2. Неравномерный износ из-за нарушения углов установки передних колес
3. Усиленный боковой износ протектора
4. Повышенное давление в шинах
5. Поперечный угловатый износ протектора (нарушение углов установки колес)
По состоянию шин можно получить важную информацию о состоянии подвески и рулевого управления еще до того как обнаружится серьезное повреждение.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст