SsangYong Rexton W (LHD). Обслуживание и эксплуатация — часть 39

Переключение

передач

и тормозная

система

6

Рычаг переключения передач

(6-ступ. МКП) . . . . . . . . . . . . ...6-2

Рычаг переключения передач

(5-ступ. МКП) . . . . . . . . . . . . ...6-3

Рычаг селектора автоматической коробки

передач* . . . . . . . . . . . . . . ..6-7

Советы по управлению автомобилем

с автоматической коробкой передач . . . 6-9

Положения рычага селектора . . . . . .6-11
Зимний (W)/стандартный (S) режимы . . 6-17
Безопасный режим

(автоматическая коробка передач) . . . 6-18

Система помощи при парковке (PAS)* . ...6-19
Система Bluetooth* . . . . . . . . . ...6-23
Тормозная система . . . . . . . . . ..6-24
Стояночный тормоз . . . . . . . . . ..6-29

СОДЕРЖАНИЕ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА

6-2

РЫчАГ ПЕРЕключЕНИя ПЕРЕДАч (6-СтуП. мкП)

Шестерня 1-й передачи

Используется для начала движения,

а так же в с лу ча ях, когда требуетс я

высокое тяговое усилие. Нажмите педаль

сцепления до упора и переведите рычаг

переключения передач в положение «1».

Затем постепенно отпускайте педаль

с ц е п л е н и я , о д н о в р е м е н н о п л а в н о

нажимая педаль акселератора.

Шестерня 3-й передачи

Используется для движения на низких и

средних скоростях.
При переключении со второй на третью

передачу соблюдайте осторожность, чтобы

случайно не выбрать пятую передачу.

Шестерня 5-й передачи

Используется для движения на высоких

скоростях по автомагистралям. Будьте

внимательны, чтобы не допустить слу-

чайного переключения с 5-й передачи

на 2-ю вместо 4-й передачи.

2-я передача

Используется для движения

на низких скоростях.

Механическая коробка передач позволяет включать 6 передач переднего и одну

передачу заднего хода. При переключении передач полностью нажимайте педаль

сцепления. Затем переместите рычаг переключения передач в требуемое положение.

После включения передачи плавно отпустите педаль сцепления.

Нейтральная передача

В этом положении рычаг дол-

жен находиться при запуске

двигателя, а также во время

остановки и стоянки автомо-

биля.

Шестерня 4-й передачи

Используется для движения на средних

и высоких скоростях

Передача

заднего хода

Используется для движения

задним ходом.

Шестерня 6-й передачи

Используется для движения на большой

скорости по автомагистралям.

R

1

3

5

2

4

6

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА

6-3

РЫчАГ ПЕРЕключЕНИя ПЕРЕДАч (5-СтуП. мкП)

Передача

заднего хода

5-я

4-я

3-я

2-я

1-я

1-я передача

Используется для начала движения,

а также в случаях, когда требуется

высокое тяговое усилие.
Нажмите педаль сцепления до упо-

ра и переведите рычаг переключения

передач в положение «1». Затем по-

степенно отпускайте педаль сцепле-

ния, одновременно плавно нажимая

педаль акселератора.

Нейтральная передача

В этом положении рычаг должен

находиться при запуске двигателя, а

также во время остановки и стоянки

автомобиля.

3-я передача

Используется для движения на низких

и средних скоростях. Будьте вниматель-

ны, чтобы не допустить случайного пере-

ключения со 2-й передачи на 5-ю вместо

3-й передачи.

5-я передача

Используется для движения на большой
скорости по автомагистралям.
Будьте внимательны, чтобы не допу-

стить случайного переключения с 5-й

передачи на 2-ю вместо 4-й передачи.

2-я передача

Используется для движения на низких

скоростях

4-я передача

Используется для движения на

средних и высоких скоростях

Механическая коробка передач позволяет включать 5 передач переднего и одну передачу заднего хода. При переключении

передач полностью нажимайте педаль сцепления. Затем переместите рычаг переключения передач в требуемое положение.

После включения передачи плавно отпустите педаль сцепления.

Передача заднего хода

Используется для движения

задним ходом.

Нейтраль

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА

6-4

ОСтОРОЖНО

y

Для запуска двигателя автомобиля с МКП необходимо нажать педаль сцепления до упора.

y

Для выбора передачи заднего хода необходимо полностью остановить автомобиль и

полностью нажать педаль сцепления.

y

Если при выборе передачи нажимать педаль сцепления не полностью, ведомый диск

сцепления быстро изнашивается. Нажимайте педаль сцепления полностью.

y

Убирайте ногу с педали сцепления, если не выполняете переключение передач.

y

Перед включением более низкой передачи убедитесь в том, что стрелка указателя

тахометра не заходит в красный сектор шкалы прибора. При переключении с 5-й на 4-ю

передачу слишком значительное перемещение рычага переключения передач влево может

привести к переключению на 2-ю передачу. Это вызовет резкое увеличение числа оборотов

и может привести к повреждению двигателя и трансмиссии.

y

В холодную погоду при сильном понижении температуры масла в коробке передач

переключение передач может быть затруднено. Это не является признаком неисправности.

y

Если 1-я передача или передача заднего хода не включаются сразу, установите рычаг

переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления. Затем

повторно нажмите педаль сцепления и включите требуемую передачу.

y

Во время движения не держите руку на рукоятке рычага переключения передач, если

не собираетесь выполнять переключение. Иначе можно случайно переместить рычаг и

выключить передачу, что может привести к выходу компонентов коробки передач из строя.

y

Выполняйте переключения на более высокие передачи последовательно, не пропуская

передачи. Не включайте более низкую передачу, пока частота вращения коленчатого вала

двигателя не снизится до необходимого значения.

y

При использовании режима не полностью нажатой педали сцепления нет необходимости в

резком нажатии педали акселератора, так как частота вращения коленчатого вала при этом

увеличивается. Однако если режим неполного нажатия педали сцепления использовать

в течение длительного времени без задействования педали акселератора, компоненты

сцепления быстро изнашиваются и могут выйти из строя. Частое использование данного

режима не рекомендуется.