Форд Мондео (2000+ року). Паливна система

пошук по сайту

Паливна система

Хороший роздавач корму

З сучасним акселератором mondeo став швидше за рідкісним гостем автозаправній колонки. Варіанти бензинових двигунів спалюють euro-super – дизельні mondeo забирають пальне у колонки з дизельним паливом.

Паливний бак mondeo знаходиться в задній області днища під заднім сидінням. Він представляє з себе низько розташовану пластмасову формувальну деталь. Моделі з бензиновим двигунами мають запас палива приблизно 59 літрів, обидві дизельні версії завантажують на борт близько 56 літрів. В карбюраторних двигунах безпосередньо в баку присутні датчик рівня палива (індикатор запасу палива) і паливний насос. 66 кВт-ва дизельна версія наливає сік з бака за допомогою вбудованого в плунжерний розподільчий насос подачі, в 85-кВт-номдизельному агрегаті про це дбають два насоса: перший, як і у 66 кВт-ном, сидить прямо в паливному насосі, другий насос працює в якості електричного подає насоса і розташований поза під днищем автомобіля. Вони забезпечують подачу дизельного палива і перешкоджають утворенню на вході паливного насоса межі зниженого тиску 0,2 бар.

Паливний бак mondeo не має різьбовий пробки випускного отвору – тому перед роботами з паливними ємностями необхідно його зміст через спорожнити вентиляційний отвір.

Хитромудра система вентиляції

Електричний топливовсасывающий компресор (насос подачі) в бензинових моделях транспортує паливо по системі бензопроводов від паливного бака до двигуна. Щоб зв'язати домішки і водний конденсат, в подаючому трубопроводі сидить паливний фільтр. Всі mondeo з бензиновими двигунами носять фільтр під підставою несучого кузова поблизу правого заднього колеса, навпаки, в дизельних mondeo він розташовується під капотом двигуна на висоті правого виступу амортизаційної стійки. Вентиляція і провітрювання в основному закінчується в наливної горловини бака. Звідси проникаючий при заправці бака і у відповідності з поточними витратами палива повітря видаляється. Щоб непомірно не забруднювати навколишнє середовище отруйними парами палива, фільтр пов'язує з активованим вугіллям видаляються пари палива і при працюючому двигуні відправляє назад у всмоктуючий тракт.

Паливна система чотирициліндрового mondeo

10.0 Паливна система Ford Mondeo 2000-2007

1 — Топливораспределительная трубка,
2 — Гаситель тиску,
3 — Трубопровід зниженого тиску,
4 — Паливопровід,
5 — Редукційний клапан,

6 — Зливний трубопровід,
7 — паливний насос Занурювальний,
8 — Подаючий трубопровід (деталь заглибного паливного насоса),
9 — Паливний фільтр,
10 — Датчик рівня палива.

Головні елементи паливної системи

Паливний насос: mondeo працює безшумний електричний занурювальний бензонасос. Насос і датчик є єдиним елементом, неизрасходованное паливо і гази через редукційний клапан в корпусі насоса потрапляють назад в бак.

Два в одному: паливний насос занурювальний у версіях з бензиновими двигунами.

Цей клапан підтримує в системі впорскування навіть при вимкненому запалюванні тиск бензину .

Паливний фільтр: в бензинових і дизельних двигунах встановлюється перед системою уприскування. Пов'язує рідкі і тверді баластні речовини з палива.

Фільтр з активованим вугіллям: розміщується в моторному відсіку. Пов'язує пари палива з бака. При працюючому двигуні відкриває електромагнітний клапан – гази з цього фільтру потрапляють у впускну систему і змішуються зі свіжою паливною сумішшю.

Основна схема з'єднань фільтра з активованим вугіллям

10.0 Паливна система Ford Mondeo 2000-2007

1 — Паливний бак,
2 — Вентиляційний трубопровід,
3 — Бачок з активованим вугіллям,
4 — Отвір для свіжого повітря,

5 — Регенераційний клапан,
6 — Сполучна трубка до всмоктуючому трубопроводу,
7 — Дросельна заслінка,
8 — Всмоктувальний трубопровід.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
9 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности