Задний мост трактора Беларусь 821/921

Задний мост трактора Беларусь 821/921

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Конечные передачи: пара прямозубых шестерен.

Механизм блокировки дифференциала: механический с ручным управлением (под левую руку оператора).

Тормоза трактора Беларусь 821/921

Рабочие: на задние колеса, двухдисковые, сухие, с гидростатическим приводом, с подвесной педалью. Стояночный: совмещен с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом.

Передний ведущий мост трактора Беларусь 821/921

Тип: портальный.

Главная передача: конические шестерни с круговым зубом

Дифференциал

Тип: самоблокирующийся, повышенного трения.

Конечные передачи: двухопорные

редукторы с коническими зубчатыми передачами.

Рекомендуемые трансмиссионные масла:

Основное:

• Тап-15В.

Дублирующие:

• ТСп-15К, ТСп-10, ТАД-17И. Зарубежные:

• HESSOL, BECHEM, HYPOID. Привод: от раздаточной коробки двумя карданными валами с промежуточной опорой.

Управление ПВМ: механическое. Рабочие режимы:

• ПВМ выключен;

• ПВМ включен принудительно;

• ПВМ включен/выключен автоматически.

Привод ВОМ трактора Беларусь 821/921




Тип: независимый двухскоростной и синхронный.

Муфта включения: планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: механическое. Частота вращения хвостовика ВОМ:

Независимый привод:

I — 540 об/мин ВОМ при 1631 (2081)* об/мин дизеля;

II—1000 об/мин ВОМ при 1673 (2184)* об/мин дизеля.

Синхронный привод:

• 3,90 об/метр пути при синхронном приводе (шины 14,9R30);

• 4,45 об/метр пути при синхронном приводе (шины 420/70R24).

Хвостовик ВОМ: с 6, 8 шлицами (540 об/мин) и с 21 шлицем (1000 об/мин).

Направление вращения: по часовой стрелке.

Гидронавесная система (ГНС)

Тип: раздельно-агрегатная с гидроподъемником, имеющим два силовых гидроцилиндра, встроенных в заднее навесное устройство. ГНС обеспечивает высотное, силовое, позиционное и комбинированное регулирование. Выводы гидросистемы: два боковых и два задних (правый боковой сдублирован с правым задним).

Масляный насос трактора Беларусь 821/921

Тип: шестеренный с производительностью не менее 45 л/мин при 1800 об/мин дизеля.

Гидрораспределитель: РП 70.

Тип: проточный, трехсекционный, четырехпозиционный.

Силовой цилиндр: два плунжерных гидроцилиндра 0 80 мм, ход плунжера 220 мм.

Рекомендуемые масла для ГНС:

• Масла моторные: М-10Г2 модернизированное, М-8Г2к, М-10Г2к;

• Масло индустриальное: BECHEM

Staroil № 32, HUNOLD Hydraulikoel HLP 32.

Емкость масляного бака гидросистемы: 45 л.

Пневмосистема трактора Беларусь 821/921

Компрессор

Тип: одноцилиндровый поршневой,

воздушного охлаждения.

Размерность: 72х38 мм (диаметр - 72 мм, ход - 38 мм)

Привод управления тормозами прицепа

Тип: пневматический, однопроводный или двухпроводный, сблокированный с тормозами трактора.

Давление: 6,5-8,0 кгс/см2 (0,65-0,8

МПа)

Давление ограниченное предохранительным клапаном: 8,5-10,0 кгс/см2 (0,85-1,0 МПа)



Заднее навесное устройство трактора Беларусь 821/921

Тип: шарнирный четырехзвенник Кат. 2

Грузоподъемность: 25 кН (на расстоянии 610 мм от оси подвеса).

По заказу механизм регулировки оси подвеса то 680 до 870 мм.

Электрооборудование трактора Беларусь 821/921

Напряжение бортовой сети: 12 В. Напряжение системы пуска: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12 В,

2x90 А ч (расположены на переднем брусе полурамы).

Система питания: Одна аккумуляторная батарея 12 В. Питание стартера 12

В.

Генератор: 12 В, 1000 Вт

Средства облегчения запуска*: свечи

накала.

Система освещения и световой сигнализации

• Передние встроенные дорожные фары с дальним и ближним светом;

• Передние и задние рабочие фары;

• Передние и задние фонари;

• Аварийная световая сигнализация;

• Автопоезд;

• Маячок.

Шины трактора Беларусь 821/921

Передние: 12,4L16; 265/70R16.

Задние: 14,9R30; 420/70R24.