Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Czech — part 4

63

1-1. Pro bezpečné používání

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Sedačka pro větší děti

Položte dětský zádržný systém otočený směrem dopředu na se-
dadlo.

Pokud vašemu dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy
a nemůže být instalován správně, nainstalujte dětský zádržný systém
po vyjmutí opěrky hlavy. (

S. 177)

Posaďte dítě do dětského zá-
držného systému. Podle ná-
vodu výrobce protáhněte
bezpečnostní pás okolo dět-
ského zádržného systému
a jazýček zasuňte do přezky.
Dejte pozor, aby pás nebyl
překroucený.

Zkontrolujte, zda ramenní pás je správně veden přes rameno dítěte a zda
bederní pás je umístěn co nejníže. (

S. 34)

1

S opěradlem

Podsedák

2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

64

1-1. Pro bezpečné používání

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Stiskněte uvolňovací tlačítko na
přezce a úplně naviňte bezpeč-
nostní pás.

Vyjmutí dětské sedačky připevněné bezpečnostním pásem

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

65

1-1. Pro bezpečné používání

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Seřiďte opěrku hlavy do nejvyš-
ší polohy.

Pokud vašemu dětskému zádrž-
nému systému překáží opěrka
hlavy a nemůže být instalován
správně, nainstalujte dětský zá-
držný systém po vyjmutí opěrky
hlavy. (

S. 177)

Pokud má dětský zádržný systém horní řemen, vyjměte kryt zava-
zadel. (

S. 403)

Připněte přezky na speciální upevňovací tyče.

Abyste zarovnali úchyty ISO-
FIX s mezerou mezi sedá-
kem a opěradlem, položte
dočasně úchyty na okraj se-
dáku.
Zasuňte úchyty ISOFIX do
mezery, až se zaháknou za
speciální upevňovací tyče.

Pokud má dětská sedačka horní řemen, měl by být horní řemen zaháknut
do držáku úchytu.
Protáhněte řemen pod opěrkou hlavy.

Instalace s pevnými úchyty ISOFIX

1

2

3

1

2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

66

1-1. Pro bezpečné používání

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Seřiďte opěrku hlavy do nejvyš-
ší polohy.

Pokud vašemu dětskému zádrž-
nému systému překáží opěrka
hlavy a nemůže být instalován
správně, nainstalujte dětský zá-
držný systém po vyjmutí opěrky
hlavy. (

S. 177)

Zajistěte dětský zádržný sys-
tém použitím bezpečnostního
pásu nebo pomocí pevných
úchytů ISOFIX.

Vyjměte kryt zavazadel. (

S. 403)

Zapněte háček do držáku úchy-
tu a dotáhněte horní řemen.

Protáhněte řemen pod opěrkou
hlavy.
Ujistěte se, že je horní řemen bez-
pečně uchycen.

Dětské zádržné systémy s horním řemenem

1

2

3
4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

67

1-1. Pro bezpečné používání

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Když instalujete dětský zádržný systém

K instalaci dětského zádržného systému budete potřebovat blokovací svorku.
Řiďte se pokyny výrobce tohoto systému. Pokud váš dětský zádržný systém
neobsahuje blokovací svorku, můžete si následující položku zakoupit u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka:
Blokovací svorka pro dětský zádržný systém
(Díl č. 73119-22010)

VÝSTRAHA

Když instalujete dětský zádržný systém

Postupujte podle pokynů uvedených v příručce k dětskému zádržnému sys-
tému a zajistěte dětský zádržný systém bezpečně na místě.
Pokud není dětský zádržný systém správně upevněn na místě, dítě nebo
jiní cestující mohou být v případě náhlého zabrzdění nebo nehody vážně
zraněni nebo i zabiti.

Pokud sedadlo řidiče překáží dětskému
zádržnému systému a brání jeho správ-
nému připevnění, připevněte dětský zá-
držný systém na pravé zadní sedadlo
(vozidla s levostranným řízením) nebo
na levé zadní sedadlo (vozidla s pra-
vostranným řízením).

Seřiďte sedadlo spolujezdce vpředu tak,
aby nepřekáželo dětskému zádržnému
systému.

Dětský zádržný systém orientovaný do-
předu umístěte na přední sedadlo pou-
ze tehdy, když je to nevyhnutelné.

Když instalujete dětský zádržný systém
orientovaný dopředu na sedadlo spolu-
jezdce vpředu, posuňte sedadlo úplně
dozadu a vyjměte opěrku hlavy.
Jinak by to mohlo při nafouknutí airbagů
způsobit smrtelné nebo vážné zranění.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

68

1-1. Pro bezpečné používání

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

VÝSTRAHA

Když instalujete dětský zádržný systém

Nikdy nepoužívejte dětský zádržný sys-
tém orientovaný dozadu na sedadle
spolujezdce vpředu se spínačem manu-
álního zapnutí/vypnutí airbagů v poloze
ON (ZAPNUTO). (

S. 48)

Síla rychlého nafouknutí airbagu spolu-
jezdce vpředu může v případě nehody
dítěti způsobit smrtelné nebo vážné zra-
nění.

Na sluneční cloně na straně spolujezd-
ce je štítek upozorňující na to, že je za-
kázáno připevňovat dětský zádržný
systém orientovaný dozadu na sedadlo
spolujezdce vpředu.
Podrobnosti o štítku jsou zobrazeny na
obrázku níže.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

69

1-1. Pro bezpečné používání

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

VÝSTRAHA

Když instalujete dětský zádržný systém

Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro dětské zádržné systémy, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka ohledně jejich montáže.

Pokud je instalována sedačka pro větší dítě, zajistěte, aby byl ramenní
pás umístěn přes střed ramene dítěte. Pás by měl vést mimo krk dítěte,
ale ne tak, aby mu padal z ramene. Jinak by to v případě náhlého zabrzdě-
ní, náhlého zatočení nebo nehody mohlo způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.

Zajistěte, aby pás a jazýček byly bezpečně zajištěny a aby pás nebyl pře-
kroucen.

Zakývejte dětským zádržným systémem doleva a doprava, a dopředu a do-
zadu, abyste se ujistili, že je bezpečně upevněn.

Po připevnění dětského zádržného systému nikdy neseřizujte sedadlo.

Postupujte podle všech instalačních pokynů výrobce dětského zádržného
systému.

Správné připevnění dětského zádržného systému k úchytům

Když používáte spodní úchyty, ujistěte se, že kolem úchytů nejsou žádné
cizí předměty a že bezpečnostní pás není zachycen za dětským zádržným
systémem. Ujistěte se, že dětský zádržný systém je bezpečně připevněn, ji-
nak to může v případě nehody nebo náhlého zabrzdění způsobit dítěti nebo
jiným cestujícím smrt nebo vážná zranění.

Když dětský zádržný systém nepoužíváte

V případě, že je nutné odpojit dětský zádržný systém, vyjměte ho z vozidla
nebo ho uložte bezpečně do zavazadlového prostoru. Pokud byla při insta-
laci dětského zádržného systému vyjmuta opěrka hlavy, vždy opěrku hlavy
před jízdou nasaďte. Tím ochráníte cestující před zraněním v případě náh-
lého zastavení nebo nehody.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

70

1-1. Pro bezpečné používání

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Opatření týkající se výfukových plynů

Výfukové plyny obsahují škodlivé látky pro lidské tělo, pokud
jsou vdechovány.

VÝSTRAHA

Výfukové plyny obsahují škodlivý kysličník uhelnatý (CO), který je bezbarvý
a bez zápachu. Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může způsobit vniknutí výfukových plynů do vozidla a může to vést
k nehodě způsobené lehkou závratí, nebo může dojít ke smrtelnému nebo
vážnému ohrožení zdraví.

Důležité pokyny během jízdy

Mějte zadní dveře zavřené.

Pokud ucítíte výfukové plyny ve vozidle, i když jsou zadní dveře zavřené,
otevřete okna a co nejdříve nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.

Při parkování

Pokud je vozidlo ve špatně větraném prostoru nebo v uzavřeném prostoru,
např. v garáži, vypněte hybridní systém.

Nenechávejte vozidlo delší dobu se zapnutým hybridním systémem.
Pokud se nelze takové situaci vyhnout, zaparkujte vozidlo na otevřeném
prostoru a ujistěte se, že výfukové plyny nevnikají dovnitř vozidla.

Nenechávejte hybridní systém v činnosti na místech s nahromaděným
sněhem, nebo na místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozidla sně-
hové závěje, když je hybridní systém v činnosti, výfukové plyny se mohou
nahromadit a vniknout do vozidla.

Výfukové potrubí

Výfukový systém je potřeba pravidelně kontrolovat. Pokud se na něm vy-
skytují otvory nebo trhliny způsobené korozí, poškození spojů nebo abnor-
mální hluk výfuku, nechte vozidlo zkontrolovat a opravit kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

71

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

1-2. Hybridní systém

Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od sku-
tečnosti.

Benzínový motor
Elektrický (trakční) motor

Vlastnosti hybridního systému

Vaše vozidlo je hybridní vozidlo. Jeho vlastnosti se liší od běžných
vozidel. Ujistěte se, že jste dobře obeznámeni s vlastnostmi vaše-
ho vozidla, a ovládejte ho opatrně.
Hybridní systém kombinuje používání benzínového motoru a elek-
trického (trakčního) motoru podle jízdních podmínek, čímž snižuje
spotřebu paliva a emisí ve výfukových plynech.

1
2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

72

1-2. Hybridní systém

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Při zastavení/rozjezdu

Když vozidlo zastaví, benzínový motor se vypne

*

. Při rozjezdu po-

hání vozidlo elektrický (trakční) motor. Při pomalých rychlostech
nebo při jízdě z mírného svahu je benzínový motor vypnutý

*

a pou-

žívá se elektrický (trakční) motor.
Když je zařazená poloha v N, hybridní (trakční) akumulátor se ne-
dobíjí.

*

: Když hybridní (trakční) akumulátor vyžaduje dobíjení nebo se motor zahří-

vá, atd., benzínový motor se automaticky nevypne. (

S. 73)

Při normální jízdě

Používá se převážně benzínový motor. Elektrický (trakční) motor
dobíjí hybridní (trakční) akumulátor podle potřeby.

Při prudké akceleraci

Když je prudce sešlápnut plynový pedál, výkon hybridního (trakční-
ho) akumulátoru se přidá pomocí elektrického (trakčního) motoru
k výkonu benzínového motoru.

Při brzdění (regenerační brzdění)

Kola pohánějí elektrický (trakční) motor jako generátor elektřiny
a hybridní (trakční) akumulátor je dobíjen.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

73

1-2. Hybridní systém

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Regenerační brzdění

V následujících situacích se kinetická energie konvertuje na elektrickou ener-
gii a může být dosaženo zpomalující síly spolu s dobíjením hybridního (trakč-
ního) akumulátoru.

Plynový pedál je uvolněn, když jedete se zařazenou polohou D nebo B.

Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete se zařazenou polohou D nebo B.

Indikátor EV

Podmínky, při kterých se benzínový motor nemusí vypnout

Benzínový motor se startuje a vypíná automaticky. Nemusí se však automa-
ticky vypnout v následujících situacích:

Při zahřívání benzínového motoru

Při dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru

Když je teplota hybridního (trakčního) akumulátoru nízká nebo vysoká

Když je zapnuto přídavné topení

Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru

Protože benzínový motor hybridní (trakční) akumulátor dobíjí, akumulátor ne-
musí být dobíjen z vnějšího zdroje. Pokud je však vozidlo zaparkováno delší
dobu, hybridní (trakční) akumulátor se bude pomalu vybíjet. Z tohoto důvodu
byste měli s vozidlem jezdit alespoň jednou za několik měsíců nejméně
30 minut nebo 16 km. Pokud se hybridní (trakční) akumulátor úplně vybije
a nelze nastartovat hybridní systém, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.

Dobíjení 12V akumulátoru

S. 541

Indikátor EV se zobrazí na multiinformač-
ním displeji, když vozidlo jede použitím
pouze elektrického (trakčního) motoru nebo
je benzínový motor vypnut.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

74

1-2. Hybridní systém

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Po vybití 12V akumulátoru, nebo když byl pólový nástavec odpojen a při-
pojen při výměně, atd.

Benzínový motor se nemusí zastavit, i když je vozidlo poháněno hybridním
(trakčním) akumulátorem. Pokud tento stav trvá několik dní, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo

Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schop-
no se pohybovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpeč-
nostních důvodů zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že jste přeřadili do
polohy P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo vibrace, když je hybridní systém
v činnosti, a není to porucha:

Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet z motorového prostoru.

Z hybridního (trakčního) akumulátoru pod zadními sedadly mohou být slyšet
zvuky, když hybridní systém startuje nebo se vypíná.

Když se hybridní systém startuje nebo vypíná, z hybridního (trakčního) aku-
mulátoru za zadními sedadly se ozývají zvuky činnosti relé, např. cvakání
nebo slabé klapání.

Z hybridního systému mohou být slyšet zvuky, když jsou otevřeny zadní dveře.

Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán ben-
zínový motor, když jedete nízkou rychlostí, nebo při volnoběhu.

Zvuky benzínového motoru mohou být slyšet při prudkém zrychlení.

Mohou být slyšet zvuky z důvodu regeneračního brzdění, když je sešlápnut
brzdový pedál nebo je uvolněn plynový pedál.

Můžete pocítit vibrace, když benzínový motor startuje nebo se vypíná.

Můžete slyšet zvuky chladicího ventilátoru vycházející z větracího otvoru pří-
vodu vzduchu ve spodní části zadního levého sedadla.

Údržba, opravy, recyklace a likvidace

Ohledně údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka. Nelikvidujte vozidlo sami.

Přizpůsobení

Nastavení (např. zapnutí/vypnutí činnosti indikátoru EV) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce

S. 566)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

75

1-2. Hybridní systém

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od
skutečnosti.

Pokyny pro hybridní systém

Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je
vysokonapěťový systém (cca 650 V max.), a také obsahuje sou-
části, které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém v čin-
nosti. Řiďte se pokyny na výstražných štítcích připevněných na
vozidle.

Výstražný štítek
Servisní zásuvka
Kompresor klimatizace
Elektrický (trakční) motor

Řídicí jednotka pohonu
Hybridní (trakční) akumulátor
Vysokonapěťové kabely (oran-
žové)

1
2
3
4

5
6
7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

76

1-2. Hybridní systém

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Na boční straně spodní části levé-
ho zadního sedadla je z důvodu
chlazení hybridního (trakčního)
akumulátoru umístěn větrací otvor
přívodu vzduchu. Pokud je tento
otvor zablokován, hybridní akumu-
látor se může přehřát, což povede
ke snížení výkonu akumulátoru.

Systém nouzového vypnutí vypne vysokonapěťový proud a zastaví
palivové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečí úrazu elektrickým
proudem a úniku paliva, pokud je detekována určitá úroveň nárazu
pomocí senzoru nárazu. Pokud je systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu nastartovat. Pro opětovné nastartování
hybridního systému kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.

Když dojde k poruše hybridního systému nebo je provedeno nespráv-
né ovládání, automaticky se zobrazí hlášení.
Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. (

S. 498)

Větrací otvor přívodu vzduchu hybridního (trakčního)
akumulátoru

Systém nouzového vypnutí

Výstražné hlášení hybridního systému

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

77

1-2. Hybridní systém

1

Bezpe

čnost a

zab
ezpeče

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je
odpojen 12V akumulátor

Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste systém nastar-
tovat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.

Když dojde palivo

Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny pa-
liva (

S. 493). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní sys-

tém nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva je cca 8,1 litru, když
je vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se může lišit, když je vozidlo ve
svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)

Elektromagnetické vlny

Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky od-
stíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických vln,
jako běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotřebiče.

Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.

Hybridní (trakční) akumulátor

Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost. Doba život-
nosti hybridního (trakčního) akumulátoru se mění podle stylu jízdy a jízdních
podmínek.

Prohlášení o shodě

Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

78

1-2. Hybridní systém

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

VÝSTRAHA

Pokyny pro vysokonapěťové součásti

Vozidlo je vybaveno vysokonapěťovými systémy stejnosměrného a střída-
vého proudu a také 12V systémem. Stejnosměrné i střídavé vysoké napětí
je velmi nebezpečné a může způsobit vážná popálení a elektrický šok, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.

Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely nebo jejich konektory.

Hybridní systém bude po nastartování horký, protože systém používá vy-
soké napětí. Dávejte pozor jak na vysoké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstražných štítcích připevněných na vozidle.

Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro
servisní zásuvku umístěný pod zadním
sedadlem. Servisní zásuvka se používá
pouze při opravě vozidla a je vystavena
vysokému napětí.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
7 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности