Инструкция | Opel Corsa. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Opel Corsa. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

2. Выверните болт крепления прижимной пластины...

4. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «минус»...

5. ...и отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

7. ...и отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

8.

Снимите аккумуляторную батарею с ав­томобиля.

9. Установите аккумуляторную батарею в по­рядке, обратном снятию. Перед подсоедине­нием проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников про­водов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсое­динения проводов к клеммам нанесите на на­конечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазм Литол-24 или ана­логичной (наиболее предпочтительны меде­содержащие токопроводящие смазки).

ПРИМЕЧАНИЕ______________________

После установки аккумуляторной батареи необходимо вновь установить дату и время на информационном дисплее и в зависимос­ти от комплектации автомобиля синхронизи­ровать работу стеклоподъемников дверей и люка в крыше.

Opel Corsa. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините клемму «минус» аккумулятор­ной батареи перед зарядкой. Никогда не ис­пользуйте для пуска двигателя выпрямитель бы­
строй зарядки. При повышенном напряжении пуска (более 16 В) можно повредить различные электронные блоки управления автомобиля.

Снятую с автомобиля аккумуляторную ба­тарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть (см. «Уход за аккумуляторной батареей», с. 240), проверьте уровень элект­ролита и доведите его до нормы (если на ав­томобиле установлена обслуживаемая акку­муляторная батарея).

Наполненные электролитом аккумулятор­ные батареи можно хранить и заряжать только в хорошо проветриваемых помещениях. Об­разующийся при зарядке батареи газообраз­ный водород легче воздуха и образует с ним взрывоопасную смесь. Избегайте искрообразования, курения и открытого огня в месте зарядки аккумуляторной батареи.

Батарею заряжают током, составляющим 10% номинальной емкости батареи, при вы­вернутых пробках (у обслуживаемой батареи). Обслуживаемую батарею емкостью 70 А ч за­ряжают током 7 А. Необслуживаемую батарею заряжают автоматическим зарядным устрой­ством. Допускается зарядка необслуживае­мой батареи током, составляющим 5% номи­нальной емкости батареи. Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и дости­жения постоянства напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электро­лита заряженной батареи при 25 'С должна соответствовать данным табл. 10.7 для <аж- дого климатического района.

При зарядке батареи периодически прове­ряйте температуру электролита. Рекомендуемая температура кислоты во время процесса заряд­ки находится между+10°С и +30 °С. С температу­ры +50 °С уменьшите ток зарядки, с температуры +55 °С прервите зарядку. При температурах ниже 0 °С аккумулятор зарядить невозможно. По тем­пературе корпуса аккумулятора можно опреде­лить температуру кислоты.

Зарядку прекращают, когда начинается обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электро­лита в течение последних трех замеров (про­водят через 1 чпосле отключения батареи) бу­дут оставаться постоянными.

Если в конце зарядки плотность электро­лита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от указанного в табл. 10.8 значения, откорректируйте ее. При по­вышенной плотности отберите часть элект­ролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то отберите его из элемента и долейте эле­ктролит повышенной плотности (1.4 г/см3).

После корректировки плотности электроли­та продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. За­тем отключите батарею и через 30 мин измерь­те уровень электролита во всех элементах. Ес­ли он окажется ниже нормы, долейте электро­лит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.8). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишний электролит резиновой грушей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ________________

Если в аккумуляторной батареи есть индика­тор зарядки и он светлый или светло-жел- тый, значит уровень электролита слишком

низкий. Зарядка такой батареи может приве­сти к ее перегреву и, как следствие, к взры­ву! Заряжайте только исправные батареи! Выступающий из аккумуляторных батарей автомобиля раствор (серная кислота) может привести к тяжелым химическим ожогам! Разбавьте водой выступивший раствор и смойте его слабым раствором питьевой со­ды в воде или промокните опилками и удали­те гигроскопической тряпкой.

ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПРИ 25 С, г/см3 Таблица 10.8