Fiat Egea (2016 year). Instruction turkish — part 5

73

Uyarı Lambası

Anlamı

EBD (FREN SİSTEMİ) ARIZASI
Motor çalışıyorken

(kırmızı) ve

(sarı) uyarı lambalarının birlikte yanması EBD sisteminde

bir arıza olduğunu bildirir. Bu durumda şiddetli bir frenleme esnasında arka tekerlekler

zamanından önce kilitlenebilir ve kaymaya yol açabilir. Bazı modellerde ekranda ilgili mesaj da

gösterilir. Sistemi kontrol ettirmek için, otomobilinizi en yakın Fiat servisine kadar çok dikkatli

bir şekilde kullanarak götürünüz.

UYARI

12) Sembol araç seyir halindeyken yanarsa motoru derhal stop ediniz ve yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

74

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Uyarı lambası

Anlamı

EMNİYET KEMERLERİ BAĞLI DEĞİL
Araç durmuş durumda ve sürücü tarafı emniyet kemeri takılı değilken bu uyarı lambası sabit

şekilde yanar. Araç hareket halindeyken sürücü emniyet kemeri doğru takılmamış ise, uyarı

lambası yanar söner şekilde (fasılalı) yanmaya başlar ve buna bir sesli uyarı sinyali eşlik eder.

Emniyet kemerini takınız.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI ÇOK YÜKSEK
Uyarı lambası, motor aşırı ısındığında yanar. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
Normal sürüş durumunda: Otomobili durdurup, motoru stop ediniz ve soğutma sıvısının

MIN seviyesinin altında olup olmadığını kontrol ediniz. Diğer bir ifadeyle motorun soğuması

için birkaç dakika bekleyiniz, sonra kapağı yavaş ve dikkatli bir şekilde açınız, soğutma

sıvısıyla tamamladıktan sonra haznedeki seviyenin MIN ve MAX işaretleri arasına gelip

gelmediğini kontrol ediniz. Gözle sızıntı kontrolü yapınız. Motoru tekrar çalıştırdığınızda uyarı

lambası yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Zor şartlarda kullanımda (örneğin yokuş yukarı römork çekiyor veya araç tam yüklü

iken): Yavaşlayınız, eğer uyarı lambası sürekli yanarsa, otomobili durdurunuz. Motoru çalışır

durumda 2 veya 3 dakika bırakınız ve motor soğutma sıvısının sirkülasyonunu hızlandırmak

için, hafifçe gaza basınız ve motoru stop ediniz. Önceden açıklandığı gibi uygun soğutma

sıvısı seviyesini kontrol ediniz.

DIKKAT Zor şartlarda kullanım durumunda, motoru durdurmadan önce motor çalışır durumda

iken bir kaç dakika hafifçe gaza basınız.
ALTERNATÖR ARIZASI
Uyarı lambasının veya sembolün motor çalışır durumdayken yanması aracın akü şarj

sisteminde bir arıza olduğuna işaret eder. En kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa

geçiniz.
KAPI AÇIK
Bu uyarı lambası bir veya daha fazla kapının (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda bagaj

kapısı ve motor kaputunun) tam kapanmamış olduğu zamanlarda yanar. Kapılar açıkken ve

araç hareket halindeyken sesli bir uyarı sinyali duyulur. Kapıları düzgün kapatınız.

75

Uyarı lambası

Anlamı

HAVA YASTIĞI ARIZASI
Eğer hava yastığı sisteminde bir çalışma arızası varsa uyarı lambası sürekli olarak yanar.

36) 37)

UYARI

36) Kontak anahtarını MAR konumuna çevirdiğinizde

uyarı lambası yanmıyor veya seyahat esnasında yanıyorsa, güvenlik sistemlerinde bir

arıza mevcut demektir. Bu durumda herhangi bir çarpışma anında hava yastıkları ve ön gergiler tetiklenmeyebilir ve bazı durumlarda da kaza ile
tetiklenebilir. Sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi ile bağlantı kurunuz.
37)

uyarı lambasındaki bir arıza, gösterge panelindeki

sembolü ile gösterilir. Bu durumda,uyarı lambası güvenlik sistemlerinde bir hatayı

göstermeyebilir. Devam etmeden önce, sistemin derhal kontrol edilmesi için bir Fiat servisi ile iletişime geçiniz.

UYARI

13) Bu sembol yanarken otomobili kullanmak vites kutusuna ağır hasar verebilir. Yağ aşırı ısınmış olabilir. Yüksek sıcaklıktaki motor veya egzoz

elemanları ile temas edilmesi yangına sebep olabilir.

76

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Uyarı Lambası

Anlamı

GENEL ARIZA
Bu uyarı lambasının veya sembolün (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda), yanıp sönmesi hava yastığı

uyarı lambasında bir arıza olduğuna işaret eder. Bu durumda hava yastığı uyarı lambası hava yastığı

sisteminde olası arızaları bildirmeyebilir. Hemen yetkili bir Fiat servisine başvurmak gereklidir. Bu uyarı

lambasının veya sembolün yanması yakıt kilitleme sisteminde bir sorun veya müdahale olduğuna, ya da

motor yağ basıncı sensörünün arızalandığına işaret edebilir.

LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS)
Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) arızası
Uyarı lambası, sistemin geçici olarak devre dışı kaldığını veya arızalandığını bildirmek için birkaç saniye

boyunca yanıp söner (fasılalı olarak) ve daha sonra sabit şekilde yanmaya başlar. Çalışma koşulları izin

verdiğinde sistem tekrar doğru çalışmaya başlar; eğer bu gerçekleşmez ise, normal kullanım koşullarına

geri döndükten sonra sıfırlama (Resetleme) işlemi yapılmalıdır. Eğer sorunlu çalışma-arıza uyarısı ortadan

kalkmaz ve devam ederse, en kısa zamanda yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
DİKKAT Bir veya daha fazla düşük basınçlı lastikle kullanmaya devam etmeyiniz, kullanımı tehlikeli olur.

Sert frenleme ve manevradan kaçınınız, otomobili durdurunuz. Lastiği tamir kitini kullanarak onarınız ve

Fiat yetkili servisi ile en kısa sürede temasa geçiniz.

Düşük lastik basıncı
Bu uyarı lambası bir veya daha fazla lastiğin hava basıncının tavsiye edilen değerin altına düştüğünü

veya lastiğin hafif şekilde hava kaçırdığını belirtmek için sabit şekilde yanar. Normal kullanım koşulları

sağlandıktan sonra sıfırlama (Resetleme) işlemi yapılmalıdır.
DİKKAT Bir veya daha fazla lastik inik durumda iken seyire devam etmeyiniz, aracın sürüş kabiliyetinde

düşüş olabilir. Aracı sert frenlemeler ve ani direksiyon kırma manevraları yapmadan durdurunuz. Ekranda

ilgili mesajın görüntülendiği bütün durumlar ve koşullarda KESİNLİKLE “Tekerlekler” ve “Teknik özellikler”

bölümlerinde yazılı olanlar okunmalı ve bu bölümlerde belirtilenlere titizlikle uyulmalıdır.

ABS ARIZASI
Uyarı lambası sistem etkisiz veya arızalı olduğunda yanar. Bu durumda, fren sisteminin performansı

değişmez, fakat ABS sisteminden yararlanılamaz. Bazı modellerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

Dikkatli olunması ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmesi gerekir.

77

Uyarı Lambası

Anlamı

ESC (ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROL) SİSTEMİ
ESC sisteminin devreye alınması
Sistemin devreye girişi uyarı lambasının yanıp sönmesiyle anlaşılır: Bu otomobilin kritik

stabilitede ve tutunma şartlarında olduğunu gösterir.

ESC sistem arızası
Eğer uyarı lambası sönmez ve motor çalışırken yanmaya devam ederse, bu ESC sisteminde

bir arıza olduğunu belirtir. Fiat yetkili servisi ile temasa geçiniz.

Yokuş Kalkış Destek Sistemi arızası
Uyarı lambasının yanması yokuşta kalkış destek (Hill Hold) sisteminde arıza olduğunu belirtir.

Mümkün olan en kısa süre içinde yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

AKTİF GÜVENLİK SİSTEMLERİNİ KISMİ OLARAK DEVREDEN ÇIKARMA
Uyarı lambası, bazı aktif güvenlik sistemlerinin kısmen devreden çıktığını belirtmek amacıyla

yanar. Sistemler tekrar devreye girdiğinde uyarı lambası söner.

ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında uyarı lambası devreye girer.

78

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Uyarı lambası

Anlamı

ENJEKSİYON/EOBD SİSTEMİ ARIZASI
Normal koşullar altında, kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde uyarı lambası yanar,

fakat motor çalışır çalışmaz sönmesi gerekir. Uyarı lambasının çalışması özel cihazlar ile

kontrol edilebilir. Daima trafik kurallarına uyunuz.

14)

Enjeksiyon sistemi arızası
Eğer uyarı lambası sönmez veya seyahat esnasında yanar ise enjeksiyon sisteminde arıza

var demektir. Uyarı lambası olası performans düşüklüğünü, düşük sürüş kalitesini ve yüksek

tüketim değerlerini bildirmek için sabit olarak yanar veya seyahat esnasında yanar. Arıza

biterse uyarı lambası söner, fakat o sistem tarafından hafızaya alınmıştır. Bu durumda araç

motordan aşırı güç veya hız talep etmeden orta süratte kullanılabilir. Uyarı lambası yanarken

aracın uzun süreli kullanımı hasara sebep olabilir. Yetkili bir Fiat servisi ile en kısa sürede

temasa geçiniz.
Katalitik konvertör arızalı
Uyarı lambası yanıp-sönüyorsa bu katalitik konvertörün hasarlı olabileceği anlamına gelebilir.

Motorun devrini azaltmak amacıyla uyarı lambasının yanması durana kadar, gaz pedalını

bırakınız. Uyarı lambasının tekrar yanmasına neden olmadan orta hızda seyahatinize devam

ediniz. Yetkili bir Fiat servisi ile en kısa sürede temasa geçiniz.

UYARI

14) Eğer kontak MAR konumuna getirildiğinde

uyarı lambası yanmaz veya sürüş esnasında sabit olarak yanar veya devamlı yanıp söner

ise (bazı modellerde ekranda mesaj ile birlikte) derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

79

Uyarı lambası

Anlamı

ISITMA BUJILERI DEVREDE (Dizel versiyonlarda)
Kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde uyarı lambası yanar; ısıtma bujileri istenilen

sıcaklığa eriştiklerinde de söner. Uyarı lambası söndükten hemen sonra motoru çalıştırınız.
DIKKAT Ilıman veya yüksek sıcaklık şartlarında, uyarı lambası sadece kısa süreliğine devreye

girer.
ISITMA BUJİSİ ARIZASI (Dizel versiyonlarda)
Uyarı lambası yanıp sönerse (bazı tiplerde ekranda bir mesaj ve sembol ile birlikte) bu durum

ısıtma bujilerinin ön ısıtma sisteminde bir arızanın olduğunu belirtir. Arızayı gidermek için

mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.

YAKIT REZERVİ/SINIRLI MENZİL
Depoda 5 ile 7 litre yakıt kaldığında uyarı lambası yanar.

15)

START&STOP SİTEMİNİN MANUEL OLARAK DEVREYE ALINMASI/DEVREDEN

ÇIKARILMASI
(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Devreye alma: Sistemin devreye alındığı bazı modellerde ekranda ilgili mesajın

görüntülenmesiyle bildirilir.
Devreden çıkarma: Start&Stop sisteminin devreden çıkarılması ekran üzerinde uyarı

lambasının görüntülenmesi veya bazı modellerde ilgili mesajın görüntüye gelmesi ile bildirilir.

UYARI

15) Eğer uyarı lambası (ya da ekrandaki sembol) sürüş esnasında yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

80

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Uyarı lambası

Anlamı

FIAT CODE IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI / HIRSIZLIK GİRİŞİMİ
Fiat CODE Immobilizer sistemi arızası
Bu sembol Fiat CODE Immobilizer sisteminde bir arıza oluşursa yanar. En kısa zamanda

yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

PARK SENSÖRLERİ (PARK YARDIMI) ARIZASI
Sarı sembol geçici park sensörleri arızası oluştuğunda yanar. Sensör bölgesini temizledikten

sonra problem hala devam ederse, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR (dizel modelleri)
Sembol dizel filtresinde su olduğunu belirtmek için sürüş esnasında ekrandaki mesajla birlikte
devamlı olarak yanar.

16)

MOTOR YAĞ KALİTESİ DÜŞÜK (bazı modellerde)
Dizel motorlu versiyonlarda: Sembol 3 dakikalık çevrimlerle ve 5 saniyelik aralarla motor yağı

değişene kadar yanar.
Sembol problem çözülene kadar yanar.
Benzin motorlu versiyonlarda: Sembol yanar ve sonra ekran çevrimi tamamlandığında
söner.
DİKKAT Yağ değiştirilene kadar, ilk uyarıdan sonra motor her çalıştırılışında, uyarı lambası yukarıda

tarif edildiği şekilde yanıp sönecektir.
Uyarı lambası yanıp sönerse bu otomobilin arızalandığı anlamına gelmez, fakat düzenli araç

kullanımının sonucu olarak yağ değiştirmenin gerekli olduğu konusunda sürücüyü basitçe

bilgilendirmektedir.
Motor yağının bozulması, araç kısa mesafelerde ve motor çalışma sıcaklığına gelmeden

kullanıldığında hızlanır.
En kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

17) 18)

81

Uyarı lambası

Anlamı

Dizel Partikül Filtresinin temizlenmesi devam ediyor (sadece DPF’li dizel modellerde)
Temizleme süreci ile dizel partikül filtresinin (DPF) partiküllerden temizlenmesine gerek

olduğunu sürücüye belirtmek için sembol yanık kalır.
Her dizel partikül filtresi (DPF) temizleme sürecinde sembol yanmaz, fakat sadece sürüş

şartları gerektiğinde uyarmak için yanar. Temizleme süreci bitene kadar araç hareket

halindeyse sembol sönecektir. Süreç normal olarak 15 dakika sürer. İşlemin tamamlanması

için optimum şartlar, aracı 60 km/s hızla, 2000 dev/dakikanın üzerinde kullanmaktır.
Uyarı lambası yanarsa, araç arızalı demek değildir, yani otomobili servise götürmeye gerek

yoktur.

19)

ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYONUN (DUALDRIVE) DEVREYE ALINMASI
İlgili kumanda butonuna basıldığında elektrik destekli direksiyonun devreye alınmasıyla birlikte

CITY yazısı yanar. İlgili butona yeniden basıldığında CITY yazısı sönecektir.

YAN LAMBALAR VE KISA FARLAR
Park lambaları veya kısa farlar yandığı zaman uyarı lambası yanar.
Fonksiyon, kontak STOP konumuna getirildikten sonra farların 30, 60 veya 90 saniye

yanmasına izin verir (Beni eve kadar izle (Follow me home) farların gecikmeli kapanması

fonksiyonu).

ÖN SİS FARLARI
Ön sis farları devreye alındığında uyarı lambası yanar.

SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları, kumanda kolu yukarı doğru hareket ettirildiğinde veya dörtlü flaşör butonuna

basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanıp söner.

82

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Uyarı lambası

Anlamı

SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları, kumanda kolu aşağı doğru hareket ettirildiğinde veya dörtlü flaşör butonuna

basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanıp söner.

UZUN FARLAR
Uzun farlar yakıldığında uyarı lambası yanar.

UYARI

16) Besleme devresinde su bulunması enjeksiyon sisteminde ciddi hasarlara yol açabilir ve motorun düzensiz çalışmasına sebep olabilir.

uyarı lambasının yanması halinde (bazı versiyonlarda ekranda görüntülenen bir mesajla birlikte) boşaltma işlemi için mümkün olan en
kısa sürede yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. Bu sinyal yakıt ikmalinden hemen sonra veriliyorsa muhtemelen depoya su girmiştir: Böyle bir
durumda motoru derhal durdurup, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
17) uyarı lambası yandıktan sonra, asla 500 km’yi geçirmeden mümkün olan en kısa sürede motor yağ değiştirilmelidir. İlk 500 km içinde

yağın değiştirilmemesi motorda ciddi hasara ve garantinin geçersiz olmasına sebep olur. Unutmayınız ki uyarı lambasının yanması motor yağ
seviyesi düşük anlamında değildir, yani motor yağı eklemenize gerek yoktur.
18) Bu sembol yolculuk sırasında yanıp sönmeye başlarsa yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
19) Daima trafik şartları, yol ve hız limitlerine uygun bir hızda aracı kullanınız. Dizel partikül filtresi (DPF) lambası yanar durumdayken de

motoru stop ettirmek mümkündür; temizleme sürecinin devamlı olarak kesilmesi yağın erken bozulmasına sebep olabilir. Bu nedenle, motoru
kapatmadan önce yukarıdaki talimatlara uyarak uyarı lambasının sönmesini beklemek her zaman tavsiye edilir. Araç dururken, dizel partikül
filtresi (DPF) temizlenme prosesinin tamamlanmasını beklemek iyi bir fikir değildir.

83

EKRANDAKİ SEMBOLLER

Sembol

Anlamı

OTOMATİK VİTES KUTUSU AT6 ARIZASI (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Bu sembol otomatik viteste bir arıza oluştuğunu belirtmek için yanar (ekranda bir mesaj ve sesli uyarı
birlikte). En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

13)

KAPI AÇIK
Bir veya daha fazla kapı veya bagaj düzgün şekilde kapanmadığında uyarı lambası yanar (öngörülen

bazı pazarlarda/versiyonlarda). Herhangi bir kapı açık ve araç hareket ediyorsa, bir uyarı sesi duyarsınız.

Kapıları düzgün bir şekilde kapatınız.
MOTOR KAPUTU DÜZGÜN BİR ŞEKİLDE KAPANMAMIŞ
Bu sembol motor kaputu düzgün şekilde kapanmadığı zaman yanar (öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda). Kaputu düzgün şekilde kapatınız.
BAGAJ KAPAĞI DÜZGÜN BİR ŞEKİLDE KAPANMAMIŞ
Bu sembol bagaj kapağı düzgün şekilde kapanmadığı zaman yanar (öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda). Bagaj kapağını düzgün şekilde kapatınız.
AT6 OTOMATİK VİTES KUTUSU YAĞI SICAKLIĞI ÇOK YÜKSEK (öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda)
Özellikle yoğun kullanımdan sonra vites kutusu aşırı ısındığında bu sembol yanar. Bu durumda motor

performans sınırlaması devreye girer. Motoru kapatınız veya rölanti devrinde sembolün sönmesini

bekleyiniz.
MOTOR YAĞ BASINCI SENSÖRÜ ARIZASI
Motorun yağ basıncı sensörünün arıza yapması halinde bu sembol sabit şekilde yanar ve eş zamanlı

olarak ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
YAĞMUR SENSÖRÜ ARIZASI
Yağmur sensöründe arıza tespit edilmesi halinde sembol yanar. En kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile

temasa geçiniz.
YAKIT KESME SİSTEMİ DEVREDE
Sembol “Yakıt kesme sistemi” devreye girdiği zaman yanar. Yakıt kesme sistemini tekrar devreye almak

için “Acil durumda yapılacaklar” bölümündeki “Yakıt kesme sistemi” paragrafına bakınız. Yakıt tedariğini

devreye almak hala mümkün değilse, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

84

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Sembol

Anlamı

YAKIT KESME SİSTEMİ ARIZASI
Yakıt kesme sisteminde bir arıza oluştuğunda sembol ekrandaki bir mesajla birlikte yanar. En

kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

STOP/START (DURDUR/BAŞLAT) SİSTEMİ ARIZASI
(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Sistem Start/Stop sisteminde bir arıza oluşursa yanar. Ekran ilgili mesajı gösterir. En kısa

sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
DIŞ LAMBA ARIZASI
Aşağıda belirtilen lambalardan biri arızalandığında sembol yanar: Gündüz sürüş farları, yan

lambalar, sinyal lambaları, arka sis lambaları, geri vites lambaları, plaka lambaları.
Bu lambalarla ilgili arızaların sebebi şunlar olabilir: Bir veya daha fazla ampulün yanık

(patlamış) olması, sigortanın yanık (atık) olması veya elektrik bağlantısının arızalı olmasıdır.

YAKIT SENSÖRÜ ARIZASI
Yakıt sensöründe bir arıza olması durumunda bu sembol yanar. Yetkili bir Fiat servisi ile

temasa geçiniz.

YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Dış hava sıcaklığı 3°C’ye veya daha aşağısına düştüğünde sembol yanar.
DİKKAT Dış sıcaklık sensörü arızalanırsa, ekranda sıcaklık değeri yerine işaretler görünür.

KARANLIK SENSÖRÜ ARIZASI
Karanlık sensörü arızasında sembol ekrandaki mesajla birlikte belirir. En kısa sürede yetkili bir

Fiat servisi ile temasa geçiniz.

SES SİSTEMİ ARIZASI
Ses sisteminde bir arıza oluştuğunda sembol yanar. En kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile

temasa geçiniz.

85

Sembol

Anlamı

PARK SENSÖRLERİ (PARK YARDIMI) ARIZASI
Sarı sembol geçici park sensörleri arızası oluştuğunda yanar. Sensör bölgesini temizledikten

sonra problem hala devam ederse, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Kırmızı sembol park sensörlerinde kalıcı bir arıza oluştuğunda yanar. Arızanın sebebi aküden

yetersiz voltaj gelmesinden veya elektrik sistemindeki diğer arızalardan olabilir. Yetkili bir Fiat

servisi ile en kısa sürede temasa geçiniz.
PERİYODİK BAKIM (SERVİS)
“Periyodik Bakım Tablosu“ aracın bakımlarının önceden belirlenmiş belli aralıklarla yapılmasını

öngörür (“Otomobilin Bakımı” bölümüne bakınız).
Periyodik bakım zamanı yaklaştığında, kontak MAR konumuna çevrildiğinde ekranda “Servis”

kelimesi ve servis için kalan kilometre/mili veya günü (bazı modellerde) belirtilir.
Aracın bakımına 2000 km veya 30 gün kala (bazı modellerde), kontak anahtarı MAR

konumunda iken bu görüntü kendiliğinden belirir ve kontak anahtarının MAR konumuna

getirildiği her seferinde yeniden görüntülenir. İlk ayarda girilen ölçü birimine göre görüntüde

km veya mil ibaresi yer alacaktır. Yetkili bir Fiat servisine başvurduğunuzda aracın “Periyodik

Bakım Programı” çerçevesinde öngörülen bakım işlemleri yapılacak ve uyarı görüntüsü

sıfırlanacaktır (reset).

Bu sembolün yanması, motorun çalışmasına izin vermek için debriyaj pedalına basılması

gerektiğini belirtir.

Bu sembolün yanması vites değişikliği yaparak aracı bir alt veya bir üst vitese geçirmenizi

önerir.

86

GÖSTERGE P

ANELİNİN T

ANITIMI

Sembol

Anlamı

HIZ SINIRI AŞILDI
Beyaz sembol ekran menüsü vasıtasıyla ayarlanan hız limiti (örneğin 110 km/saat) aşıldığı

zaman yanar (ayarlanan hız değerine göre iç değer güncellenir).
Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda, ekran menüsü vasıtasıyla ayarlanan hız değeri

aşıldığında kırmızı sembol yanar. Bu versiyonlar için değer 120 km/saat’e ayarlanır.

START&STOP SİSTEMİ MÜDAHALESİ
(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Bu sembol motorun Start&Stop sisteminin müdahalesiyle stop ettirildiğini bildirir.

FAR YÜKSEKLİK AYARI
Far ayarlayıcısı kontak anahtarı MAR konumunda ve kısa farlar açıkken çalışır. Ayarlamak için

gösterge paneli üzerinde bulunan ve butonlarını kullanınız.

ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ (CRUISE CONTROL)
Bu sembol elektronik hız sabitleyici (Cruise Control) fonksiyonu devreye girdiğinde yanar.

87

Okuyacağınız bu bölüm çok önemlidir.
Bu bölüm, aracın donanımını ve
onları doğru şekilde nasıl kullanmanız
gerektiğine yönelik talimatları içeren
güvenlik sistemlerini açıklamaktadır.

GÜVENLİK SİSTEMLERİ

AKTİF GÜVENLİK SİSTEMLERİ. . .88
YARDIMCI SÜRÜŞ SİSTEMLERİ . ...91
YOLCU KORUMA SİSTEMLERİ . . 93
EMNİYET KEMERLERİ . . . . . .93
EMNİYET KEMERİ

HATIRLATICI (SBR) . . . . . . ...95
ÖN GERDİRİCİLER . . . . . . ...96
ÇOCUK KORUMA SİSTEMLERİ . ...98
EK GÜVENLİK SİSTEMİ (SRS) –

HAVA YASTIĞI . . . . . . . . 109

GÜVENLİK SİSTEMLERİ

88

tutuş şartlarında, tekerleklerin kilitlenme

noktasında sistem müdahalede

bulunur.
Sistem, frenleme esnasında sol ve

sağ tekerleklerin yüzey tutuşu eşit

olmadığında veya virajlarda aracın

kontrol ve stabilitesini iyileştirir.
Elektronik Fren Dağıtım (EBD)

sistemi frenleme kuvvetinin ön ve

arka tekerlekler arasındaki dağıtımını

sağlayarak sistemi tamamlar.

Sistemin devreye girmesi

ABS fren sisteminin devreye girmesi,

fren pedalının gürültülü bir şekilde

titremesinden anlaşılır: Bu titreme yol

yüzey tipine uymak için otomobilin

hızının değiştirilmesi gerektiği anlamına

gelir.

38) 39) 40) 41) 42) 43) 44)

MSR (Motor Freni Tork

Düzenleme sistemi)

Sistem, örneğin gaz pedalının

aniden serbest bırakılması veya yol

tutuşunun düşük olduğu koşullarda

yapılan ani vites küçültme manevraları

halinde çekici tekerleklerde ortaya

çıkabilecek olası kilitlenmelere engel

olur. Bu koşullarda motorun frenleme

etkisi çekici tekerleklerin kızaklama

yapmasına ve bunun sonucunda

aracın kaymasına yol açabilir. Bu gibi

durumlarda MSR sistemi devreye

girerek aracın stabilitesini korumak ve

güvenliği artırmak amacıyla motora tork

verir.

ESC (Elektronik stabilite

kontrolü)

ESC sistemi çeşitli kullanım şartlarında

aracın kontrolünü ve dengesini,

frenleme kuvvetini uygun tekerleklere

dağıtarak, dışa savrulma ve arkadan

kopmayı düzelterek iyileştirir.
ESC sistemi, aracın dışa savrulma

(önden kopma) veya aşırı içe dönme

(arkadan kopma) durumlarında

frenleme kuvvetini tekerleklere uygun

şekilde dağıtarak aracı düzeltir. Motor

torku da aracın kontrolünü sağlamak

için azaltılabilir. ESC sistemi araçtaki

sensörleri kullanarak sürücünün takip

etmek istediği yörüngeyi tespit eder ve

aracın geçerli yörüngesi ile karşılaştırır.

Gerçek yörünge istenilen yörüngeden

sapıyor ise ESC sistemi aracın dışa

savrulma veya içe dönme hareketlerini

karşılamak için müdahalede bulunur.

ˆ

Fazla dönüş: Aracın dönüşü

direksiyonun açısından fazla ise

meydana gelir.

ˆ

Yetersiz dönüş: Aracın dönüşü,

direksiyonun dönme açısından daha az

ise meydana gelir.

AKTİF GÜVENLİK

SİSTEMLERİ

Araç aşağıdaki aktif güvenlik

sistemlerine sahiptir:

ˆ

ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren

Sistemi)

ˆ

MSR (Motor Freni Tork Düzenleme

Sistemi)

ˆ

ESC (Elektronik stabilite kontrolü)

ˆ

ASR (Çekiş kontrol sistemi)

ˆ

BAS (Acil fren destek sistemi)

ˆ

HHC (Yokuş kalkış destek sistemi)

ˆ

ERM (Devrilme Önleme Sistemi)

ˆ

TSC (Römork Savrulma Önleme

Sistemi).
Sistemlerin çalışma prensipleri için

aşağıdaki açıklamalara bakınız.

ABS (Kilitlenme önleyici

fren sistemi)

Bu sistem; frenleme esnasında

tekerleklerin kilitlenmesini önler, yol

tutuşunun en iyi dereceye ulaşmasını

ve zor yol koşullarında yapılan acil

frenlemelerde aracın en iyi şekilde

kontrol edilmesini sağlar. ABS, fren

esnasında aracın yönünü sabitler ve

fren mesafesini aynı anda optimize

eder.
Tekerleklerin kilitlenmesinin daha sıkça

olabileceği acil frenleme ve düşük yol