Підніміть верхню облицювання двигуна зі своїх інсталяційнихштифтів і від'єднайте потім заземлюючий провід акумулятора (намасу).
Підніміть і надійно закріпіть передню частину автомобіля.
Демонтуйте – залежно від типу – приводний ремінь.
Потім зніміть захисний кожух дроти від генератора і...
...звільніть його від всіх провідних роз'ємів і проводів.
Далі відкрутіть кріпильні гвинти і витягніть генератор знизуз моторного відсіку.
Проведіть монтаж в зворотному порядку.Закрутіть кріпильні гвинтимоментом 45 Нм і провідні виступи 8 Нм.
Не забудьте в дизельних варіантах вирівняти нижню облицюваннямоторного відсіку при її ненапряженном стані і потім закріпитив порядку від середини назовні.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст