Эксплуатация пневматических шин трактора МТЗ-82

Эксплуатация пневматических шин трактора МТЗ-82

Выполняйте следующие основные правила эксплуатации пневматических шин:

а) точно соблюдайте нормы внутреннего давления воздуха в шинах (табл.4);

б) не допускайте работы трактора со значительной пробуксовкой ведущих колес; строго соблюдайте требования по вариантам сочетания передних и задних шин тракторов с ПВМ (табл. 5а, 56);

в) при неравномерном износе протектора покрышек периодически переставляйте шины с правой стороны на левую и обратно;

г) соблюдайте правила монтажа и демонтажа шин;

Допустимые нагрузки на шины трактора

Таблица 4

Для шин с символом скорости А6 нагрузки указаны для скорости 30 км/ч.

Для шин с символом скорости А8 нагрузки указаны для скорости 40 км/ч.

Допускаемые изменения нагрузки на шины направляющих и ведущих колес в зависимости от скорости

Таблица 5

Таблица 5а

Варианты сочетания передних и задних шин для трактора «Беларус-82.2» (с балочным ПВМ)

Таблица 56

+ сочетаются
— не сочетаются

Варианты сочетания передних и задних шин для трактора «Беларус-82.1» (с портальным ПВМ)

Таблица 5в

+ сочетаются

— не сочетаются

д) предохраняйте шины от попадания на них топлива, масла и других нефтепродуктов;

е) ежедневно осматривайте шины, очищайте покрышки от посторонних предметов, застрявших в протекторе;

ж) не допускайте работу и стоянку трактора на поврежденных и спущенных шинах;

з) соблюдайте правила вождения трактора;

и) при длительных перерывах в работе устанавливайте подставки под трактор так, чтобы шины не касались грунта.

к) накачивание шин производите через клапан отбора воздуха регулятора давления (1) (рис. 20), выполнив следующее операции:

• выпустите воздух из баллона (3) через клапан удаления конденсата;
• отвинтите гайку-барашек (2) штуцера клапана отбора воздуха;
• присоедините шланг для накачки шин к штуцеру отбора воздуха и к вентилю шины;
• включите компрессор и накачайте шину до требуемого давления, контролируя его шинным манометром;

Рис. 20 Жидкостный балласт

ВАЖНО! При повышении давления в баллоне до 7,7 кгс/см² компрессор переключается регулятором давления на холостой ход и накачка шин автоматически прекращается. Поэтому периодически контролируйте давление воздуха по указателю давления на щитке приборов и, если необходимо, снижайте его через клапан удаления конденсата.

• отсоедините шланг от вентиля шины и штуцера клапана отбора воздуха;
• выключите компрессор и навинтите гайку-барашек на штуцер клапана отбора воздуха.

Заполнение шин жидкостным балластом используется только в случае недостаточного сцепления колес с почвой в неблагоприятных условиях (переувлажненная почва и т.д.).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендуется балластировать передние шины, поскольку это ухудшает управляемость трактора.

В холодное время рекомендуется применять смесь хлористого кальция с водой из расчета:

Это обеспечивает низкую температуру замерзания, увеличение плотности раствора и дает безопасный и экономичный балласт. При правильном его использовании он не приводит к повреждению шин, камер или ободов.

При заполнении шины раствором хлористого кальция в воде вентиль шины должен находиться в наивысшей точке колеса.

6.7.3.1. Весовые ограничения

Для достижения оптимальных показателей надежности силовой передачи и эффективных тяговых качеств максимальная балластированная масса трактора (базовый трактор с балластом и навешенным оборудованием) не должна превышать 7000 кгс при колее передних и задних колес 1600 мм. Максимально допустимая нагрузка на задний мост (с балластом и навешенным оборудованием) должна быть не более 5000 кгс.

ВАЖНО! Радиальные шины должны заполняться жидким балластом до объема не более 40...50%. При большем заполнении останется объем воздуха недостаточный для поглощения ударов, что может привести к повреждению шины. Это обусловлено более низким давлением воздуха для радиальных шин. Диагональные шины можно заполнять до 75% объема.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При смешивании раствора необходимо добавлять хлопья хлористого кальция в воду и перемешивать раствор до полного растворения хлористого кальция CaCl2 Никогда не добавляйте воду в хлористый кальций. При подготовке раствора носите защитные очки. В случае попадания раствора в глаза немедленно промойте их чистой водой в течение 5 мин. Как можно скорее обратитесь за медицинской помощью.

Максимальная нагрузка на переднюю ось (передний мост) не должна быть более грузоподъемности шин и не превышать 1750 кгс. При установке колеи свыше 1800 мм нагрузки на мосты должны быть снижены из расчета 5% на каждые 100 мм увеличения колес.

В случае сдваивания колес и их суммарную грузоподъемность необходимо уменьшить на 20%.