Инструкция | Opel Corsa. СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

Opel Corsa. СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

Распределительные валы заменяют в сле­дующих случаях:

- упало давление в системе смазки двига­теля. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распреде­лительных валов и постелей подшипников распределительных валов в головке блока цилиндров. При износе постелей и их кры­шек головку блока заменяют в сборе, так как постели выполнены непосредственно в ее корпусе;

- стук клапанов при нормальных зазорах в механизме привода клапанов. Вызван повы­шенным износом кулачков распределитель­ного вала из-за применения моторного масла низкого качества или в результате поврежде­ния масляного фильтра.

Вам потребуются: ключ «на 22» торцо­вые головки TORX Е10 и Е14, удлинитель, вороток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите модуль зажигания

3.

Снимите крышку головки блока цилинд­ров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 100).

4. Установите поршень первого цилиндра

в положение ВМТ такта сжатия .

5. Установите фиксирующую пластину в про­рези задних частей распределительных валов.

6. Ослабьте натяжение цепи, приложив уси­лие по часовой стрелке к распределительно­му валу выпускных клапанов (коленчатый вал при этом должен быть зафиксирован от про­ворачивания). Зафиксируйте натяжитель цепи в сжатом положении с помощью приспособ­ления КМ-655-1 или подходящим стержнем диаметром около 1,5 мм (см. рис. 5.6).

ПРИМЕЧАНИЕ________________

Приведенные ниже операции показаны на снятой головке блока цилиндров.

7. Для того чтобы при сборке правильно ус­тановить задающий диск датчика положения

распределительного вала впускных клапанов (датчика фазы), нанесите на диск метку, па­раллельную привалочной поверхности голо­вки блока цилиндров.

8. Удерживая распределительный вал впу­скных клапанов от проворачивания, выверни­те болт крепления звездочки и задающего диска датчика фазы.

10. ...и звездочку привода распределитель­ного вала впускных клапанов.

11. Аналогично выверните болт крепления звездочки привода распределительного вала выпускных клапанов, извлеките болт и сними­те звездочку.

ПРИМЕЧАНИЕ_________________

После снятия звездочек закрепите верхнюю ветвь цепи привода газораспределительно­го механизма.

Рис. 5.13. Последовательность выворачивания болтов крепления крышек подшипников распределительного вала двигателя Z 10 ХЕР

Рис. 5.14. Последовательность выворачивания болтов крепления крышек подшипников распределительного вала двигателей Z 12 ХЕР и Z 14 ХЕР

12. Окончательно выверните болты, сними­те крышки подшипников распределительного вала...

13. ...и снимите распределительный вал впускных клапанов.

14. Аналогично в последовательности, ука­занной на рис. рис. 5.13 или 5.14, выверните болты крепления крышек распределительно­го вала выпускных клапанов, снимите крышки, а затем и распределительный вал выпускных клапанов.

Крышки подшипников распределительных валов обрабатывают совместно с постеля­ми в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать. На крышки клей­мением нанесены порядковые номера под­шипников. Номера, выполненные в литье, технологические для процесса отливки крышек и не служат ориентиром для уста­новки крышек. Устанавливайте крышки подшипников распределительных валов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.

15. Осмотрите распределительные валы. Поверхности опорных шеек А и кулачков Б должны быть хорошо отполированы, без по­вреждений. На рабочих поверхностях шеек А не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипни­ков в головке блока. Если на рабочих поверх­ностях кулачков Б обнаружены следы заеда­ний, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ____________

Шлифовка кулачков распределительных ва­лов для устранения ступенчатого износа за­прещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы га­зораспределения.

16. В мастерских, оборудованных специ­альными инструментами и приспособления­ми, можно проверить радиальное биение ше­ек распределительного вала. При биении бо­лее 0,02 мм или несоосности шеек замените вал, так как его правка не допускается.

17. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.

18. Установите крышки подшипников рас­пределительных валов и равномерно затяни­те болты их крепления моментом 8 Н м, пе­реходя от болта к болту через оборот, в по­следовательности, указанной на рис. 5.15 или 5.16.

19. Установите фиксирующую пластину в прорези задних частей распределительных валов. При этом кулачки распределительных валов, приводящие клапаны 1-го цилиндра

20. Установите звездочки привода распре­делительных валов и задающий диск датчика фазы, одновременно укладывая цепь приво­да газораспределительного механизма на звездочки.

21. Установите задающий диск датчика фазы в соответствии с нанесенной меткой или установите приспособление КМ-954 (см. рис. 5.7) таким образом, чтобы его вы­ступ попал в паз задающего диска датчика положения распределительного вала впуск­ных клапанов.

22. Затяните болты крепления звездочек распределительных валов моментов 50 Н м. затем доверните болты еще на 60".

23. Снимите приспособление КМ-954 (если устанавливалось), проверните коленчатый вал на два оборота и проверьте установку фаз газораспределения при установке поршня 1 -го цилиндра в ВМТ такта сжатия.

24. Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

Рис. 5.14. Последовательность выворачивания болтов крепления крышек подшипников распределительного вала двигателей Z 12 ХЕР и Z 14 ХЕР

Рис. 5.16. Последовательность затяжки болтов крепления крышек подшипников распределительного вала двигателей Z 12 ХЕР и Z 14 ХЕР