Технические данные трактора MT3-310, MT3-320

Технические данные трактора MT3-310, MT3-320

Общие данные

Тип трактора	колесный, универсальный
Марка трактора	Беларусь
Модель	MT3-320	МТЗ-310
Номинальное тяговое усилие, кН	6,5	6,5
Габаритные размеры, мм:
ширина при минимальной колее длина по концам продольных тяг	1530±40
(в транспортном положении)	2850±50
высота по дуге безопасности	2190±50
Дорожный просвет, мм:	340±30
Колея трактора, мм:
по передним колесам	1260±30	1000±30
	1410±30	1200±30
		1350±30
по задним колесам	1250±30
	1400±30
База, мм:	1700±30	1660±30
Число передач:
переднего хода	16
заднего хода	8
Скорости движения расчетные, на шинах 11,2 - 20 при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, км/ч:
переднего хода: наименьшая	1,0
наибольшая	25,2
заднего хода: наименьшая	1,8
наибольшая	13,3
Наименьший радиус поворота по середине следа внешнего переднего колеса при минимальной колее, м, не более	3,7	3,5
Масса трактора, кг:
конструкционная без кабины	1390±50	1310150
конструкционная с кабиной	1530±50	1450150
эксплуатационная без балластных грузов
без кабины	1520±50	1440150
с кабиной	1670±50	1590150
Наибольшая масса буксируемого полуприцепа с грузом, оборудованного тормозами, кг:	5000
Угол подъема (спуска) трактора на сухом (задерненном) грунте, град:
с прицепом	12
без прицепа	20
Глубина преодолеваемого брода, м:	0,45

Двигатель

Тип двигателя	4 - х тактный дизель
Марка двигателя	LDW 1503 CHD
Количество цилиндров	3
Диаметр цилиндра, мм	88
Ход поршня, мм	85
Рабочий объем, см³	1551
Мощность эксплуатационная, кВт (л. с.)	22,210,5 (30,210,7)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин	3000
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч.), не более	316⁺¹⁴ (232⁺¹¹)
Система пуска	электростартерная с дистанционным управлением с места водителя
Система охлаждения	жидкостная, принудительная

Силовая передача

Муфта сцепления	фрикционная, сухая, однодисковая, постоянно - замкнутого типа
Коробка передач	механическая, ступенчатая с понижающим редуктором, с шестернями постоянного зацепления и муфтами легкого включения
Задний мост	с главной передачей, дифференциалом с механической блокировкой, конечными передачами
Передний ведущий мост (MT3-320)	с главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом с храповым механизмом свободного хода, конечными передачами
Привод ПВМ	от вторичного вала коробки передач
Передняя ось	трубчатая телескопическая балка с клеммовым зажимом выдвижных кулаков

Ходовая система

Тип	колесная. Колеса на пневматических шинах
МТЗ-310	задние - ведущие, передние - направляющие
MT3-320	задние - ведущие, передние - ведущие и направляющие
Размер основных шин:
передние	6,5 - 16	7,5L - 16
задние	11,2 - 16

Рулевое управление:

насос питания	шестеренный
объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, л/мин	27
номинальное давление, МПа (кгс/см )	20 (200)
насос - дозатор	героторного типа
давление настройки предохранительного клапана, МПа (кгс/см²)	9,0±1,0 (90±10)
давление срабатывания противоударных клапанов, МПа (кгс/см²)	15,0±1,0 (150±10)
Тормоза	дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса, с механическим приводом
Стояночный тормоз	зафиксированные с помощью рычага в заторможенном состоянии основные тормоза
Привод управления тормозами прицепов	пневматический, одноприводный, сблокированный с управлением тормозами

Электрооборудование:

номинальное напряжение, В	12
генератор	переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Номинальное напряжение 14 В, мощность 630 Вт
стартер	с дистанционным управлением, 2,2 кВт
аккумуляторная батарея	12 В, 88 А·Ч

Задний вал отбора мощности:

привод	зависимый двухскоростной и синхронный двухскоростной
Частота вращения хвостовика ВОМ (расчетная):
при зависимом приводе и частоте вращения коленчатого вала двигателя 2850 об/мин, об/мин	540 и 1000
при синхронном приводе, оборотов на 1 м расчетного пути	3,4 и 6,3

Гидравлическая система

тип	раздельно - агрегатная
количество независимых выводов	одна пара
насос	шестеренный, правого вращения
объемная подача, дм³/мин, не менее	16
распределитель	золотниково - клапанный, четырехпозиционный
давление срабатывания предохранительного клапана, МПа (кгс/см)	20 (200)
силовые цилиндры	Ц50х120
количество, штук	2
Заднее навесное устройство	шарнирное,трехточечное
размеры присоединительных элементов	категория I по ISO 730/1 или НУ - 2 по ГОСТ 10677
грузоподъемность на расстоянии 610 мм от оси подвески, кН (кгс)	7,5 (750)
Прицепное устройство (поперечина)	объединенное с механизмом навески, для агрегатирования с прицепными машинами
расстояние от торца ВОМ до оси отверстия в поперечине, мм:	540
возможные перемещения точки сцепки в вертикальной плоскости (от грунта), мм	200...820
вертикальная статическая нагрузка на поперечину, кН (кгс), не более	4,0 (400)
Оборудование для комплектации тракторов по требованию заказчика(за отдельную плату)
Кабина	одноместная, герметизированная, термошумоизолированная, с жестким каркасом, оборудованная стеклоочистителями с электроприводом на переднее стекло, зеркалами заднего вида
Тент - каркас	6 - ти стоечный, защитного типа

Передний вал отбора мощности

частота вращения хвостовика ВОМ (расчетная):
при зависимом приводе, частоте вращения коленчатого вала двигателя2910 об/мин, об/мин 540 и 890
при синхронном приводе, оборотов на 1 м расчетного пути	3,4 и 5,5
максимальная передаваемая мощность, кВт (л. с.)	15,0 (20,0)
Передние независимые выводы гидросистемы	одна пара
Переднее навесное устройство:грузоподъемность на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кН (кгс)	3,5 (350)
Передние дополнительные грузы:
общая масса, кг	175±5
масса одного груза, кг	20±0,6
количество, штук	8
Тягово - сцепное устройство ТСУ - 1М	для агрегатирования с прицепными машинами
расстояние от торца ВОМ до оси отверстия вилки, мм	400±10
расстояние от оси ВОМ до оси вилки, мм	170±10
вертикальная статическая нагрузка в точке сцепки, кН (кгс), не более	5,0 (500)
Тягово - сцепное устройство (с управлением от гидросистемы)	для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами
Вилка буксирная	для агрегатирования с прицепами и полуприцепами,в том числе и автомобильного типа
расстояние от торца ВОМ до оси отверстия вилки, мм	184
расстояние от оси ВОМ до оси вилки, мм	53
максимально допустимая вертикальная статическая нагрузка на вилку в точке сцепки, кН (кгс)	5,0 (500)

Пневмосистема:

производительность компрессора, л/мин	не менее 80 при 3000 об/мин двигателя
емкость ресивера, л	10
давление в пневмосистеме, поддерживаемое регулятором давления, кгс/см²	5,8...6,3
максимальное давление в соединительной магистрали, кгс/см²	6,3
давление, ограничиваемое предохранительным клапаном, кгс/см²	7,2...7,9

Колеса с шинами 12,4L - 16 (задняя)

Колеса с шинами 11,2 - 20 (задняя) в комплекте с передними колесами с шинами 210/80R16

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

1 посетитель считают эту страницу полезной.