Геометрия задней подвески при торможении Тойота Камри
Задняя подвеска Тойота Камри
Геометрия задней подвески при торможении Тойота Камри
При возникновении продольной силы положение рычагов №1 и №2 подвески обеспечивает показанное ниже схождение, чтобы гарантировать устойчивость автомобиля.
| | Рис. 4.19. Геометрия подвески при торможении |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст