2. Приведение любого из поршней в положение ВМТ производится путем проворачивания коленчатого вала двигателя одним из описанных ниже способов. Если смотреть на двигатель спереди (со стороны привода ГРМ), нормальным будет считаться вращение коленчатого вала по часовой стрелке.
На некоторых моделях для этого необходимо снять нижний защитный экран со стороны переднего пассажира; |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст