Трактор Беларус 1220.1 / 1220.3. Руководство — часть 2
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел В. Технические данные
В3
Номер коробки передач.
Номер трансмиссии
Номер ПВМ
Серийный номер кабины
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел В. Технические данные
В4
Дизель
Модель дизеля
Д-245.2S2
Изготовитель
ОАО «ММЗ»
Тип
Четырехтактный с турбонаддувом и
промежуточным охлаждением надду-
вочного воздуха
Число цилиндров, шт.
4
Способ смесеобразования
Непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчетная)
17±1
Диаметр цилиндра, мм
110
Ход поршня, мм
125
Рабочий объем, л
4,75
Порядок работы
1-3-4-2
Система охлаждения
жидкостная
Номинальная частота вращения,
2200
об/мин
Максимальная частота вращения,
2420
об/мин
Минимальная частота вращения,
800±50
об/мин
Мощность номинальная, кВт
90
Максимальный крутящий момент,
490
Н·м
Удельный расход топлива при экс-
254,0−
,1
плуатационной мощности, г/(кВт·ч)
Зазор между бойком коромысла и
- 0,25
;
−
торцом стержня впускного клапана
на непрогретом дизеле, мм
Зазор между бойком коромысла и
- 0,45
−
торцом стержня выпускного кла-
пана на непрогретом дизеле, мм
Угол опережения впрыска топлива
3,5±0,5
до ВМТ, град
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел В. Технические данные
В5
Система питания дизеля
Система смазки дизеля
Топливный насос
Тип: комбинированная, с жидкостно-
Тип: четырехплунжерный, рядный, с
масляным теплообменником (ЖМТ).
подкачивающим насосом:
Очистка масла: Полнопоточный со
PP4M10Pli - 3704 (фирмы АО «Мо-
сменным фильтром
(неразборного
торпал», Чехия) или 773.1111005 -
типа)
07Т (ОАО «ЯЗДА», РФ);
Минимальное давление масла: 0,08
Регулятор: механический центро-
МПа при 600 об/мин.
бежный, всережимный, прямого дей-
Рабочее давление от
0,25…0,35
ствия, с автоматическим увеличени-
МПа.
ем подачи топлива при пуске дизеля.
Максимальное давление на холод-
Форсунки:
455.1112010-50 или
ном дизеле: до 0,6 МПа.
172.1112010-11.01
Система пуска двигателя
Воздухоочиститель
Электростартерная, 24 В, номиналь-
С бумажными фильтрующими эле-
ной мощности 4,0 кВт либо 4,5 кВт.
ментами.
Средство облегчения запуска:
Турбокомпрессор:
Свечи накаливания штифтовые, но-
центростремительная радиальная
минальное напряжение 23 В или 11 В
турбина на одном валу с центробеж-
ным компрессором.
Генератор
Тип С14 фирмы CZ («Турбо»), Чехия
Переменного тока, номинального на-
Возможна установка аналогичных
пряжения 14 В, мощностью 1,15 кВт.
турбокомпрессоров
зарубежных
фирм.
ОНВ радиаторного типа, установ-
лен перед водяным радиатором.
Предназначен для охлаждения воз-
духа, нагнетаемого во впускной кол-
Муфта сцепления
лектор дизеля.
Тип - фрикционная сухая двух-
дисковая постоянно-замкнутого типа.
Система охлаждения дизеля
Тип: Жидкостная, закрытая с прину-
дительной циркуляцией жидкости,
контролем температуры термоста-
том. Нормальная рабочая темпера-
тура от 85ºС до 95ºС.
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел В. Технические данные
В6
Коробка передач
Тип: 16/8, механическая, ступенчатая, диапазонная с шестернями постоянного
зацепления. Переключение 4-х передач на каждом диапазоне переднего и зад-
него хода осуществляется с помощью синхронизаторов.
Нижеприведенная табличка расположена справа на стекле кабины,
Примечание - По заказу на Вашем тракторе может быть установлена коробка
передач 24/12. В этом случае на стекле кабины установлена табличка с соот-
ветствующим скоростным рядом.
Расчетные скорости движения трактора с шинами задних колес 18.4R38
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел В. Технические данные
В7
Задний мост
Привод: электрогидравлический
Обороты хвостовика ВОМ:
Главная передача: пара конических
шестерен с круговым зубом.
Независимый привод
Бортовые передачи: пара прямозу-
I
— 540 об/мин; N=60 кВт,
бых цилиндрических шестерен на
II
— 1000 об/мин; N=90 кВт)
каждый борт.
Синхронный привод
Конечные передачи: планетарного
4,18 об/м пути на шинах 18,4R38.
типа.
Хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с
Механизм блокировки дифферен-
6-ю шлицами для
540 об/мин и
циала: гидравлическая фрикционная
21 шлицем при 1000 об/мин.
муфта
Направление вращения: по часовой
стрелке.
Тормоза
Рабочие: на задние колеса: двух- или
Рулевое управление
трехдисковые, сухие, с механическим
Тип: гидрообъемное (ГОРУ).
сервоприводом. Диаметр дисков:
204 мм (или 8-дисковые, работающие в
Насос питания: НШ14, шестерен-
масляной ванне (по заказу))
ный, левого вращения.
Объемная постоянная - 14 см3/об.
Стояночный: на задние колеса через
дифференциал на бортовые и конеч-
Тип насоса-дозатора - героторный.
ные передачи. Дисковый, сухой, с ме-
Объемная постоянная - 160 см3/об.
ханическим
ручным
приводом.
Давление настройки предохрани-
Диаметр дисков:
180 мм
(или
4-
тельного клапана - 14 МПа (140 кгс/см2).
дисковый, работающий в масляной
ванне (по заказу))
Давление настройки противоудар-
ных клапанов - 20 МПа (200 кгс/см2).
Передний ведущий мост
Исполнительный
механизм:
один гидроцилиндр двухстороннего
Тип: Двухопорный, балочный.
действия.
Главная передача: конические шес-
терни с круговым зубом.
Диаметр цилиндра - 63 мм.
Тип дифференциала: самоблоки-
Ход штока цилиндра — 200 мм.
рующийся, повышенного трения
Пределы регулировки положения
Конечные передачи: планетарно-
рулевого колеса:
цилиндрические.
• по углу наклона - от 25°до 40° с
Привод: встроенный в КП цилиндри-
фиксацией в 4-х положениях,
ческий редуктор с гидроподжимной
• по высоте - вдоль оси рулевого
муфтой, карданный вал.
вала бесступенчато100±20 мм.
Распределитель управления ПВМ:
Свободный ход рулевого колеса
гидравлический, золотниковый, с
при работающем питающем насосе,
электроуправлением.
не более 25°.
Привод ВОМ
Тип: независимый, двухскоростной и
синхронный
Муфта включения: планетарный
шестеренный редуктор с ленточными
тормозами.
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел В. Технические данные
В8
Гидронавесная система (ГНС)
• передние и задние рабочие фары;
Тип: Раздельно-агрегатная с гидро-
• передние и задние фонари;
подъемником (с двумя плунжерными
• освещение щитка приборов, но-
цилиндрами).
мерного знака;
Обеспечивает 4 режима управления
• аварийная световая сигнализация;
положением сельскохозяйственных
орудий:
• фонари знака «автопоезд» (по за-
• высотный
казу).
• силовой
Подключение потребителей элек-
• позиционный
троэнергии: многоконтактная ком-
• комбинированный (смешанный).
бинированная розетка.
Выводы гидросистемы: 3 пары и
один дренажный вывод (задний).
Контрольно- измерительные при-
Масляный насос питания
боры
Тип: шестеренный. Производитель-
Комбинация приборов, индикатор
ность насоса — не менее 56 л/мин
комбинированный и блоки контроль-
при 2100 об/мин двигателя.
ных ламп.
Распределитель:
гидравлический
золотниковый РП70-1221 или RS-213
«МИТА», трехсекционный с фиксацией
Прочее оборудование:
золотников в позиции
«плавающая».
Передние и задние стеклоочистите-
Имеет следующие позиции: «подъем»,
ли, стеклоомыватель лобового стек-
«нейтраль», «опускание» и «плаваю-
ла, плафон освещения кабины.
щее».
Распределитель гидроподъемника:
Пневмосистема
гидравлический золотниковый рас-
Компрессор
пределитель 820-4634010.
Цилиндр: Поршневой цилиндр
Тип: одноцилиндровый,
(2 шт.) — диаметром 90 мм,
воздушного охлаждения
ход поршня — 220 мм.
Заднее навесное устройство:
Привод управления тормоза-
Тип: шарнирный четырехзвенник ка-
ми прицепа
тегории II
Тип: пневматический, однопровод-
Грузоподъемность заднего навесно-
ный, сблокированный с тормозами
го устройства на оси подвеса, не ме-
трактора.
(по заказу
- двухпровод-
нее 4500 кг.
ный)
Электрооборудование
Колеса
Напряжение бортовой сети: 12 В.
Шины (основная комплектация):
Система питания: две аккумулятор-
Передние:
420/70R24
ные батареи, 12 В каждая, емкостью
Задние:
18,4R38
88 А•ч либо 90 А•ч.
Колея:
Система освещения и световой
- передних колес 1535, 1635, 1700,
сигнализации:
1800, 1850, мм, 1950; 2020; 2120.
• передние дорожные фары с даль-
- задних колес 1450...2200 мм.
ним и ближним светом;
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел Г. Органы управления и приборы
Г1
Раздел Г. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ
1. Солнцезащитный козырек;
14. Комбинация приборов;
2. Рукоятка управления краном отопителя
15. Блок контрольных ламп;
кабины;
16. Индикатор комбинированный;
3. Радиоприемник (если установлен);
17. Рулевое колесо;
4. Воздухораспределители системы вен-
18. Пульт программирования индикатора
тиляции и отопления кабины;
комбинированного;
5. Рециркуляционные заслонки;
19. Выключатель стартера и приборов;
6. Выключатель стеклоочистителя перед-
20. Выключатель передних рабочих фар
него стекла;
на поручнях кабины;
7. Выключатель вентилятора отопителя ка-
21. Дистанционный выключатель АКБ;
бины;
22. Выключатель стеклоомывателя;
8. Выключатель задних рабочих фар;
23. Центральный переключатель света;
9. Выключатель передних рабочих фар на
24. Педаль сцепления;
крыше кабины;
25. Рукоятка останова дизеля;
10. Выключатель фонарей знака «Авто-
26. Рукоятка фиксации наклона рулевой
поезд»;
колонки;
11. Плафон кабины с выключателем;
27. Педаль тормоза левая
12. Выключатель аварийной световой
28. Педаль тормоза правая
сигнализации;
29. Педаль управления подачей топлива
13. Многофункциональный подрулевой
30. Рычаги управления выводами гидро-
переключатель,
(указатель поворотов,
системы
дальнего/ближнего света, звукового сиг-
нала, сигнализацией дальним светом);
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел Г. Органы управления и приборы
Г2
31. Рычаг переключения диапазонов КП;
36. Рычаги управления регулятором
глубины обработки почвы
32. Рычаг управления стояночного тормоза;
37. Рычаг управления подачей топлива
33. Рычаг переключения передач КП;
38. Рычаг переключения ВОМ (независи-
34. Ограничитель хода рычага управле-
мый — синхронный)
ния регулятором;
35. Пульт управления ПВМ, блокировкой
дифференциала заднего моста и ВОМ;
Важно: Прежде чем приступить к работе на тракторе, изучите назначение орга-
нов управления, приборов и их функции.
Приведенная информация поможет Вам хорошо изучить органы управления и
приборы для безопасного управления трактором.
Беларус 1220.1/1220.3
Раздел Г. Органы управления и приборы
Г3
Выключатель стартера и приборов
Выключатель имеет 4 положения:
•
0 - выключено;
• I - включены приборы, блок контроль-
ных ламп, свечи накаливания;
• II
- включен стартер (нефиксирован-
ное положение);
• III - включен радиоприемник (поворот
ключа против часовой стрелки).
ВАЖНО! Повторное включение стартера
возможно только после возврата ключа в
положение «0» выключателя.
Для того, чтобы перевести выключатель
стартера и приборов в положение «III»,
необходимо ключ вдавить в выключатель
и повернуть его против часовой стрелки.
Выключатели и переключатели
щитка приборов
1 - центральный переключатель све-
та, имеет три положения:
- «Выключено» (утоплена верхняя на
фото часть клавиши, положение I);
-
«Включены передние и задние габа-
ритные огни, освещение номерного знака,
освещение контрольно-измерительных
приборов на щитке, а также дополнитель-
ные фары на прицепной машине» (сред-
нее положение, II);
-
«Включены все потребители поло-
жения II и дорожные фары» (нижняя на
фото часть клавиши нажата до упора,
положении III).
2
- выключатель стеклоомывателя
переднего стекла. При нажатии на кла-
вишу
(нефиксированно) включается
стеклоомыватель переднего стекла.
3 - дистанционный выключатель АКБ.
При нажатии на клавишу (нефиксирован-
1 - центральный переключатель света; 2 - вы-
но) дистанционного выключателя аккуму-
ключатель омывателя переднего стекла; 3 -
ляторных включаются АКБ, при повтор-
клавиша дистанционного выключения
«мас-
сы» АКБ; 4 - выключатель передних рабочих
ном нажатии - выключаются.
фар, установленных на кронштейнах перед-
4 - выключатель передних рабочих
них фонарей.
фар, установленных на кронштейнах
передних фонарей. При нажатии на кла-
вишу 8 включаются две передние рабо-
чие фары,
(расположенные на крон-
штейнах передних фонарей) и световой
индикатор, встроенный в клавишу.
При нажатии на кнопку включателя
аварийной световой сигнализации 5 вклю-
чается аварийная световая сигнализа-
ция. Встроенная в кнопку контрольная
лампа мигает одновременно с мигающим
светом сигнализации. При повторном на-
жатии на кнопку включателя аварийная
сигнализация отключается.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст