Снятие и установка тягового реле
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| На 4-цилиндровых моделях с РКПП используется стартер изготовления компании Nippondenso с несъемным тяговым реле. В случае последнего из строя замене подлежит вся сборка. Приведенное ниже описание относится к стартерам Mitsuba, применяемым на моделях V6. |
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
| Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! |
2. Снимите стартер (см. Раздел Снятие и установка стартера).
3. Отсоедините большой провод, соединяющий тяговое реле с клеммой электромотора стартера.
 | 4. Выверните длинные болты крепления торцевой крышки к кожуху редуктора. Снимите корпус якорной сборки. |
 | 5. Выверните крепежные винты и отделите кожух редуктора от передней крышки сборки. |
 | 6. Выверните крепежные винты из кожуха редуктора и снимите тяговое реле. |
 | 7. Установка производится в обратном порядке. Перед сборкой смажьте рычаг привода и плунжер тягового реле сборочной смазкой. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст