ТРАКТОР БЕЛАРУС 1022.4. Операции планового технического обслуживания

4.4

ТРАКТОР БЕЛАРУС 1022.4. Операции планового технического обслуживания - часть 1

4.4.1 Через каждые 8-10 часов работы или ежедневно

Операция 1. Проверка уровня масла в картере дизеля

Проверьте уровень масла, установив трактор на ровной площадке и не ранее чем через 3-5 мин после остановки двигателя, когда масло полностью стечет в картер:

Для проверки уровня масла в картере дизеля выполните следующее:

- выньте масломер 3 (рисунок 4.4.1), протрите его начисто и вновь установите его на место до упора;

- выньте масломер 3 и определите уровень масла. Он должен быть между верхней и нижней метками масломера. Если необходимо, долейте масло до нужно уровня через горловину 1, сняв крышку 2.

- установите на место крышку 2

1 - маслозаливная горловина; 2 - крышка; 3 - масломер.
Рисунок 4.4.1 - Проверка уровня масла в картере дизеля



ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ С УРОВНЕМ МАСЛА НИЖЕ НИЖНЕЙ МЕТКИ МАСЛОМЕР А!

ВНИМАНИЕ: НЕ ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛО ДО УРОВНЯ ВЫШЕ ВЕРХНЕЙ МЕТКИ МАСЛОМЕРА. ИЗЛИШНЕЕ МАСЛО БУДЕТ ВЫГОРАТЬ, СОЗДАВАЯ ЛОЖНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О БОЛЬШОМ РАСХОДЕ МАСЛА НА УГАР!

Операция 2. Проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе дизеля

Снимите пробку радиатора 2 (рисунок 4.4.2) и проверьте уровень охлаждающей жидкости, который должен быть до верхнего торца заливной горловины 1. Не допускайте снижения уровня ниже, чем на 40 мм от верхнего торца заливной горловины. Если необходимо, долейте жидкость до необходимого уровня.

1 - верхний торец заливной горловины радиатора; 2 - пробка радиатора
Рисунок 4.4.2 - Проверка уровня масла в картере дизеля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РАБОТАЕТ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, КОТОРОЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ КЛАПАНОМ В ПРОБКЕ РАДИАТОРА. ОПАСНО СНИМАТЬ ПРОБКУ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ. ДАЙТЕ ДВИГАТЕЛЮ ОХЛАДИТЬСЯ, НАКИНЬТЕ НА ПРОБКУ ТОЛСТУЮ ТКАНЬ И МЕДЛЕННО ПОВОРАЧИВАЙТЕ, ЧТОБЫ ПЛАВНО СНИЗИТЬ ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕД ПОЛНЫМ СНЯТИЕМ ПРОБКИ. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ОЖОГОВ ОТ ГОРЯЧЕЙ ЖИДКОСТИ!

Операция 3. Проверка уровня масла в баке гидронавесной системы

Перед проверкой уровня масла установите трактор на ровной горизонтальной площадке. Заглушите двигатель и затормозите трактор стояночным тормозом.

Проверьте уровень масла в баке гидронавесной системы по масломерному стеклу 1 (рисунок 4.4.3) с левой стороны трактора. Уровень должен быть между метками «О» и «П» ± 5 мм, а для машин, требующих повышенного отбора масла, на уровне метки «С». При необходимости, долейте масло до уровня метки «П» через маслозаливное отверстие, сняв резьбовую пробку 2.

1 - масломерное стекло; 2 - пробка маслозаливной горловины.
Рисунок 4.4.3 - Проверка уровня масла в баке гидронавесной системы



ВНИМАНИЕ: ОПЕРАЦИЮ ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА В БАКЕ ГИДРОНАВЕСНОЙ СИСТЕМЫ НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ ВТЯНУТЫХ ШТОКАХ ГИДРОЦИЛИНДРОВ ЗНУ И АГРЕГАТИРУЕМЫХ С ТРАКТОРОМ МАШИН!

Операция 4. Проверка уровня масла в баке ГОРУ

Перед проверкой уровня масла установите трактор на ровной горизонтальной площадке. Дизель должен быть заглушен.

Проверьте уровень масла в маслобаке ГОРУ по масломерному стержню 1 (рисунок 4.4.4). Уровень масла должен быть между верхней и нижней метками стержня масломера. Если необходимо, снимите пробку маслозаливной горловины 2 и долейте масло до верхней метки на масломерном стержне.

1 - масломерный стержень; 2 - пробка маслозаливной горловины.
Рисунок 4.4.4 - Проверка уровня масла в баке ГОРУ



Операция 5. Удаление конденсата из баллона пневмопривода

Для удаления конденсата из баллона пневмопривода 2 (рисунок 4.4.5) потяните кольцо 1 сливного клапана в горизонтальном направлении в любую сторону и держите до полного удаления конденсата. В баллоне должен находиться сжатый воздух.

1 - кольцо; 2 - баллон пневмопривода.
Рисунок 4.4.5 - Удаление конденсата из баллона пневмопривода

Операция 6. Проверка крепления шлангов кондиционера
Примечание - Операция выполняется при установке по заказу кондиционера взамен вентилятора-отопителя.
Шланги кондиционера должны быть четко зафиксированы стяжными хомутами. Не допускается соприкосновения шлангов с движущимися частями трактора.

Операция 7. Проверка / очистка конденсатора кондиционера
Примечание - Операция выполняется при установке по заказу кондиционера взамен вентилятора-отопителя.

Проверьте чистоту сердцевины конденсатора. Если она засорена, произведите очистку конденсатора сжатым воздухом. Поток воздуха при открытом капоте направьте перпендикулярно плоскости конденсатора сверху вниз. Замятое оребрение необходимо выправить специальной гребенкой или пластмассовой (деревянной) пластинкой. При сильном загрязнении конденсатора промойте его горячей водой под давлением не более 0,15-0,2 МПа и продуйте сжатым воздухом.

Операция 8. Проверка / очистка дренажных трубок кондиционера от конденсата
Примечание - Операция выполняется при установке по заказу кондиционера взамен вентилятора-отопителя.
Трубки дренажа голубого цвета находятся справа и слева от трубки радиаторов под потолочной панелью. Проверьте и, при необходимости, чтобы не допустить закупорки, очистите дренажные трубки. Признак чистой дренажной трубки - капание воды при работе кондиционера в жаркую погоду.



Операция 9. Проверка работы тормозов в движении, работоспособности дизеля, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации
Дизель должен устойчиво работать на всех режимах.
Органы управления, приборы световой и звуковой сигнализации должны быть исправны.
Должна обеспечиваться одновременность торможения правого и левого рабочих тормозов.



Операция 10. Проверка / очистка захватов ЗНУ
При комплектации ЗНУ нижними тягами с захватами фирмы «Вальтершайд» необходимо проверить чистоту полости расположения механизма фиксации шарниров в захватах 2 (рисунок 4.4.6) ЗНУ. При загрязнении очистите в захватах внутренние полости и промойте их водой.

1 - нижняя тяга ; 2 - захват. Рисунок 4.4.6 -Захват ЗНУ

Операция 11. Удаление конденсата из бачков радиатора охлаждения наддувочного воздуха дизеля
Примечание - Операция производится в осеннее-зимний период через каждые 8-10 часов работы трактора или ежесменно, в весеннее-летний период - через каждые 125 часов работы трактора.

Для удаления конденсата из бачков радиатора ОНВ дизеля необходимо выполнить следующее:

- отвернуть две пробки 1 (рисунок 4.4.7) в нижней части охладителя наддувочного воздуха 2;

- дать стечь конденсату;

- завернуть пробки 1.

1 - пробка; 2 - охладитель наддувочного воздуха.
Рисунок 4.4.7 - Удаление конденсата из бачков радиатора ОНВ дизеля