Форд Мондео (2000+ року). Щоб все залишалося в русі, зверніться в службу змащування

Щоб все залишалося в русі, зверніться в службу змащування

Хто добре змащує, той добре і їздить – крапелька масла, добре дозована щіпка мастила або крапля доданого силікону іноді роблять чудеса: легко рухомим стає все, що здавлена, затиснуте, потрібно відірвати або заіржавіло. Наступне правило Фауста слід взяти до уваги: всюди там, наприклад, в шарнірах і зчленуваннях з тісної посадкою, куди не може проникнути мастило, перший вибір це масло або мастильний аерозоль. Труться одна об одну поверхні, навпаки, змащуються краще мастильної пастою або силіконовою змазкою.

• Петлі дверей, капота двигуна і задньої двері можуть іноді обійтися і краплею масла.
• Настановний кріплення дверей залишається в спортивній формі після невеликої дози універсальної мастила.
• Замкові клямки дверей, капота двигуна і задньої двері доцільно обробляти розпилюється мастилом або мастильної пастою. У тих місцях, де видно тросові тяги, наприклад, на замкові пластини капота наноситься трохи мастила і за допомогою багаторазового руху важеля вона проникає в обмазку тяги.
• Замкові циліндри і напрямні не пізніше початку холодного періоду слід забезпечити на зиму силіконовим аерозолем: силікон змащує, витісняє вологу і захищає від корозії. Тому у сильного морозу немає жодних шансів заблокувати замок.
• Нижній болт кришки підшипника стопорної скоби капота слід змастити маслом.
• Петлі капота двигуна змащуються маслом або зволожуються мастильним аерозолем.