Система выпуска газов двигателя ЗИЛ-5081.1000401 автомобиля ЗИЛ-131Н

Система питания двигателя ЗИЛ-5081.1000401 автомобиля ЗИЛ-131Н - часть 4

Воздушный фильтр—инерционно-масляный, с трехступенчатой очисткой воздуха и патрубком отбора воздуха в компрессор (рис. 28).

Воздушный фильтр необходимо периодически чистить и заправлять вновь маслом в соответствии с картой смазывания. Для чистки воздушный фильтр надо разобрать, отвернув вначале винт, а затем гайку-барашек. При чистке все детали фильтра следует тщательно промыть в бензине или керосине. Фильтрующий элемент после промывки нужно смочить в масле; перед установкой элемента на место лишнее масло должно стечь.

Масло заливают в ванну до горизонтальных отметок, выштампованных на стенке ванны. Если уровень масла в ванне фильтра выше установленного нормой, то избыточное масло будет унесено потоком воздуха в двигатель, что недопустимо. Для смазывания фильтрующего элемента и заправки масляной ванны фильтра применяют то же масло, что и для смазывания двигателя.

Работа двигателя без фильтров или с фильтром без масла недопустима. Следует помнить, что срок службы двигателя в значительной степени зависит от правильной работы воздушного фильтра, а следовательно, и от своевременной его очистки и заправки.

Подвод воздуха к фильтру (рис. 29) осуществляется через воздушный канал в капоте двигателя, с которым фильтр соединен гофрированным патрубком.

Рис. 28. Воздушный фильтр:
1 — зона над отражателем; 2 — зона над уровнем масла; 3 и 14 — пружины; 4 — трос; 5 — окно; 6 — рычаг; 7 — центральная трубка; 8 — корпус; 9 — пеномаслоудерживающая набивка; 10 — кронштейн; 11 — болт; 12 — дросселирующая кассета из капронового волокна; 13 — резиновая прокладка; 15 — отражатель; 16 — корпус масляной ванны; 17 — стойка; 18 — центральное отверстие; 19 — эжектор; 20 — полость масляной ванны; 21 и 23 — соответственно входная и выходная трубки вентиляции распределителя зажигания; 22 резиновый шланг; 24 — карбюратор; 25 —» трубка вентиляции
топливного насоса

Рис. 29. Схема подвода воздуха к воздушному фильтру

Система выпуска газов двигателя ЗИЛ-5081.1000401 автомобиля ЗИЛ-131Н

Два выпускных газопровода, расположенных с обеих сторон двигателя, объединяют каждый по четыре цилиндра. Газопроводы имеют присоединительные фланцы. Приемные трубы идут от каждого газопровода к единому глушителю, расположенному под рамой автомобиля.

При эксплуатации необходимо следить за герметичностью соединений системы выпуска и надежностью ее крепления к раме автомобиля.

Конструкция системы выпуска газов позволяет устанавливать комплект оборудования для специальной обработки автомобиля. Это оборудование комплектуется согласно соответствующей инструкции.