отсоединяем рычаг.
|
Поддев отверткой стопорное кольцо... |
|
...снимаем его с вала.
Снимаем с вала ограничительное кольцо... |
|
...и привод с обгонной муфтой (бендикс). |
Снимаем с вала коронную шестерню планетарного редуктора.
Внешним осмотром проверяем состояние коллектора и обмоток якоря. Обугливание обмоток не допускается. При незначительном обгорании коллектора зачищаем его пластины мелкой абразивной шкуркой. При сильном обгорании и износе якорь лучше заменить. Задиры и наволакивание бронзы от подшипников на шейки вала якоря устраняем самой мелкой шкуркой с последующей полировкой.
|
Омметром проверяем обмотку якоря на короткое замыкание. Сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). Неисправный якорь заменяем. |
|
Проверяем держатели изолированных щеток на замыкание с «массой». |
Сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). В противном случае щеткодержатель заменяем новым.
Сборку стартера выполняем в обратной последовательности. Смазываем шестерни планетарного редуктора смазкой ШРУС-4.
|
|
Ограничительное кольцо устанавливаем на место при помощи раздвижных пассатижей.
Устанавливаем рычаг привода так, чтобы выступы рычага были обращены к обгонной муфте.
|
Резиновую опору рычага привода устанавливаем металлической вставкой к рычагу привода. |
|
Тяговое реле устанавливаем так, чтобы его управляющий вывод был расположен с правой стороны (показано стрелкой). |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст