3.2.5. Выпускной коллектор
Предупреждение двигателе.
Снятие
| 1. Отсоедините батарею от массы. | |
| 2. На двигателях, оборудованных PAIR-системой (импульсной системой впрыска топлива) снимите систему трубок и клапанов, расположенных рядом с коллектором. | |
 | 3. Снимите тепловые экраны (болты теплового экрана выпускного коллектора указаны стрелками). |
| 4. Смочите гайки и болты выпускного коллектора и гайки крепления выхлопной трубы к коллектору проникающей жидкостью. После смачивания отверните гайки выхлопной трубы. | |
 | 5. Отверните гайки (указаны стsрелками) и снимите коллектор и прокладку. |
Установка
| 1. Очистите разъемные плоскости коллектора и головки цилиндров от остатков материала прокладки и отложений нагара. Если наблюдаются признаки течи через прокладку, то проверьте деформацию разъемной плоскости коллектора в специализированной мастерской, при необходимости прошлифуйте. |
| 2. Оденьте на шпильки головки цилиндров новую прокладку. Предупреждение должны быть обращены в сторону от головки цилиндров. |
| 3. Установите коллектор и заверните гайки на прежние места. |
| 4. Равномерно затяните гайки в три-четыре приема с заданным моментом (см. подраздел 3.2.1). Затягивайте болты и гайки от центра к периферии коллектора. |
| 5. Установите остальные детали в порядке обратном разборке. |
| 6. Запустите двигатель и проверьте герметичность соединений выпускного коллектора. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст