| Ремонт без извлечения из автомобиля - бензиновый двигатель 1.3 л |
| Общие параметры |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный с жидкостной системой охлаждения |
| Код двигателя |
| Центральный впрыск (SPFI), низкая степень сжатия | 135В |
| Распределенный впрыск (MPFI), низкая степень сжатия | 135М |
| Центральный впрыск (SPFI), высокая степень сжатия | 136В |
| Распределенный впрыск (MPFI), высокая степень сжатия | 136М |
| Внутренний Ø гильз цилиндров, мм |
| Класс А | 75.500 ÷ 75.510 |
| Класс В | 75.511 ÷ 75.520 |
| Класс С | 75.521 ÷ 75.530 |
| Ход поршня, мм | 72.00 |
| Рабочий объем, см 3 | 1289 |
| Порядок зажигания | 1-3-4-2 (начиная отсчет от ближайшего к шкиву коленчатого вала цилиндра) |
| Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (при взгляде с правого борта автомобиля) |
| Степень сжатия / Давление компрессии (бар) |
| Двигатели 135 В | 8.8 :1/- |
| Двигатели 135 М | 9.5 : 1/10-14 |
| Двигатели 136 В | 9.7 : 1/- |
| Двигатели 136 М | 10.0:1/11-15 |
| Система смазки |
| Давление масла, бар |
| Минимальное допустимое, при 1500 об/мин | 3.5 |
| Верхнее предельное | 5.8 |
| Тип масляного насоса | Шестеренчатый, с принудительной подачей |
| Зазоры масляного насоса: |
| Зазор между торцом оси ведущей шестерни и крышкой, мм |
| Номинальное значение | 0.02 ÷ 0.06 |
| Предельное допустимое | 0.15 |
| Между зубцами ведомой и ведущей шестерен, мм |
| Номинальное значение | 0.014 ÷ 0.050 |
| Предельное допустимое | 0.1 |
| Между торцами шестерен и крышкой насоса (осевой люфт), мм | 0.1 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | Нм |
| Болт крепления регулировочной планки опорного кронштейна генератора к головке цилиндров* | 26 |
| Гайки нижнего опорного кронштейна генератора | 24 |
| Гайка крепления крышки нижней головки шатуна | 40 |
| Болт звездочки распределительного вала | 35 |
| Болты упорной пластины распределительного вала | 8 |
| Болты крепления водяного насоса | 20 |
| Болт шкива коленчатого вала | 120 |
| Болты головки цилиндров |
| Стадия 1 | 17 ÷ 20 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Стадия 3 | Дотянуть еще на 90° |
| Гайки головки цилиндров |
| Оборудованные шайбой | 26 |
| Самоконтрящиеся | 24 |
| Болты хвостовика вала распределителя | 8 |
| Болты крепления двигателя к коробке передач | 45 |
| Крепеж левой опоры подвески силового агрегата |
| Передний болт | 60 |
| Передняя гайка | 55 |
| Задний болт | 55 |
| Крепеж правой опоры подвески силового агрегата | 50 |
| Гайки крепления приемной трубы системы выпуска отработавших газов к фланцу выпускного коллектора | 20 |
Гайки крепления выпускного коллектора
к головке цилиндров | 25 |
| Болты крепления маховика (новые)* |
| Стадия 1 | 30 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления крышки маховика | 10 |
| Датчик детонации | 20 |
| Болт крышки коренного подшипника | 75 |
| Датчик-выключатель давления масла | 55 |
| Крепеж сборки маслоприемника масляного насоса с сетчатым фильтром | 8 |
| Гайки крышки толкателей | 4 |
| Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала | 8 |
| Болты крепления колеса | 110 |
| Гайки крышки головки цилиндров | 3 |
| Болты крепления оси коромысел | 30 |
| Болты крепления поддона картера двигателя | 10 |
| Сливная пробка поддона картера | 65 |
| Болты крышки цепи привода ГРМ | 8 |
| Контргайки регуляторов клапанов | 18 |
| *Использовать с фиксирующим герметиком |
| Ремонт без извлечения из автомобиля - бензиновый двигатель 1.6 л |
| Общие параметры |
| Общие параметры | Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный с жидкостной системой охлаждения |
| Код двигателя | АЕЕ |
| Ø цилиндров, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
| Рабочий объем, см 3 | 1598 |
| Порядок зажигания | 1-3-4-2 (начиная отсчет от ближайшего к шкиву коленчатого вала цилиндра) |
| Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (при взгляде с правого борта автомобиля) |
| Степень сжатия/Давление компрессии (бар) | 9.8 : 1/10-15 |
| Клапанные пружины: |
| Ø прутка, мм |
| Внутренняя пружина | 2.50 |
| Наружная пружина | 3.75 |
| Ж пружины |
| Внутренняя пружина | 18.50 |
| Наружная пружина | 26.75 |
| Свободная длина, мм | |
| Внутренняя пружина | 43.60 |
| Наружная пружина | 45.85 |
| Усилие сжатие до высоты 30 мм, Н (кГс) |
| Внутренняя пружина | 108 ÷ 127 (11 ÷ 13) |
| Наружная пружина | 299 ÷ 385 (30.5 ÷ 36.5) |
| Система смазки |
| Тип масляного насоса | Установлен в поддоне картера, с цепным приводом от коленчатого вала |
| Минимальное рабочее давление масла, бар | 2.0 (при 2000 об/мин и температуре 80°С) |
| Давление срабатывания датчика-выключателя контрольной лампы, бар | 0.15 ÷ 0.35 |
| Предельный допустимый люфт зацепления зубьев шестерен, мм | 0.2 |
| Предельный допустимый осевой люфт шестерен, мм | 0.15 |
| Величина прогиба нормально натянутой приводной цепи масляного насоса при нажимании на нее на участке посередине между звездочками, мм | 4 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | Нм |
| Болты крепления генератора | 23 |
| Болты крепления опорного кронштейна генератора к двигателю | 45 |
| Болт шкива натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 45 |
| Болт крепления натяжителя вспомогательного приводного ремня к кронштейну | 25 |
| Болты крышек нижних головок шатунов:* |
| Стадия 1 | 30 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крышек подшипников распределительного вала 1 | 10 |
| Гайки крышек подшипников распределительного вала: |
| Стадия 1 | 6 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крышки головки цилиндров | 10 |
| Болт зубчатого колеса распределительного вала:* |
| Стадия 1 | 20 |
| Стадия 2 | Дотянуть на 90° |
| Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала: |
| Стадия 1 | 65 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты кожуха сальника коленчатого вала | 10 |
| Головчатые болты крепления шкива к зубчатому колесу коленчатого вала | 20 |
| Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала (со смазанной резьбой):* |
| Стадия 1 | 90 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты головки цилиндров: |
| Стадия 1 | 40 |
| Стадия 2 | 60 |
| Стадия 3 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления направляющей трубки щупа измерения уровня двигательного масла | 10 |
| Болты крепления подъемных рымов силового агрегата | 20 |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к блоку двигателя:* |
| Стадия 1 | 40 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову | 50 |
| Болты крепления двигателя к трансмиссии | 45 |
| Крепеж левой опоры подвески силового агрегата: |
| Передний болт | 60 |
| Передняя гайка | 45 |
| Задний болт | 45 |
| Крепеж задней опоры подвески силового агрегата: |
| Гайка переднего сквозного болта | 45 |
| Гайка заднего сквозного болта (к подрамнику) | 77 |
| Болты правой опоры подвески силового агрегата | 50 |
| Крепеж выпускного коллектора | 25 |
| Болты крепления кожуха устройства нагрева всасываемого воздуха от выпускного коллектора | 9 |
| Крепеж приемной трубы системы выпуска отработавших газов к выпускному коллектору | 25 |
| Болты крепления маховика:* |
| Стадия 1 | 60 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Датчик детонации | 20 |
| Датчик-выключатель давления масла | 20 |
| Болты крепления масляного насоса (со стороны газораспределительного ремня) | 20 |
| Болты кронштейна маслозаборника масляного насоса | 10 |
| Болты крепления маслоотделителя | 10 |
| Болты крепления колес | 110 |
| Болты крепления поддона картера | 15 |
| Сливная пробка поддона картера | 30 |
| Болты крышки ремня привода ГРМ* | 10 |
| Болты крепления щитка газораспределительного ремня/водяного насоса | 20 |
| Болты крепления внутренней крышки газорас- пределительного ремня к головке цилиндров | 10 |
| Контргайка натяжного ролика ремня привода ГРМ | 20 |
| *Крепеж подлежит замене в обязательном порядке |
| Ремонт без извлечения из автомобиля - дизельный двигатель |
| Общие параметры |
| Код двигателя | AEF |
| Ø цилиндров, мм | 79.5 |
| Ход поршней, мм | 95.5 |
| Рабочий объем, см 3 | 1896 |
| Порядок зажигания | 1-3-4-2 (начиная отсчет от ближайшего к шкиву коленчатого вала цилиндра) |
| Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (при взгляде с правого борта автомобиля) |
| Степень сжатия /Давление компрессии (бар) | 22.5 : 1/34 |
| Компрессионное давление в цилиндрах, бар |
| Минимальное допустимое | 26 |
| Максимальная допустимая разница между цилиндрами | 5 |
| Система смазки |
| Тип масляного насоса | Установлен в поддоне картера, с приводом непосредственно от промежуточного вала |
| Минимальное рабочее давление масла, бар | 2.0 (при 2000 об/мин и температуре 80°С) |
| Предельный допустимый люфт зацепления зубьев шестерен насоса, мм | 0.20 |
| Предельный допустимый осевой люфт шестерен, мм | 0.15 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | Нм |
| Болты крепления опорного кронштейна генератора к двигателю | 25 |
| Регулировочный болт натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 10 |
| Болт ролика натяжителя вспомогательного приводного ремня (с левой резьбой) | 20 |
| Болты крепления сборки натяжителя вспомогательного приводного ремня к кронштейну | 20 |
| Болты крышек нижних головок шатунов:* |
| Стадия 1 | 30 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Гайки крышек подшипников распределительного вала | 20 |
| Гайки крышки головки цилиндров | 10 |
| Болт зубчатого колеса распределительного вала | 45 |
| Болты шкива водяного насоса | 25 |
| Болты крепления кожуха переднего сальника коленчатого вала:* |
| Верхний болт | 10 |
| Нижние болты | 25 |
| Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала: |
| Стадия 1 | 65 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты шкива коленчатого вала | 25 |
| Болты крепления кожуха заднего сальника коленчатого вала | 10 |
| Болт зубчатого колеса коленчатого вала (смазанный):* |
| Стадия 1 | 90 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты головки цилиндров: |
| Стадия 1 | 40 |
| Стадия 2 | 60 |
| Стадия 3 | Дотянуть на угол 90° |
| Стадия 4 | Дотянуть еще на 90° |
| Болты крепления направляющей трубки щупа измерения уровня двигательного масла |
| Нижний болт | 45 |
| Верхний болт | 100 |
| Болт крепления подъемного рыма силового агрегата | 20 |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к блоку двигателя | 45 |
| Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову | 50 |
| Болты крепления двигателя к трансмиссии | 45 |
| Крепеж левой опоры подвески силового агрегата: |
| Передний болт | 60 |
| Передняя гайка | 45 |
| Задний болт | 45 |
| Крепеж задней опоры подвески силового агрегата: |
| Гайка переднего сквозного болта | 45 |
| Гайка заднего сквозного болта (к подрамнику) | 77 |
| Гайки крепя приемной трубы системы выпуска отработавших газов к выпускному коллектору | 40 |
| Болты крепления клапана EGR | 25 |
| Гайки крепления выпускного коллектора к головке цилиндров | 25 |
| Болты крепления маховика:* |
| Стадия 1 | 60 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Свечи накаливания | 25 |
| Болты/гайки крепления ТНВД | 25 |
| Болты крепления зубчатого колеса ТНВД | 25 |
| Штуцерные соединения трубки впрыска | 25 |
| Болты крышки впускной трубки | 10 |
| Болты крепления впускной трубки/трубопровода | 25 |
| Болты крепления кожуха сальника промежуточного вала | 25 |
| Болт крепления зубчатого колеса промежуточного вала | 45 |
| Гайка крепления маслоохладителя | 25 |
| Болты крепления опорного кронштейна масляного фильтра | 25 |
| Датчик-выключатель давления масла | 25 |
| Винты крепления крышки масляного насоса | 10 |
| Болты крепления масляного насоса | 25 |
| Винты крепления маслозаборной трубки масляного насоса | 10 |
| Распылители опрыскивания маслом поршней (сажаются на фиксирующую жидкость) | 10 |
| Болты крепления колес | 110 |
| Сливная пробка поддона картера | 30 |
| Болты крепления поддона картера | 20 |
| Болты внутренней крышки ремня привода ГРМ к головке цилиндров | 10 |
| Болты крепления нижней крышки газораспределительного ремня | |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст