Сборка блока цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-133Г2

Ремонт двигателя автомобиля ЗИЛ-133Г2

Сборка двигателя автомобиля ЗИЛ-133Г2

Сборка блока цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-133Г2

При запрессовке втулок распределительного вала для получения совпадения отверстий во втулках и блоке надо использовать имеющиеся лунки на торцах втулок или отверстия во втулках.

Окончательный подбор поршня к гильзе производят, проверяя с помощью динамометра усилие, необходимое для протаскивания между поршнем и гильзой стальной ленты-щупа толщиной 0,08 мм, шириной 13 мм и длиной 200 мм (рис. 4.13). Нормальное усилие должно быть в пределах

2—3,5 кг. При этом щуп опускается в гильзу в зоне маркировки размерной группы на глубину не меньше высоты юбки поршня. В случае, если усилие протаскивания ленты-щупа будет отличаться от рекомендованной величины, допускается производить подбор поршней и гильз, используя детали из ближайших соседних размерных групп.

Уплотнительные резиновые кольца должны надеваться на гильзу без применения излишнего растягивания. Предварительно надо смазать кольца маслом, применяемым для двигателя. Гильзы необходимо устанавливать в блок цилиндров осторожно, не допуская срезания выступающих из канавок уплотнительных колец кромками отверстий в блоке цилиндров, без приложения чрезмерных усилий и исключая удар бурта гильзы о блок. Имеющаяся на торце гильзы маркировка должна располагаться в сторону развала блока.

Рис. 4.13. Окончательный подбор поршней к гильзам