Неисправности дизеля Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
Неисправности дизеля Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 1.Проблемы с запуском двигателя | |
| 1.1 Двигатель не запускается | |
| 1.1.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке и что это топливо соответствующей марки | Заполните топливный бак |
| 1.1.2 Проверьте работоспособность стартера и цепей его управления | Произведите необходимый ремонт |
| 1.1.3 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из контура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 1.1.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 1.1.5 Проверьте электрическую цепь | |
| -проверьте зарядку аккумуляторной батареи | Произведите необходимый ремонт или замену АКБ |
| -проверьте предохранители | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте провод на «массу» | Замените провод на «массу» |
| 1.1.6 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 1.1.7 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 1.1.8 Проверьте надежность работы свечей накали-вания | Замените свечи накаливания или блок управления свечами |
| 1.1.9 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 1.1.10 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 1.1.11 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 1.1.12 Проверьте насос высокого давления | |
| -запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Произведите необходимый ремонт | |
| 1.1.13 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 1.2 Двигатель запускается с трудом или запускается, а затем останавливается | |
| 1.2.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке и что это топливо соответствующей марки | Заполните топливный бак |
| 1.2.2 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
-
проверьте исправность контура низкого давления;
-
проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из контура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 1.2.3 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 1.2.4 Проверьте электрическую цепь | |
| -проверьте зарядку аккумуляторной батареи | Произведите необходимый ремонт или замену АКБ |
| -проверьте предохранители | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте провод на «массу» | Замените провод на «массу» |
| 1.2.5 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 1.2.6 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 1.2.7 Проверьте надежность работы свечей накали-вания | Замените свечи накаливания или блок управления свечами |
| 1.2.8 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 1.2.9 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 1.2.10 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 1.2.11 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 1.3 Горячий двигатель запускается с трудом | |
| 1.3.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 1.3.2 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 1.3.3 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 1.3.4 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 1.3.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 1.3.6 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат) | Произведите необходимый ремонт |
| 1.3.7 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 2.Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу | |
| 2.1Неустойчивая частота вращения холостого хода | |
| 2.1.1 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 2.1.2 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 2.1.3 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 2.1.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 2.1.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 2.1.6 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 2.1.7 Проверьте насос высокого давления | |
| -запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| Произведите необходимый ремонт | |
| 2.2 Частота вращения холостого хода слишком высокая или слишком низкая | |
| 2.2.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 2.2.2 Проверьте электрическую цепь | |
| -проверьте зарядку аккумуляторной батареи | Произведите необходимый ремонт или замену АКБ |
| -проверьте предохранители | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте провод на «массу» | Замените провод на «массу» |
| 2.2.3 Проверить правильность регулировки сцепле-ния | Произведите необходимый ремонт |
| 2.2.4 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 2.2.5 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3 Поведение двигателя при движении транспортного средства | |
| 3.1 Неустойчивая работа двигателя при ускорении/замедлении | |
| 3.1.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 3.1.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
-
проверьте исправность контура низкого давления;
-
проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 3.1.3 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 3.1.4 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 3.1.5 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.2 Провалы при ускорении и при включении сцепления | |
| 3.2.1 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 3.2.2 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 3.2.3 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| 3.2.4 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 3.2.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 3.2.6 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 3.2.7 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 3.2.8 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.3 Остановка двигателя | |
| 3.3.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке | Заполните топливный бак |
| 3.3.2 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 3.3.3 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 3.3.4 Проверьте электрическую цепь | |
| -проверьте зарядку аккумуляторной батареи | Произведите необходимый ремонт или замените АКБ |
| -проверьте предохранители | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте провод на «массу» | Замените провод на «массу» |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 3.3.5 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и необходимый ремонт |
| 3.3.6 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 3.3.7 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат) | Произведите необходимый ремонт |
| 3.3.8 Проверьте насос высокого давления | |
| -запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Произведите необходимый ремонт | |
| 3.3.9 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.4 Двигатель работает с перебоями (неустойчивая работа двигателя при ускорении/замедлении и перегрузка двигателя) | |
| 3.4.1 Проверьте наличие топлива в топливном баке | Заполните топливный бак |
| 3.4.2 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
-
проверьте исправность контура низкого давления;
-
проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 3.4.3 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и необходимый ремонт |
| 3.4.4 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 3.4.5 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 3.4.6 Проверьте зазоры в приводе клапанов | Отрегулируйте зазоры в при-воде клапанов |
| 3.4.7 Проверьте насос высокого давления | |
| -запустите цикл проверки насоса высокого давления соответствующей командой стандартной программы тестов диагностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Произведите необходимый ремонт | |
| 3.4.8 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.5 Недостаточная мощность | |
| 3.5.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 3.5.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
-
проверьте исправность контура низкого давления;
-
проверьте отсутствие утечек в контуре высокого давления
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллек-тор |
| 3.5.3 Проверьте уровень масла в двигателе | Произведите заправку мас-лом до необходимого уровня |
| 3.5.4 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| 3.5.5 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 3.5.6 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 3.5.7 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 3.5.8 Проверьте зазоры в приводе клапанов | Отрегулируйте зазоры в при-воде клапанов |
| 3.6 Чрезмерная мощность | |
| 3.6.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 3.6.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 3.6.3 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя) | При повышенном расходе масла произведите необходи-мый ремонт |
| 3.6.4 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 3.6.5 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.7 Чрезмерный расход топлива | |
| 3.7.1 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 3.7.2 В датчике температуры дизельного топлива имеются утечки | Замените датчик температуры дизельного топлива |
| 3.7.3 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
Продолжение таблицы 11
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 3.7.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 3.7.5 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 3.7.6 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 3.7.7 Проверьте уровень масла в двигателе | Произведите заправку маслом до необходимого уровня |
| 3.7.8 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| 3.7.9 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 3.7.10 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.8 Сверхвысокие обороты двигателя при отпуске педали или смене передачи | |
| 3.8.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 3.8.2 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| 3.8.3 Проверить правильность регулировки сцепле-ния | Произведите необходимый ремонт |
| 3.8.4 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 3.8.5 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 3.8.6 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.9 Двигатель глохнет при разгоне | |
| 3.9.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 3.9.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 3.9.3 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 3.9.4 Проверить правильность регулировки сцепле-ния | Произведите необходимый ремонт |
| 3.9.5 Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) | Произведите необходимый ремонт |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 3.9.6 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 3.10 Двигатель не останавливается | |
| 3.10.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и необходимый ремонт |
| 4 Шум, запах или дым | |
| 4.1 Стук или шум в двигателе | |
| 4.1.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии системы CRS | Выполните диагностику и не-обходимый ремонт |
| 4.1.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 4.1.3 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 4.1.4 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 4.1.5 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 4.2 Прерывистый шум | |
| 4.2.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы прибо-ра «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и необходимый ремонт |
| 4.2.2 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат) | Произведите необходимый ремонт |
| 4.2.3Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 4.3 Различные механические шумы | |
| 4.3.1Убедитесь в том, что форсунки не дребезжат (разгрузка через форсунки) | Произведите необходимый ремонт |
| 4.3.2 Держатели топливных трубок сломаны или от-сутствуют | Произведите необходимый ремонт |
| 4.3.3 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и необходимый ремонт |
| 4.3.4 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллектор |
| 4.3.5 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 4.3.6 Проверить правильность регулировки сцепле-ния | Произведите необходимый ремонт |
| 4.3.7 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| 4.3.8 Проверьте зазоры в приводе клапанов | Отрегулируйте зазоры в при-воде клапанов |
| 4.4 Запах отработавших газов | |
| 4.4.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| -проверьте с помощью диагностического прибора состояние потребителей электроэнергии | Выполните диагностику и необходимый ремонт |
| 4.4.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллек-тор |
| 4.4.3 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя) | При повышенном расходе масла произведите необходи-мый ремонт |
| 4.4.4 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| 4.4.5 Проверьте уровень масла в двигателе | Произведите заправку маслом до необходимого уровня |
Продолжение таблицы 11
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 4.4.6 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 4.4.7 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 4.5 Запах дизельного топлива | |
| 4.5.1 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 4.5.2 В датчике температуры дизельного топлива имеются утечки | Замените датчик температу-ры дизельного топлива или резиновое уплотнительное кольцо |
| 4.5.3 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 4.5.4 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 4.6 Синий, белый или черный дым | |
| 4.6.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 4.6.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллек-тор |
| 4.6.3 Проверьте уровень масла в двигателе | Доведите уровень заправки масла до верней метки мас-ломера |
| 4.6.4 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10) |
| 4.6.5 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя) | При повышенном расходе масла произведите необхо-димый ремонт |
| 4.6.6 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 4.6.7 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 4.7 Синий, белый или черный дым при ускорении | |
| 4.7.1 Проверьте параметры дизеля | |
| -проверьте с помощью диагностического прибора наличие неисправностей в системе впрыскивания COMMON RAIL, проведите стандартную программу тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 4.7.2 Проверьте впускную систему | |
| -проверьте отсутствие утечек/подсоса воздуха | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте состояние воздушного фильтра | Замените воздушный фильтр новым |
| -проверьте отсутствие засоренности впускного кол-лектора | Очистите впускной коллек-тор |
| 4.7.3 Проверьте контур низкого давления | |
| -проверьте правильность подсоединений в контуре низкого давления | Произведите необходимый ремонт |
| -проверьте наличие утечек в шлангах и штуцерах | |
| -проверьте исправность и соответствие топливного фильтра | Замените фильтр требуемым по спецификации |
| -убедитесь в отсутствии воды в дизельном топливе в стакане на фильтре грубой очистки топлива | Очистите топливный фильтр от воды, слив ее открытием крана |
| -убедитесь в отсутствии воздуха в топливе | Удалите воздух из кон тура низкого давления ( смотри «Руководство» п.3.2.10 ) |
| 4.7.4 Проверьте уровень масла в двигателе | Доведите уровень заправки масла до верней метки мас-ломера |
| 4.7.5 Определите состояние исправности турбоком-прессора | Смотри «Руководство» при-ложение Е |
| 4.7.6 Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя) | При повышенном расходе масла произведите необхо-димый ремонт |
| 4.7.7 Проверьте уровень компрессии в цилиндрах | Произведите необходимый ремонт |
| 4.7.8 Проверьте нет ли утечек в контуре высокого давления | Произведите необходимый ремонт |
| 4.7.9 Проверьте состояние жгута проводов (оборван или пережат) | Произведите необходимый ремонт |
| 4.7.10 Выполните проверку форсунок | |
| -запустите цикл проверки форсунки соответствую-щей командой стандартной программы тестов диаг-ностического прибора «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 4.7.11 Проверка блока управления | |
| -проверьте надежность крепления разъемов блока управления | Закрепите разъемы |
| 5 Дизель перегревается | |
| 5.1 Недостаточное количество охлаждающей жидко-сти в системе охлаждения | Долейте охлаждающую жидкость в радиатор до нор-мального уровня |
| 5.2 Загрязнен снаружи радиатор | Очистите радиатор |
| 5.3 Не полностью открывается клапан термостата | Замените термостат |
| 5.4 Недостаточное натяжение ремня вентилятора | Натяните ремень |
| 5.5 Замасливание приводного ремня вентилятора и шкивов | Снять приводной ремень, удалить следы масла с по-верхности ремня и шкивов |
| 6 Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого | |
| 6.1.1 Проверьте с помощью диагностического при-бора наличие неисправностей в системе впрыскива-ния COMMON RAIL, проведите стандартную про-грамму тестов «KTS – Bosch» | Следуйте указаниям диагно-стической программы при-бора «KTS – Bosch». (Тестирование и ремонт в спе-циализированной мастерской) |
| 6.1.2 Неисправен датчик или указатель давления (дублирующие приборы) | Замените датчик или указа-тель давления, при необхо-димости, после проверки давления масла контроль-ным комплектом приборов |
| 6.2 Нарушена герметичность соединений маслопро-водов | Выявите место нарушения герметичности и восстано-вите ее |
| 6.3 Неисправен масляный насос | Выявите неисправность и устраните |
| 6.4 Уровень масла в картере дизеля ниже допусти-мого | Долейте масло до верхней метки стержня масломера |
| 6.5 Предельный износ в сопряжениях : шейки ко-ленчатого вала – коренные (шатунные) вкладыши | Устраните неисправность |
| 6.6 Заклинил предохранительный клапан в корпусе масляного фильтра | Промойте клапан и канал клапана в корпусе фильтра. Отрегулируйте давление в системе смазки (п.3.2.3) |
| 6.7 Засорен масляный фильтр | Замените масляный фильтр |
| 7 Турбокомпрессор -См. Приложение Е | |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 8 Стартер | |
| 8.1 При включении стартера не проворачивается коленчатый вал дизеля или вращается очень медленно | |
| 8.1.1 Слабая затяжка клемм аккумулятора или окис-ление наконечников проводов | Зачистите наконечники и за-тяните клеммы |
| 8.1.2 Разрядилась аккумуляторная батарея | Зарядите или замените акку-муляторную батарею |
| 8.1.3 Загрязнились коллектор и щетки | Очистите коллектор и щетки |
| 8.1.4 Плохой контакт щеток с коллектором. Износ щеток | Снимите стартер с дизеля, зачистите коллектор, устра-ните зависание щеток или замените их, если они изно-шены |
| 8.1.5 В реле стартера обгорели поверхности контакт-ных болтов и контактной пластины, контактирую-щие при включении | Зачистите контакты реле стартера или установите кон-тактные болты в гнездах крышки, повернув вокруг оси на 180°, а контактную пла-стину установите обратной стороной |
| 8.1.6 Вышел из строя привод стартера | Замените привод стартера |
| 8.2 После пуска дизеля стартер остается во включенном состоянии | |
| 8.2.1 Приварилась контактная пластина к болтам контактным реле стартера или приварились контак-ты в реле цепи управления стартера | Остановите дизель, отклю-чите батарею и выполните работы по п. 8.1.5 или заме-ните реле в цепи управления стартера |
| 8.3 Якорь стартера вращается с большой частотой, не проворачивая коленчатый вал дизеля | |
| 8.3.1 Излом зубьев венца маховика | Замените венец маховика |
| 8.3.2 Вышел из строя привод стартера | Замените привод стартера |
| 8.4 Реле стартера работает с перебоями (включает стартер и тотчас выключает) | |
| 8.4.1 Обрыв удерживающей обмотки реле | Замените реле |
| 8.4.2 Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите или замените акку-муляторную батарею |
| 8.5 Шестерня привода систематически не входит в зацепление с венцом маховика при нормальной работе реле | |
| 8.5.1Торцовый износ затылованной части зубчатого венца маховика | Затылуйте зубья венца или замените венец маховика |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 8.5.2 Заедание шестерни привода на валу якоря из-за отсутствия или некачественной смазки | Очистить привод и вал от старой смазки; нанести смазку ЦИАТИМ-20000/203/221 |
| 8.5.3 Торцовый износ затылованной части зубьев шестерни привода | Затылуйте зубья или замени-те привод |
| 9 Генератор | |
| 9.1 Амперметр (вольтметр) не показывает зарядку после пуска дизеля и да-лее в течение всего времени работы | |
| 9.1.1 Обрыв плюсового вывода или замыкание его на корпус генератора; | Отсоедините выпрямитель, спаяйте и изолируйте место обрыва. Изолируйте место повреждения изоляции (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.1.2 Обрыв цепи катушки возбуждения | Разберите генератор, спаяйте и изолируйте место повреж-дения, а при невозможности устранения данного дефекта, замените катушку возбужде-ния (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.1.3 Замыкание на корпус генератора одной из фаз статора | Замените статор (Ремонт в специализирован-ной мастерской) |
| 9.1.4 Короткое замыкание выводов силового вы-прямителя или пробой диодов прямой и обратной полярности | Замените выпрямительное устройство (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.1.5 Неисправен регулятор напряжения | Замените регулятор напря-жения (Ремонт в специализирован-ной мастерской) |
| 9.1.6 Плохой контакт щеток с коллектором, зависа-ние или износ щеток | Зачистите коллектор, устра-ните зависание или замените щетки |
| 9.2 Генератор не отдает полной мощности | |
| 9.2.1 Обрыв проводов, идущих к регулятору | Спаяйте и изолируйте место повреждения (Ремонт в специализированной мастерской) |
| Неисправность Внешнее проявление неисправности | |
| Алгоритм поиска неисправности | Способ устранения |
| 9.2.2 Обрыв одной из фаз статора | Замените статор (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.2.3 Межвитковое замыкание обмотки статора | Замените статор (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.2.4 Межвитковое замыкание обмотки катушки возбуждения | Замените катушку возбуж-дения (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.2.5 Неисправен один из диодов силового выпря-мителя | Замените выпрямительное устройство (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.3 Аккумуляторная батарея систематически перезаряжается | |
| 9.3.1 Неисправен регулятор напряжения | Замените регулятор напря-жения (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.3.2 Замыкание на корпус вывода «Ш» регулятора напряжения | Изолируйте место повреж-дения изоляции (Ремонт в специализированной мастерской) |
| 9.4 Шум генератора | |
| 9.4.1 Проскальзывание приводного ремня или чрез-мерное его натяжение | Отрегулируйте натяжение приводного ремня |
-
Меры безопасности при использовании дизеля по назначению
Для обеспечения безопасной работы и предупреждения несчастных случаев во время эксплуатации и технического обслуживания дизеля выполняйте следующие пра-вила:
-
приступайте к работе только после изучения устройства и правил эксплуатации дизеля;
-
не допускайте работу транспортного средства с неисправным дизелем;
-
не пускайте дизель в закрытом помещении с плохой вентиляцией;
-
техническое обслуживание и устранение неисправностей производите на нерабо-тающем дизеле при температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения не вы-ше 60°С;
-
во избежание ожогов лица и рук пробку горловины радиатора на горячем дизеле открывайте, пользуясь рукавицей или тряпкой;
-
монтаж и демонтаж дизеля производите при помощи строп, зачаленных за серь-ги, имеющиеся на дизеле (схема строповки дизеля согласно Приложению И);
-
не пользуйтесь открытым огнем для прогрева топливопроводов и масляного кар-тера дизеля в холодное время года;
-
следите, чтобы во время работы дизеля вблизи выпускного коллектора, турбо-компрессора и глушителя не было легковоспламеняющихся материалов;
-
заправку горюче-смазочными материалами производите механизированным спо-собом с соблюдением правил пожарной безопасности;
-
слив топлива при заполнении топливной системы (при прокачке) производите только в емкость;
-
не подогревайте всасываемый воздух перед воздухоочистителем открытым пламенем;
-
не пускайте дизель с незаполненной охлаждающей жидкостью системой охлаж-дения;
-
после остановки дизеля выключите выключатель аккумуляторных батарей, но не ранее, чем по истечении 1 мин. после отключения зажигания и остановки дизеля.
Помещения, в которых производится пуск дизеля, должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию, а система выпуска дизеля должна быть оборудована автоном-ным газоотводом, обеспечивающим принудительный отвод выпускных газов от глуши-теля дизеля за пределы помещения.
2.4 Действия в экстремальных условиях
В случае аварии немедленно остановите дизель выключением подачи топлива зам-ком зажигания или кнопкой аварийного останова при ее наличии.
В чрезвычайной ситуации при возникновении на двигателе очага пламени, засыпь-те его песком, накройте брезентом, мешковиной или другой плотной тканью. Исполь-зуйте углекислотный огнетушитель. Не заливайте горящее топливо водой.
В случае возникновения аварийной ситуации: -самопроизвольного ускорения транспортного средства при включенной передаче, самопроизвольного разгона двига-теля -необходимо заглушить двигатель с помощью замка зажигания или кнопки экс-тренной остановки дизеля при ее наличии.
Трактор, с/х машину следует отбуксировать к месту устранения неисправностей с применением жесткой сцепки без пуска дизеля.
Все действия по прекращению неуправляемого режима работы дизеля должны вы-полняться оперативно для предотвращения выхода из строя дизеля.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст