Двигатель
Спецификации
Процедуры обслуживания двигателя, не требующие извлечения его из автомобиля
Общие параметры
Характеристика
Значение
Обозначение двигателей
8–цилиндровый (V8) бензиновый двигатель 4.7 л
2UZ–FE
6–цилиндровый (R6) турбодизельный двигатель 4.2 л
1HD–FTE
Объем двигателя, л (см 3 )
Бензиновый двигатель 2UZ–FE
4.7 (4663)
Дизельный двигатель 1HD–FTE
4.2 (4164)
Развиваемая мощность и крутящий момент, кВт@мин –1 /Нм@мин –1
Бензиновый двигатель 2UZ–FE
173@4800/434@3400
Дизельный двигатель 1HD–FTE
150@3400/430@1400 – 3200
Нумерация цилиндров (считая со стороны привода ГРМ) (обратитесь к сопроводительной иллюстрации в Спецификациях к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля )
Двигатель 2UZ–FE
Левый ряд цилиндров
1–3–5–7
Правый ряд
2–4–6–8
Двигатель 1HD–FTE
1–2–3–4–5–6
Порядок зажигания
Двигатель 2UZ–FE
1–8–4–3–6–5–7–2
Двигатель 1HD–FTE
1–4–2–6–3–5
Степень сжатия
Двигатель 2UZ–FE
9.6:1
Двигатель 1HD–FTE
18.8:1
Материал блока цилиндров
Чугун
Материал головки(ок) цилиндров
Двигатель 2UZ–FE
Алюминий
Двигатель 1HD–FTE
Чугун
Предельная допустимая неплоскостность
Двигатель 1HD–FTE
Головка цилиндров
0.10
Впускной трубопровод
0.15
Выпускные коллекторы
0.50
Блок цилиндров
0.07
Диаметр болтов крепления головок цилиндров двигателя 2UZ–FE на расстоянии 80 мм от их головок, не менее, мм
Номинальное значение
9.810 ÷ 9.960
Предельно допустимое значение
9.700
Диаметр растяжимой части болтов крепления крышек подшипников коленчатых валов двигателя 2UZ–FE, не менее, мм
Номинальное значение
10.760 ÷ 10.970
Предельно допустимое значение
10.400
Давление масла при 3000 об/мин, бар
Двигатель 2UZ–FE
3.0 х 6.0
Двигатель 1HD–FTE
2.5 х 6.1
Диаметр цилиндров х ход поршня, мм
Двигатель 2UZ–FE
94 х 84
Двигатель 1HD–FTE
94 х 100
Степень сжатия
Двигатель 2UZ–FE
9.6:1
Двигатель 1HD–FTE
18.8:1
Распределительные валы и сопутствующие компоненты
| Характеристика | Значение |
| Диаметр подшипниковых шеек, мм | |
| 2UZ–FE | 26.954 ÷ 26.970 |
| 1HD–FTE | |
| Шейка №1 | 34.969 ÷ 34.985 |
| Остальные шейки | 27.986 ÷ 27.998 |
| Зазоры в подшипниках, мм | |
| 2UZ–FE | |
| Номинальное значение | 0.030 ÷ 0.067 |
| Предельно допустимое значение | 0.10 |
| 1HD–FTE | |
| Номинальное значение | |
| Шейка №1 | 0.022 ÷ 0.074 |
| Остальные шейки | 0.023 ÷ 0.075 |
| Предельно допустимое значение | 0.100 |
| Высота кулачков, мм | |
| 2UZ–FE | |
| Номинальное значение | |
| Кулачки привода впускных клапанов | 41.94 ÷42.04 |
| Кулачки привода выпускных клапанов | 41.96 ÷ 42.06 |
| Предельно допустимое значение | |
| Кулачки привода впускных клапанов | 41.79 |
| Кулачки привода выпускных клапанов | 41.91 |
| 1HD–FTE | |
| Номинальное значение | |
| Кулачки привода впускных клапанов | 48.498 ÷ 48.598 |
| Кулачки привода выпускных клапанов | 50.734 ÷ 50.834 |
| Предельно допустимое значение | |
| Кулачки привода впускных клапанов | 47.998 |
| Кулачки привода выпускных клапанов | 50.234 |
| Величина осевого люфта, мм | |
| 2UZ–FE | |
| Номинальное значение | |
| Впускной вал | 0.040 ÷ 0.090 |
| Выпускной вал | 0.040 ÷ 0.085 |
| Предельно допустимое значение | 0.12 |
| 1HD–FTE | |
| Номинальное значение | 0.10 ÷ 0.20 |
| Предельно допустимое значение | 0.30 |
| Люфт зацепления шестерен распределительных валов, мм | |
| 2UZ–FE | |
| Номинальное значение | 0.020 ÷ 0.200 |
| Предельно допустимое значение | 0.30 |
| Свободная длина разрыва в замке пружины шестерни распределительного вала | |
| 2UZ–FE | 18.2 ÷ 18.8 |
| Предельная допустимая величина бокового биения средней шейки, мм | |
| 2UZ–FE | 0.08 |
| 1HD–FTE | 0.10 |
| Величина выступания натяжителя газораспределительного ремня, мм | |
| 2UZ–FE | 10.5 ÷ 11.5 |
| 1HD–FTE | 9.0 ÷ 9.8 |
| Параметры гидротолкателей клапанов, мм | |
| 2UZ–FE | |
| Наружный диаметр | 30.966 ÷ 30.976 |
| Диаметр посадочного гнезда | 31.000 ÷ 31.016 |
| Посадочный зазор | |
| Номинальное значение | 0.024 ÷ 0.050 |
| Предельное допустимое значение | 0.07 |
| 1HD–FTE | |
| Наружный диаметр | 40.892 ÷ 40.902 |
| Диаметр посадочного гнезда | 40.960 ÷ 40.980 |
| Посадочный зазор | |
| Номинальное значение | 0.058 ÷ 0.083 |
| Предельное допустимое значение | 0.10 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Бензиновый двигатель (2UZ–FE)
| Тип соединения | Значение |
| Болты крепления крышек головок цилиндров | 6 |
| Болты/гайки крепления впускного трубопровода | 18 |
| Гайки крепления выпускных коллекторов | 44 |
| Гайки крепления приемной трубы к коллектору | 62 |
| Болты крепления теплозащитного экрана | 7.5 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 245 |
| Болты крепления крышки №2 привода ГРМ | 16 |
| Болты крепления крышки №3 привода ГРМ | 7.5 |
| Болты крепления промежуточных роликов* | 35 |
| Болт (106 мм) и гайки крепления натяжителя приводного ремня | 16 |
| Болты крепления натяжителя газораспределительного ремня | 26 |
| Болты крепления зубчатых колес распределительных валов | 108 |
| Болты крепления кронштейна вентилятора | |
| Болты 12 мм | 16 |
| Болты 14 мм | 32 |
| Болты крепления крышек подшипников распределительных валов | |
| Болты 25 мм | 7.5 |
| Остальные болты | 16 |
| Болты крепления головок цилиндров | |
| Стадия 1 | 32 |
| Стадия 2 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Стадия 3 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Болты крепления верхней части поддона картера | |
| Болты 10 мм | 7.5 |
| Болты 12 мм | 28 |
| Болты крепления верхней части поддона картера | 7.5 |
| Болты крепления маслозаборника | 7.5 |
| Болты крепления демпфирующей пластины | 7.5 |
| Стяжные болты масляного насоса | 10 |
| Болты крепления масляного насоса | |
| Болты 14 мм | 30 |
| Остальные болты | 15 |
| Болты крепления насоса ГУР | 17 |
| Крепеж маслоохладителя | 18 |
| Болты крепления маховика* | 83 |
| Болты крепления приводного диска* | |
| Стадия 1 | 49 |
| Стадия 2 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Опоры подвески двигателя | |
| Болты крепления держателя заднего сальника коленчатого вала | 7.8 |
| * Перед вворачиванием болта его резьбовую часть следует смазать фиксирующим герметиком Loctite 242. | |
Дизельный двигатель (1HD–FTE)
| Тип соединения | Значение |
| Болты крепления головки цилиндров | |
| Стадия 1 | 69 |
| Стадия 2 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Стадия 3 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Болты крепления крышек подшипников распределительных валов | 25 |
| Болты крепления задней крышки ремня привода ГРМ | 20 |
| Болты крепления крышек головок цилиндров | 6.5 |
| Крепеж заднего кронштейна двигателя | 39 |
| Болты крепления сборки выпускного коллектора | 40 |
| Болты крепления патрубка отвода ОЖ | 20 |
| Гайки крепления впускного трубопровода | 20 |
| Крепеж топливных трубок высокого давления | 25 |
| Крепеж впускного патрубка к впускному трубопроводу | |
| Модели с системой EGR | 19.6 |
| Модели без системы EGR | |
| С головками 10 мм | 7.5 |
| С головками 12 мм | 20 |
| Гайки крепления адаптера клапана EGR к выпускному коллектору | 40 |
| Болты крепления кронштейна клапана EGR | 20 |
| Болты крепления нижней крышки шатуна | |
| Стадия 1 | 37 |
| Стадия 2 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала | |
| Стадия 1 | 103 |
| Стадия 2 | Дотянуть еще на 90 град. |
| Зубчатое колесо распределительного вала | |
| Ведомое | 98 |
| Ведущее | 31 |
| Шестерня привода ТНВД | 98 |
| Промежуточная шестерня | 68 |
| Шкив коленчатого вала | 430 |
| Болты крепления крышки зубчатых колес | 20 |
| Гайки крепления крышки масляного насоса | 39 |
| Болты крепления маслопровода | 20 |
| Пробка редукционного клапана масляного насоса | 42 |
| Заливная пробка масляного насоса | 9 |
| Обратный клапан маслоохладителя | 27 |
| Предохранительный клапан маслоохладителя | 39 |
| Гайки крепления крышки маслоохладителя | 20 |
| Крепеж маслоохладителя | 20 |
Процедуры общего и капитального ремонта двигателя (бензиновый двигатель 2UZ–FE)
Общие параметры
| Характеристика | Значение |
| Компрессионное давление в цилиндрах при 250 об/мин, кГс/см 2 | |
| Номинальное значение | 13.44 |
| Минимальное допустимое значение | 9.94 |
| Допустимая разница компрессионного давления в разных цилиндрах при 250 об/мин, кГс/см 2 | не более 0.98 |
Клапанный механизм
| Характеристика | Значение |
| Высота цилиндрической части (пояска) тарелок клапанов, мм | |
| Номинальное значение | |
| Впускные клапаны | 1.25 |
| Выпускные клапаны |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст