Заміна поворотної опори рульового механізму
Демонтаж
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
- Відкрутіть гайку маточини колеса і колісні болти.
- На рівному місці надійно поставте автомобіль на козли, демонтуйте переднє колесо.
- Демонтуйте колісний датчик системи АБС від держателя амортизаційної стійки (вказано стрілкою).
- Демонтуйте супорта гальмівного механізму, як описано вище, і зафіксуйте за допомогою дроту колісної ніші. При цьому не поломайте гальмівний шланг.
- Відкрутіть запобіжні гвинти диска гальмового механізму і витягніть диск з колісної ніші. Міцно сидять диски звільніть за допомогою точних ударів молотком (пластиковий молоток). Інший варіант – використання знімача.
mondeo з дизельним двигуном
- Демонтуйте нижню облицювання двигуна.
Усі моделі
- Демонтуйте передню захист на допоміжній рамі (показано стрілками).
- Демонтуйте, як описано вище, поперечний важіль підвіски від поворотною опори.
- Вигвинтіть затискний гвинт амортизаційної стійки.
- Відіжміть з допомогою трехрычажного знімача, як описано вище, приводний вал з маточини колеса і підіпріть вал.
- Демонтуйте поворотну опору.
- Проведіть монтаж, в залежності від моделі автомобіля, у зворотному порядку.
- Для цього встановіть поворотну опору на амортизаційної стійки і вирівняйте її.
- Відразу притисніть поворотну опору на валі шарніра, як тільки перші витки різьблення будуть вільні, і віддайте перевагу вал з нової осьовий гайкою.
- Притисніть до упору знизу кульовий шарнір в поворотній опорі.
- Перевірити вільний хід всіх компонентів гальмівного механізму і приєднайте АБС-датчик.
- Поставте автомобіль на колеса, натисніть на педаль гальма і затягніть гайку маточини колеса моментом 290 Н м. Не забудьте про колісні болти.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст