Трактор Беларус 1220.5. Руководство — часть 15

Продолжение таблицы 5.4

2.7

Бак ГНС

Всесезонные

Отсутству-

Отсутст-

(28,0±0,5)

1000

с гидро-

масла:

ет

вует

(Первая

агрегата-

замена

гидравлич.

ми

500)

BECHEM

Staroil №32, №68

ADDINOL

Hydraulikol

HLP 32, HLP 68

ТНК Гидравлик

HLP 32, HLP 68

HYDROL

HLP 32, HLP 68

ВИТТОЛ HLP-32

ЛУКОЙЛ Гейзер

32СТ, 68СТ

Газпромнефть

Гидравлик

HLP 32, HLP 68 4)

2.8

Бак ГОРУ

Всесезонные

Отсутству-

Отсутст-

(7,5±0,35)

1000

с гидро-

масла:

ет

вует

(Первая

агрегата-

замена

гидравлич.

ми

500)

BECHEM

Staroil №32, №68

ADDINOL

Hydraulikol

HLP 32, HLP 68

ТНК Гидравлик

HLP 32, HLP 68

HYDROL

HLP 32, HLP 68

ВИТТОЛ HLP-32

ЛУКОЙЛ Гейзер

32СТ, 68СТ

Газпромнефть

Гидравлик

HLP 32, HLP 68 4)

148

Продолжение таблицы 5.4

3 Смазки

3.1

Шарнир

Смазка

BECHEM

Отсутствует

BECHEM

0,05

250

гидроци-

Литол-24

LCP-GM

±0.003

линдра ру-

ГОСТ

левого

21150-87

управления

3.2

Шарнир

Смазка

BECHEM

Отсутствует

BECHEM

0,02

1000

рулевой

Литол-24

LCP-GM

±0,001

тяги

ГОСТ

21150-87

3.3

Раскос зад-

Смазка

BECHEM

Смазка

BECHEM

0,01

1000

него навес-

Литол-24

LCP-GM

солидол С

LCP-GM

±0,001

ГОСТ 4366-76

ного уст-

ГОСТ

Mobil

или

ройства 5)

21150-87

смазка

Grease MP

солидол Ж

ISO-L-

ГОСТ 1033-79

XDCIB2

3.4

Подшипник

Смазка

BECHEM

Смазка

BECHEM

0,02

250

отводки

Литол-24

LCP-GM

солидол С

LCP-GM

±0,001

ГОСТ 4366-76

муфты сце-

ГОСТ

или

пления

21150-87

смазка

солидол Ж

ГОСТ 1033-79

3.5

Подшипни-

Смазка

Отсутствует

0,0112

Одно-

Заклады-

ки кресто-

№158М

АЗМОЛ

±0.001

разо-

вается

№158 ТУ У

вины сдво-

ТУ 38.301-

вая

изготови-

00152365.

енного

40-25-94

телем, в

118-2000

шарнира

процессе

ПВМ

эксплуата-

ции не

пополня-

ется

3.6

Подшипни-

Смазка

Отсутствует

0,0112

Однора-

Закладыва-

ки кресто-

№158М

АЗМОЛ

±0.001

зовая

ется изгото-

№158 ТУ У

вины кар-

ТУ 38.301-

вителем

00152365.

данного

40-25-94

карданного

118-2000

вала при-

вала

вода ПВМ

3.7

Подшипни-

Смазка

BECHEM

Смазка

BECHEM

0,12

125

ки оси

Литол-24

LCP-GM

солидол С

LCP-GM

±0.006

шкворня

ГОСТ

редуктора

21150-87

4366-76

ПВМ

или смазка

солидол Ж

ГОСТ 1033-79

149

Окончание таблицы 5.4

4 Специальные жидкости

4.1

Система

Жидкость охлаждаю-

Охлаждающая

Отсутст-

MIL-F-5559

(26,5±0,2)

1 раз

щая низкозамерзающая

жидкость

(BS 150),

охлаждения

вует

в 2

«Тосол - ТС FELIX-40

ОЖ-40

(США)

двигателя

года

Стандарт» (до минус 40 °С),(до минус

(с радиато-

FL-3

«Тосол - ТС FELIX-65

40 °С),

ром)

Sort S-735,

Стандарт» (до минус 65 °С),

ОЖ-65 (до

(Англия)

ТУ 2422-006-36732629-

минус 65 °С),

99 пр-ва ООО «Тосол-

ГОСТ 28084-89

Синтез», г.Дзержинск,

РФ

______________________________________________________________

Жидкость охлаждаю-

щая низкозамерзающая

«Тосол-АМП40» (до

минус 40 °С) ТУ BY

101083712.009-2005 пр-

ва РУП «Гомельхим-

торг», г.Гомель, РБ

______________________________________________________________

Жидкость охлаждаю-

щая низкозамерзающая

«CoolStream Standart 40»

(до минус 40 °С) ТУ

2422-002-13331543-2004

пр-ва ОАО «Техно-

форм», г.Климовск, РФ

Жидкость охлаждаю-

щая низкозамерзающая

ОЖ-40 (до минус 40 °С),

ОЖ-65 (до минус 65 °С)

ТУ 2422-047-51140047-

2007 пр-ва ООО

«Обнинскоргсинтез»,

г.Обнинск, РФ

4.2

Бак для

Средство AUS 32 для

Отсутствует

Отсут-

Отсутст-

(20,0±1,0)

Еже-

жидкости

снижения выбросов

ствует

вует

смен-

системы

оксидов азота СТБ

ная

SCR

ISO 22241-1-2009

заправ

ка

__________________________________________

1) Согласно Директиве 2004/26/ЕС и Правилам ЕЭК ООН № 96 (02) (стадия IIIB) до-

пускается использовать топливо с содержанием серы до 0,05 г/кг (0,005 %).

2) Применение моторных масел в зависимости от условий эксплуатации:

а) лето (плюс 5 ˚С и выше) - SAE 30; SAE 10W-40 (30); SAE 15W-40 (30); SAE 20W-40 (30);

б) зима (минус 10 ˚С и выше) - SAE 20; SAE 10W-40 (30);

в) зима (минус 20 ˚С и выше) - SAE 10W-20 (30, 40); SAE 5W-30 (40);

г) зима (ниже минус 20 ˚С) - SAE 5W-30 (40); SAE 0W-30 (40).

Допускается применение иных моторных масел соответствующих классам Е6, Е9 по

классификации АСЕА и CI-4, CI-4+, CJ-4 по классификации API, с вязкостью, соответст-

вующей температуре окружающего воздуха на месте эксплуатации дизеля.

3) При установке по заказу тормозов, работающих в масляной ванне.

4) Масла гидравлические HLP 68, №68, 68СТ применяются для тракторов, поставляе-

мых в Венесуэлу.

5) Для регулируемого шестеренчатого раскоса.

150

6. Возможные неисправности и указания по их устранению

Перечень возможных неисправностей трактора «БЕЛАРУС-1220.5» и указания

по их устранению приведены в таблице 6.1.

Таблица 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

Сцепление

Сцепление пробуксовывает

Отсутствует свободный ход педали.

Отрегулируйте свободный ход

Изношены накладки ведомых дисков.

Замените фрикционные накладки ведо-

мых дисков или диски в сборе.

Замасливание накладок ведомых дисков

Устраните причины попадания масла в

сухой отсек муфты сцепления, при необ-

ходимости замените фрикционные на-

кладки или диски в сборе

Коробление нажимного диска

Замените

Сцепление выключается не полностью

Увеличен свободный ход педали.

Отрегулируйте свободный ход

Попадание масла в сухой отсек корпуса муфты сцепления

Износ манжеты, уплотняющей коленча-

Замените

тый вал

Потеря эластичности манжеты крон-

Замените

штейна отводки вследствие перегрева

Коробка передач, задний мост

Затрудненное переключение передач

«Ведет» сцепление

Отрегулируйте.

Низкое давление в гидросистеме КП

Недостаточное количество масла в кор-

Долейте масло в корпусе до метки «П»

пусе трансмиссии.

на стекле масломерного окошка.

Залегание перепускного клапана.

Промойте клапан и при необходимости

отрегулируйте.

Загрязнение сетчатого фильтра гидро-

Промойте фильтр.

системы КП.

Высокое давление в гидросистеме КП

Залегание перепускного клапана

Промойте клапан.

Неудовлетворительная работа тормозов (тормоза не держат)

Нарушена регулировка управления тор-

Отрегулируйте управление тормозами

мозами.

Замаслены накладки тормозных дисков.

Промойте накладки. При необходимости

замените диски.

Не работает блокировка дифференциала

Замаслены диски муфты блокировки для

Устраните подтекание масла, промойте

тракторов с «сухими» тормозами.

диски.

Изношены диски.

Замените диски.

Изношены фрикционные накладки дисков

Замените диски в сборе.

муфты блокировки.

Повреждена диафрагма муфты блокировки.

Замените диафрагму.

Низкое давление масла, подводимое к ис-

Проверьте давление, подводимое к

полнительному механизму блокировки.

муфте БД. Оно должно быть 0,9…1,3

МПа (9…13 кгс/см2).

151

Продолжение таблицы 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

Задний ВОМ не передает полного крутящего момента или при выключении

продолжает вращаться

Низкое давление в гидросистеме транс-

устранить причину

миссии

Произошел износ фрикционных дисков

заменить диски

Нарушена герметичность уплотнений ра-

заменить резиновые уплотнения

бочих поршней редуктора ВОМ

Течь масла по уплотнениям редуктора

заменить уплотнения

ВОМ и крана управления ВОМ

Неисправность гидравлической системы

Обратитесь к квалифицированному спе-

управления.

циалисту.

Передний ведущий мост

Недостаточная тяга переднего ведущего моста

Муфта привода не передает крутящего

момента:

• нет давления масла в бустере муфты

Разберите и промойте детали распреде-

лителя.

• Неисправности в электрической схеме

Определите и устраните неисправности.

управления ПВМ

Недостаточная величина передаваемого

муфтой момента из-за утечки масла в

гидросистеме:

• пробуксовка муфты привода

Замените кольца. Проверьте и отрегули-

руйте давление в гидросистеме транс-

миссии 0,9…1,3 МПа (9...13 кгс/см2).

• износ резиновых уплотнительных колец;

Замените кольца.

• износ колец поршня и барабана муфты;

Замените кольца.

• износ сопрягаемых поверхностей

Замените изношенные детали

«обойма - ступица барабана», «бара-

бан - поршень»

Привод ПВМ не работает в автоматическом режиме

Нарушена регулировка или отказ выключа-

Отрегулируйте положение выключателя

теля датчика автоматического включения.

или замените его.

Повышенный шум и нагрев в зоне главной передачи

Люфт в подшипниках шестерен главной

Отрегулируйте подшипники шестерен.

передачи.

Неправильное зацепление шестерен

Проверьте и, если необходимо, отрегу-

главной передачи.

лируйте зацепление по пятну контакта.

Шум при максимальном угле поворота колес

Неправильный режим работы ПВМ. ПВМ

Проверьте режим включения привода

работает в принудительном режиме.

ПВМ и установите переключатель в по-

ложение «Выключено» или «Автомати-

ческий».

Неправильный предельный угол поворо-

Проверьте и отрегулируйте.

та колес.

152

Продолжение таблицы 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

Стук в шкворне при движении

Нарушена регулировка подшипников

Проверьте и отрегулируйте.

шкворней

Стук в ПВМ при резком повороте колес

Люфты в пальцах рулевой тяги и гидро-

Проверьте и отрегулируйте.

цилиндров поворота.

Подтекание смазки через манжету фланца главной передачи

Износ или повреждение манжеты фланца. Замените изношенные детали.

Подтекание смазки через сапуны колесных редукторов

Повышенный уровень масла.

Проверьте и установите правильный

уровень.

Подтекание смазки через манжету ведущей шестерни колесного редуктора

Увеличенный зазор в подшипниках шес-

Проверьте и отрегулируйте.

терни.

Износ или повреждение манжеты.

Замените манжету.

Угловые колебания колес

Осевой зазор в подшипниках шкворней

Проверьте и отрегулируйте.

колесного редуктора.

Увеличенный зазор в подшипниках пе-

Проверьте и отрегулируйте зазор в

редних колес.

подшипниках фланца.

Зазор в шарнирах рулевой тяги или

Отрегулируйте зазоры или замените из-

шарнирах гидроцилиндров.

ношенные детали.

Повышенный износ и расслоение шин передних колес

Нарушена регулировка сходимости ко-

Отрегулируйте сходимость

лес.

Несоответствие давления воздуха в

Поддерживайте требуемое давление в

шинах рекомендуемым нормам.

шинах

Передний мост постоянно включен при-

Проверьте включение - выключение

нудительно.

ПВМ. При обнаружении неисправностей

устраните их.

Рулевое управление

Повышенное усилие на рулевом колесе

Отсутствует или недостаточное давле-

Давление в гидросистеме руля должно

ние в гидросистеме руля по причинам:

быть 140...155 кгс/см2 (в упоре).

• недостаточный уровень масла в баке;

Заполните бак маслом до требуемого

уровня и прокачайте гидросистему для

удаления воздуха

• насос питания не развивает требуе-

Направьте в ремонт или замените на-

мого давления;

сос.

• предохранительный клапан насоса-

Промойте предохранительный клапан и

дозатора завис в открытом положе-

отрегулируйте на давление 140...155

нии или настроен на низкое давле-

кгс/см2

ние;

• значительное трение или подклини-

Проверьте и устраните причины, пре-

вание в механических элементах ру-

пятствующие свободному перемещению

левой колонки;

в механических элементах рулевой ко-

лонки.

• подсос воздуха во всасывающей ма-

Проверьте всасывающую магистраль,

гистрали системы.

устраните негерметичность. Прокачайте

систему для удаления воздуха.

153

Продолжение таблицы 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

Рулевое колесо вращается без поворота управляемых колес

Отсутствует масло в маслобаке.

Заполните бак до требуемого уровня и

прокачайте гидросистему для удаления

воздуха.

Изношены уплотнения поршня гидроци-

Замените уплотнения или гидроцилиндр.

линдра.

Рулевое колесо не возвращается в «нейтраль», «моторение» насоса-дозатора

Повышенное трение или подклинивание

Устраните причины трения и подклини-

в механических элементах рулевой ко-

вания.

лонки.

Увеличенный люфт рулевого колеса

Не затянуты конусные пальцы гидроци-

Затяните гайки пальцев моментом

линдров или рулевой тяги.

12...14кгс•м и зашплинтуйте.

Повышеный люфт шлицевого соедине-

Замените нижнюю вилку кардана.

ния «кардан рулевого вала — насос-

дозатор».

Неодинаковые минимальные радиусы поворота трактора вправо-влево

Не отрегулировано схождение колес.

Отрегулируйте сходимость колес

Неполный угол поворота направляющих колес

Недостаточное давление в гидросистеме

Проверьте и отрегулируйте давление в

рулевого управления.

пределах 140...155 кгс/см2 *.

Неисправен насос питания.

Отремонтируйте или замените насос.

Гидронавесная система

Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток рас-

пределителя в позицию «подъем» или «опускание», не слышно характерного

звука, издаваемого насосом под нагрузкой

Загрязнение предохранительного клапа-

Разберите и промойте предохранитель-

на распределителя трактора.

ный клапан. Отрегулируйте давление,

поддерживаемое предохранительным

клапаном.

Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток рас-

пределителя в позицию «подъем» слышен характерный звук, издаваемый насо-

сом под нагрузкой. После остановки двигателя, перевода позиционной рукоятки

в переднее положение, затем в заднее положение и запуска двигателя, навеска

поднимается (силовая рукоятка должна находится в переднем положении).

Засорение жиклерного отверстия в кла-

Снимите с трактора регулятор-распре-

пане разгрузки.

делитель, извлеките из него перепускной

клапан, промойте клапан, прочистите

жиклерное отверстие клапана.

Попадание посторонних частиц под

Установите позиционную рукоятку в перед-

кромки золотника.

нее положение. Утопите толкатель регуля-

тора-распределителя. Переведите позици-

онную рукоятку в заднее положение, толка-

тель должен переместиться вверх не ме-

нее, чем на 7 мм. При меньшем перемеще-

нии снимите регулятор-распределитель,

промойте золотник и корпус.

154

Продолжение таблицы 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

Навеска с грузом не поднимается или ее подъем замедлен

Неисправность проявляется по мере про-

Проверьте производительность насоса.

гревания масла в гидросистеме — неис-

Если к.п.д. насоса меньше 0,7, замените

правен насос.

насос.

Неисправность проявляется при любой

Снимите регулятор-распределитель, из-

температуре масла — засорение клапана

влеките перепускной клапан, промойте

разгрузки.

его и корпус в дизельном топливе.

Навеска с грузом поднимается замедленно, после остановки двигателя

самопроизвольно заметно для глаз опускается, позиционные коррекции

частые, возможно «зависание» давления.

Разрушение резиновых уплотнений регу-

Снимите регулятор-распределитель, за-

лятора-распределителя.

мените резиновые уплотнения на новые.

Насос не разгружается на всем диапазоне хода навески с грузом на позицион-

ном способе регулирования при достижении навеской заданного положения

При незначительных перемещениях в

Снимите регулятор-распределитель, из-

сторону опускания позиционной рукоятки

влеките, разберите и промойте перепу-

насос кратковременно разгружается, при

скной клапан.

остановке двигателя герметичность нор-

При необходимости причеканьте шарик

мальная — заедание или разгерметиза-

клапана к его седлу.

ция клапана-ускорителя.

При перемещениях позиционной рукоят-

Выверните коническую пробку на верх-

ки в сторону опускания насос не разгру-

ней поверхности регулятора, удалите

жается, при остановке двигателя герме-

пружину, причеканьте шарик клапана к

тичность нормальная

— разгерметиза-

его седлу.

ция клапана настройки давления.

Навеска с грузом самопроизвольно опускается на небольшую величину по-

сле достижения навеской заданного позиционной рукояткой положения

(«просадка» навески)

Разгерметизация противоусадочного

Снимите регулятор-распределитель, вы-

клапана.

верните пробку противоусадочного кла-

пана, удалите пружину, причеканьте ша-

рик к его седлу.

Положение позиционной рукоятки на цифрах 1 и 9 не соответствует транс-

портному и крайнему нижнему положению навески

Нарушена регулировка позиционного

Вращением гаек, крепящих оболочку по-

троса в приводе.

зиционного троса к кронштейну в пульте

или к кронштейну на гидроподъемнике,

добейтесь совпадения соответствующих

положений рукояток и навески.

Подъем навески без груза отсутствует или происходит толчками, при вклю-

чении распределителя насос «визжит»

Недостаточное количество масла в гид-

Убедитесь в наличии масла в маслобаке,

росистеме.

при необходимости долейте.

155

Продолжение таблицы 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

Самопроизвольное перемещение силовой

или позиционной рукояток по пульту

Ослаблен поджим фрикционных шайб на

Отрегулируйте гайками на оси кронштей-

кронштейне в пульте.

на поджим пружины до устранения де-

фекта.

При работе на пахоте и сплошной культивации на силовом способе регулиро-

вания орудие при небольшом перемещении силовой рукоятки выскакивает из

почвы или чрезмерно заглубляется.

Разрушение пружины силового датчика.

Замените пружину.

Электрооборудование

АКБ имеет низкую степень заряда

Низкий уровень регулируемого напряже-

Замените регулятор напряжения генера-

ния.

тора.

Увеличено переходное сопротивление

Зачистите клеммы соединений, затяните

между клеммами аккумуляторной бата-

и смажьте неконтактные части техниче-

реи и наконечниками проводов вследст-

ским вазелином. Подтяните крепление

вие ослабления и окисления.

выключателя «массы» и перемычки

«массы».

Неисправен генератор (отсутствует на-

1. Замените регулятор напряжения гене-

пряжение на клеммах «+» и «Д»).

ратора.

2. Снимите генератор и отправьте в мас-

терскую для ремонта.

Неисправна АКБ.

Замените.

АКБ «кипит» и требует частой доливки дистиллированной воды

Высокий уровень регулируемого напря-

Замените регулятор напряжения генера-

жения

тора.

Неисправна АКБ.

Замените.

Не включается стартер и не проворачивает коленчатый вал двигателя

Слабая затяжка клемм аккумуляторной

Зачистите наконечники и затяните клем-

батареи или окисление наконечников

мы.

проводов.

Разрядилась аккумуляторная батарея

Зарядите или замените аккумуляторную

ниже допустимого предела.

батарею.

Плохой контакт щеток с коллектором.

Снимите стартер с двигателя, зачистите

коллектор, устраните зависание щеток

или замените их, если они изношены.

Пробуксовка муфты привода стартера

Замените привод стартера.

(износ роликов муфты или трещина

обоймы).

Сработало блокирующее устройство за-

Установите рычаги КП в нейтральное по-

пуска двигателя или неисправен его вы-

ложение, проверьте исправность выклю-

ключатель.

чателя. Если необходимо, отрегулируйте

положение выключателя с помощью ре-

гулировочных шайб.

Двигатель не подготовлен к пуску при

Подготовьте двигатель к пуску при низких

температуре ниже + 5°С.

температурах.

156

Продолжение таблицы 6.1

Неисправность, внешнее проявление

Способ устранения

После запуска двигателя стартер остается во включенном состоянии

Залипли контакты управляющего реле

Остановите двигатель и отключите АКБ

стартера

(установлено в щитке прибо-

выключателем «массы». Стартер и реле

ров).

отправьте в мастерскую для ремонта.

Приварился силовой диск к контактным

Остановите двигатель. Стартер отправь-

болтам реле стартера.

те в мастерскую для ремонта.

Шестерня привода не выходит из зацеп-

Остановите двигатель. Стартер отправь-

ления с венцом маховика вследствие по-

те в мастерскую для ремонта.

ломки пружины рычага отводки.

Шум генератора

Износ подшипников.

Снимите генератор и отправьте в мас-

терскую.

Система отопления и вентиляции воздуха в кабине

В кабину не поступает теплый воздух

Нет циркуляции жидкости через блок ото-

пления:

• ледяные пробки в шлангах отопителя;

Раздробите лед, пропустите через шлан-

ги горячую воду.

• не работает вентилятор отопителя.

Устраните неисправность вентилятора,

проверьте электроцепь включения вен-

тилятора.

• перекрыт кран отопителя

Откройте кран отопителя

В кабину поступает нагретый воздух большой влажности

Утечка жидкости в радиаторе отопителя. Устраните течь или замените радиатор.

Утечка жидкости в соединениях системы

Подтяните стяжные хомуты.

отопителя.

Пневмосистема

Давление в баллоне нарастает медленно

Утечка воздуха из пневмосистемы:

• слабо затянуты или повреждены гайки

Выявите места утечек и устраните их пу-

трубопроводов, арматура, стяжные

тем подтяжки соединений или замены

хомуты;

поврежденных деталей.

• повреждено резиновое уплотнение со-

Замените поврежденное уплотнение.

единительной головки;

• ослабла затяжка гайки уплотнительно-

Затяните.

го кольца соединительной головки;

• попадание грязи под клапан соедини-

Прочистите.

тельной головки;

• соприкосновение

пылезащитной

Устраните.

крышки со стержнем клапана соедини-

тельной головки;

• деформированы детали клапана: по-

Проверьте состояние деталей крана, при

рвана диафрагма, ослабло крепление

необходимости замените, затяните бол-

крышки в тормозном кране;

ты крепления.

• нарушена регулировка привода крана

Отрегулируйте

• нарушена работа регулятора давле-

Снимите и отправьте в мастерскую для

ния;

ремонта.

Утечка воздуха через клапаны компрес-

Устраните неисправность компрессора.

сора.

Зависание или износ поршневых колец

Устраните неисправность компрессора.

компрессора.

157

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

8 посетителей считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 1220.5. Руководство — часть 15

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.