Трактор Беларус 1502. Руководство — часть 20
Продолжение таблицы 5.3
Неисправности,
Причина
Метод устранения
внешнее проявление
Течь по валу насоса или
Износ либо дефект манжеты
Заменить манжету
гидромотора
Износ шейки вала
Заменить вал и манжету
Вентиляция кабины
Нет притока свежего воз-
Загрязнены фильтры кабины
Очистить фильтры кабины
духа в кабину
Не работает вентилятор
Проверить электрическую цепь
климатической установки
включения климатической уста-
или отопителя
новки в соответствии со схемой
электрооборудования
Кондиционер
Неэффективная
работа
Загрязнен конденсатор
Очистить конденсатор
кондиционера
Недостаточное количество
Пополнить количество хлада-
хладагента в системе
гента на специализированной
станции (сервисном центре)
Кондиционер не включается
Неисправен блок датчиков
Проверить работоспособность
давления
блока датчиков давления (про-
вода красного и розового цвета
должны «прозваниваться» меж-
ду собой)
Повреждение электриче-
Обнаружить и устранить неис-
ских цепей от муфты ком-
правность
прессора до панели конди-
ционера
Утечка хладагента
Обратиться в сервисный центр.
Не допускается самостоятельно
устранять место утечки хлада-
гента!
При включении кондицио-
Разрушение уплотнительно-
Закрыть запорный кран на блоке
нера в кабину поступает
го элемента крана контура
цилиндров двигателя или заме-
теплый воздух
отопления
нить уплотнительный элемент
крана контура отопления
Неестественный шум при
Изношены подшипники или
Обратиться в сервисный центр
работе компрессора конди-
электромагнитная муфта
для ремонта или замены
ционера
Контур отопления кли-
матической установки
или отопитель
Воздух не прогревается при
Недостаточный уровень ОЖ
Проверить уровень ОЖ в систе-
включении контура отоп-
в системе охлаждения дви-
ме охлаждения двигателя
ления
гателя
257
Продолжение таблицы 5.3
Неисправности,
Причина
Метод устранения
внешнее проявление
Перекрыт запорный кран на
Открыть запорный кран на бло-
блоке цилиндров двигателя
ке цилиндров двигателя
Засорение системы охла-
Промыть систему охлаждения
ждения двигателя или
(и)
или (и) контур отопления
контура отопления
Течь ОЖ из вентиляцион-
Утечка ОЖ в соединениях
Подтянуть стяжные хомуты
ного отсека кабины
системы отопителя
Разрыв трубок в отопителе-
Заменить отопитель-охладитель
охладителе (радиаторе ото-
(радиатор отопителя)
пителя)
В кабину поступает нагре-
Утечка ОЖ в радиаторе
Устранить течь или заменить
тый воздух большой влаж-
отопителя-охладителя
(ра-
отопитель-охладитель (радиатор
ности
диаторе отопителя)
отопителя)
Электрооборудование
Стрелка указателя напря-
жения находится в красной
зоне:
а) при работающем дви-
Неисправен генератор
См. неисправности генератора
гателе
б) при
неработающем
Значительный разряд или
Провести ТО АКБ или заменить
двигателе
неисправность АКБ
Стрелка указателя напря-
Пробуксовка ремня привода
Отрегулировать натяжение ремня
жения находится в желтой
генератора
зоне при работающем дви-
Генератор не отдает полной
См. неисправности генератора
гателе
мощности
Не включается один из
Отказ одного из элементов
Проверить, при необходимости,
электроприборов
(электро-
цепи
заменить:
прибор включен в соответ-
- соответствующий предохра-
ствии с ЭД)
нитель;
- датчик (при наличии);
- электроприбор;
- остальные элементы цепи (при
наличии)
Разрыв электрической цепи
Проверить целостность провод-
ки цепи и мест соединений,
найти разрыв электрической це-
пи и восстановить, обеспечив
изоляцию соединения
Неправильное отображение
Неправильное значение со-
Проверить установленные зна-
скорости, частоты враще-
ответствующего параметра
чения параметров
ния ВОМ на комбиниро-
в настройках комбиниро-
ванном индикаторе
ванного индикатора
258
Продолжение таблицы 5.3
Неисправности,
Причина
Метод устранения
внешнее проявление
Двигатель не запускается
Не отрегулирована установ-
Отрегулировать установку вы-
при установке рычага пере-
ка выключателя блокировки
ключателя блокировки запуска
ключения диапазонов в
запуска двигателя при
двигателя
«нейтральное» положение
включенном диапазоне
Стартер
При включении стартера не
Слабая затяжка клемм АКБ
Зачистить наконечники и затя-
проворачивается коленча-
или окисление наконечни-
нуть клеммы
тый вал двигателя или
ков проводов
вращается очень медленно
Разрядились АКБ ниже до-
Зарядить или заменить АКБ
пустимого предела
Загрязнились коллектор и
Очистить коллектор и щетки
щетки
Плохой контакт щеток с
Снять стартер с двигателя, зачи-
коллектором
стить коллектор, устранить за-
висание щеток или заменить их,
если они изношены
Подгорели контакты реле
Зачистить контакты
стартера
После запуска двигателя
Приварился силовой диск к
Остановить двигатель, отклю-
стартер остается во вклю-
контактным болтам реле
чить АКБ и зачистить контакты
ченном состоянии
стартера
тягового реле
Шестерня привода не выхо-
Заменить возвратную пружину
дит из зацепления с венцом
рычага отводки
маховика вследствие полом-
ки пружины рычага отводки
Якорь стартера вращается с
Излом зубьев венца маховика
Заменить венец маховика
большой частотой, не про-
Вышел из строя привод
Заменить привод стартера
ворачивая коленчатый вал
стартера
двигателя
Реле стартера работает с
Обрыв удерживающей об-
Заменить реле
перебоями (включает стар-
мотки реле
тер и тотчас выключает)
Разряжена АКБ
Зарядить или заменить АКБ
Шестерня привода система-
Торцовый износ зубчатого
Затыловать зубья или заменить
тически не входит в зацеп-
венца маховика, шестерни
венец маховика, шестерню
ление с венцом маховика
привода
привода
при нормальной работе реле
Заедание шестерни привода
Очистить привод и вал от ста-
на валу ротора из-за отсут-
рой смазки, смазать техниче-
ствия или некачественной
ским вазелином или другой рав-
смазки
ноценной смазкой
259
Продолжение таблицы 5.3
Неисправности,
Причина
Метод устранения
внешнее проявление
Генератор
Указатель напряжения не
Обрыв плюсового вывода и
Отсоединить выпрямитель, спа-
показывает зарядку АКБ
замыкание его на корпус
ять и изолировать место повре-
после запуска двигателя и
генератора
ждения
далее в течение всего вре-
Короткое замыкание выво-
Заменить
выпрямительное
мени работы
дов силового выпрямителя
устройство
или пробой диодов прямой
и обратной полярности
Обрыв цепи катушки воз-
Разобрать генератор, спаять и
буждения
изолировать место поврежде-
ния, или заменить катушку
Замыкание на корпус гене-
Заменить статор
ратора одной из фаз статора
Неисправен
регулятор
Заменить регулятор напряжения
напряжения
Генератор не отдает полной
Обрыв проводов, идущих к
Спаять и заизолировать место
мощности
регулятору
повреждения
Обрыв одной из фаз статора
Заменить статор
Межвитковое замыкание
Заменить статор
обмотки статора
Межвитковое замыкание
Заменить катушку возбуждения
обмотки катушки возбуж-
дения
Неисправен один из диодов
Заменить
выпрямительное
силового выпрямителя
устройство
Шум генератора
Проскальзывание
ремня
Отрегулировать натяжение ремня
привода генератора или
чрезмерное его натяжение
Износ подшипников
Заменить подшипники
260
5.3 Указания по выполнению регулировочных работ
5.3.1 Выключатель блокировки запуска двигателя
Если двигатель не запускается при установке рычага в «нейтральное» по-
ложение (одна из причин) необходимо проверить, что контакты выключателя
блокировки 2 (рисунок 5.2), расположенного с левой стороны КП, замкнуты
при нахождении рычага переключения диапазонов в нейтральном положении и
разомкнуты при включении диапазонов переднего или заднего хода.
1 - прокладка; 2 - выключатель блокировки
Рисунок 5.2 - Регулировка выключателя блокировки
Выключатель исправен и отрегулирован, если при его замкнутых контак-
тах сопротивление, измеренное мультиметром в режиме «омметра» стремиться
к «0», а разомкнутых - к «бесконечности».
При невыполнении одного из условий необходимо проверить работу де-
монтированного выключателя.
Если выключатель работоспособен, то необходимо отрегулировать его
работу изменением количества регулировочных прокладок 1 (50-1702048).
5.3.2 Регулировка дорожных фар
Регулировать фары по необходимости в следующем порядке:
- разметить экран в соответствии с рисунком 5.3. При этом линию цен-
тров фар А-А нанести на высоте расположения центров фар над уровнем грун-
та, а линии В-В1 и Е-Е1 на расстоянии С (размер между центрами фар по гори-
зонтали). Расстояние измерить непосредственно на тракторе;
261
А-А - линия центров фар; D-D - линия центров световых пятен; F-F1 - линия
симметрии экрана; В-В1
- вертикальная ось светового пятна левой фары;
Е-Е1 - вертикальная ось светового пятна правой фары; С - расстояние между цен-
трами фар; h - расстояние от опорной поверхности до центров световых пятен
Рисунок 5.3 - Схема регулировки дорожных фар
- установить трактор на ровной горизонтальной площадке перпендику-
лярно к экрану на расстоянии 10 м от него до рассеивателей передних фар, при-
чем продольная плоскость симметрии трактора должна пересекаться с экраном
по линии F-F1;
- включить ближний свет и отрегулировать сначала положение одной фа-
ры (закрыть другую темной тканью), потом другую, предварительно ослабив их
крепление на кронштейне.
Свет фары считается отрегулированным, если центр светового пятна на
экране соответствует изображенному на рисунке 5.3, а световые пятна от обеих
фар находятся на одинаковой высоте.
262
6 Правила хранения
Для обеспечения работоспособности трактора, экономии материальных
средств на его ремонт и подготовку к работе необходимо строго соблюдать
правила хранения трактора.
Трактор хранить в закрытых помещениях или под навесом, исключаю-
щим попадание прямых солнечных лучей и осадков. Допускается хранить трак-
тор на открытых оборудованных площадках c обязательным выполнением ра-
бот по консервации, герметизации и снятию составных частей, требующих
складского хранения.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ХРАНИТЬ ТРАКТОР И ЕГО СОСТАВНЫЕ ЧА-
СТИ В ПОМЕЩЕНИЯХ, СОДЕРЖАЩИХ
(ВЫДЕЛЯЮЩИХ)
ПЫЛЬ, ПРИМЕСИ АГРЕССИВНЫХ ПАРОВ ИЛИ ГАЗОВ!
Для трактора предусмотрены следующие виды хранения:
- межсменное - перерыв в использовании трактора до 10 дней;
- кратковременное - от 10 дней до двух месяцев;
- длительное - более двух месяцев.
Трактор на межсменное и кратковременное хранение ставить непосред-
ственно после окончания работ, а на длительное хранение - не позднее 10 дней
с момента окончания работ.
6.1 Межсменное хранение
Устанавливать трактор на хранение комплектным без снятия агрегатов и
сборочных единиц, при этом:
- очистить трактор;
- отключить АКБ;
- проверить фиксацию в закрытом положении капота, маски, боковин;
- плотно закрыть люк, окна и двери кабины.
Допускается хранить трактор непосредственно на месте проведения работ.
263
6.2 Кратковременное хранение
Устанавливать трактор на хранение комплектным без снятия агрегатов и
сборочных единиц, при этом:
- выполнить операции межсменного хранения в соответствии с 6.1;
- ослабить натяжение гусениц;
- обернуть выпускную трубу и моноциклон парафинированной бумагой
или полиэтиленовой пленкой;
- снять щетки стеклоочистителей во избежание растрескивания резины,
при этом на концы рычагов установить резиновые трубки во избежание цара-
пин на стекле;
- в случае хранения трактора при низких температурах или свыше одного
месяца АКБ снять и сдать на склад.
6.3 Длительное хранение
Для постановки трактора на длительное хранение необходимо:
- в зимних условиях установить трактор на деревянные подкладки;
- ослабить натяжение гусениц;
- очистить и вымыть трактор, обдуть сжатым воздухом для удаления вла-
ги, восстановить поврежденную окраску;
- провести очередное ТО;
- слить масло из картера двигателя и ОЖ из системы охлаждения, масло
из КП, заднего моста, РЖ из гидросистемы трактора и ГСП;
- законсервировать в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014-78 (вари-
ант противокоррозионной защиты - ВЗ-1, ВЗ-2, ВЗ-4) детали и механизмы пе-
редач, шлицевые соединения, карданные передачи, штоки гидроцилиндров, уз-
лы трения, резьбовые поверхности, внутренние полости КП, заднего моста,
гидросистему трактора и ГСП.
Консервацию внутренних поверхностей агрегатов и составных частей
проводить посредством заполнения полостей рабоче-консервационными или
рабочими маслами с последующим проворачиванием механизмов;
264
– разгрузить и смазать защитной смазкой пружины педали и рычага от-
водки сцепления, педалей и тормозных кранов рабочего тормоза, маски и боко-
вин облицовки;
- ослабить натяжение ремней приводов генератора, водяного насоса и
компрессора кондиционера;
- покрыть защитным составом или обернуть изолирующим материалом
наружные поверхности рукавов гидросистем;
- закрыть крышками, пробками-заглушками, парафинированной бумагой
или полиэтиленовой пленкой отверстия, щели, полости (заливные горловины,
отверстия сапунов, выхлопную трубу, моноциклон и др.), через которые могут
попасть атмосферные осадки во внутренние полости;
- снять АКБ и сдать на склад.
Сделать отметки о проведенных работах в разделах «Консервация» и
«Хранение» паспорта трактора.
265
7 Транспортирование и буксировка
7.1 Транспортирование
Трактор транспортировать железнодорожным и автомобильным транс-
портом в соответствии с правилами, установленными для указанных видов
транспорта.
При перевозке трактора на автомобильной или железнодорожной плат-
форме необходимо:
- опустить бульдозерное и рыхлительное оборудование на опорную по-
верхность;
- включить диапазон «А» и первую передачу КП;
- затормозить трактор стояночным тормозом;
- отключить АКБ от бортовой сети;
- установить под гусеницы противооткатные упоры или упорные бруски.
Крепление трактора на железнодорожной платформе осуществлять в со-
ответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов.
Транспортировать трактор автомобильным транспортом в прицепе с вы-
сотой погрузки не более 1 м, чтобы габарит автопоезда по высоте с транспор-
тируемым трактором не превышал 4 м от поверхности дороги. Если условие не
выполняется, движение по дорогам общего пользования производить только
при наличии специального разрешения Госавтоинспекции.
Если транспортировка трактора занимает длительное время, необходимо:
- открытые части штоков гидроцилиндров покрыть смазкой Литол-24
ГОСТ 21150-87;
- смазать клеммы аккумуляторных батарей техническим вазелином или
другой равноценной смазкой;
- при необходимости, зеркала, щетки стеклоочистителей с рычагами,
приборы освещения, моноциклон воздушного фильтра снять и уложить в каби-
ну. Всасывающий патрубок и выхлопную трубу обернуть полиэтиленовой
пленкой;
266
– прикрепить бирку с наименованием ОЖ в системе охлаждения двигателя на
лобовое стекло, опись имущества, находящегося в кабине - на боковое (заднее);
- при необходимости, стекла кабины обшить фанерой или ДВП.
Погрузку (разгрузку) трактора производить специальными захватами,
обеспечивающими безопасность работ и сохранность кабины и облицовки. Ме-
ста строповки обозначены символами, изображенными на рисунке 7.1.
Рисунок 7.1 - Символ точки подъема
Погрузку (разгрузку) трактора производить, в соответствии со схемой
строповки, приведенной на рисунке 7.2:
- спереди строповочный трос зачаливать под раму, не повреждая облицовки;
- сзади трос зачаливать за скобы, закрепленные с помощью пальцев, к раме.
По прибытию в место назначения и выгрузки трактора необходимо:
- демонтировать (если были установлены) панели для защиты стекол кабины;
- установить снятые на период транспортирования элементы;
- провести ЕТО в соответствии с таблицей 4.4.
Запускать двигатель и начинать движение трактора своим ходом в соот-
ветствии с 3.4.
267
268
7.2 Буксировка
Буксировать трактор только в крайне необходимых случаях, когда неис-
правность узла или агрегата делает невозможным движение трактора своим хо-
дом, а также когда устранение неисправности может быть проведено только в
условиях ремонтной мастерской.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ БУКСИРОВАТЬ ТРАКТОР СО СКОРОСТЬЮ
ВЫШЕ 15 км/ч И НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ!
Перед буксировкой необходимо отсоединить гидромотор от механизма
поворота, для чего:
- открыть люк в кабине трактора за сиденьем;
- повернуть рычаг 1 (рисунок 7.3), предварительно ослабив болт 2, влево до
упора в позицию «откл.» и затянуть болт крутящим моментом от 23 до 28 Н·м;
- установить рычаги переключения передач и диапазонов в нейтральное
положение.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ БУКСИРОВАТЬ ТРАКТОР БЕЗ ОТСОЕДИНЕ-
НИЯ ГИДРОМОТОРА ОТ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА!
1 - рычаг; 2 - болт; 3 - защитный колпачок; 4 - направляющие
Рисунок 7.3 - Отсоединение гидромотора и растормаживание
пружинного энергоаккумулятора
269
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст