Трактор Беларус 826. Руководство — часть 2

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Коробка передач (механиче-

ская)

Коробка передач - 9F+2R, механиче-

ская, ступенчатая, двухдиапазонная,

с цилиндрическими шестернями по-

стоянного зацепления, с переключе-

нием передач с помощью скользящих

шестерен. КП служит для изменения

крутящего момента, передаваемого к

задним ведущим колесам и обеспе-

чивает оптимальный скоростной ре-

жим трактора. КП в сочетании с ре-

дуктором, расположенным между

сцеплением и КП, обеспечивает 18

передач переднего и 4 передачи зад-

него хода. На шлицах первичного ва-

ла (12) посажана скользящая двух-

венцовая шестерня (13) 4-ой, 7-ой и

5-ой, 8-ой передач и скользящая шес-

терня (22) 3-ей, 6-ой и 9-ой передач.

Промежуточный вал (5), который

вращается в шарикоподшипниках

спереди и сзади КП, имеет ведомые

шестерни (11), (66), (67), посаженные

на шлицах и вращающиеся заодно с

валом. На ступице ведомой шестерни

(66) на игольчатых подшипниках ус-

тановлена промежуточная шестерня

(64) переднего и заднего хода. На

шлицах промежуточного вала поса-

жена скользящая шестерня I-ой и II-

ой ступени редуктора КП (62). Ведо-

мая шестерня I-ой ступени редуктора

выполнена заодно с выходным валом

(24), на котором зафиксирована ве-

домая шестерня II-ой ступени (27) и

ведущая коническая шестерня глав-

ной передачи (50). Вал-шестерня (24)

имеет венец с внутренними зубьями

Рис. 1

для сцепления с зубьями шестерни

(22) и соединения с первичным валом

(12).Вал (75) I-ой, II-ой передач пе-

реднего хода и заднего хода имеет

скользящую шестерню (76) и сколь-

зящую шестерню ходоуменьшителя

(78) (по заказу). Для привода перед-

него ведущего моста служит проме-

Коробка передач

жуточная шестерня (71), ось (72), сто-

пор (73), роликоподшипники (74),

кольцо (74а).

К Рис. 1 Коробка передач: 1 - корпус

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

КП; 2 - ось промежуточной шестерни

(левая). Не устанавливается в ком-

заднего хода; 3 - штифт; 4 - стакан

плектации с ходоуменьшителем или

шарикоподшипника; 5 - промежуточ-

боковым ВОМ; 62 - шестерня пере-

ный вал; 6 - внутренний вал привода

ключения 1-ой и 2-ой ступеней редук-

независимого ВОМ; 7 - двухвенцовая

тора; 63 - упорная шайба; 64 - про-

шестерня редуктора; 8 - шлицевая

межуточная шестерня; 65 - ролико-

втулка; 9 - передний стакан; 10 - ва-

подшипник; 66 - ведомая шестерня 3-

лик переключения ступеней редукто-

ей и 6-ой передач; 67 - ведомая шес-

ра КП; 11 - блок ведомых шестерен 5-

терня 4-ой и 7-ой передач; 68 - про-

ой, 8-ой передач и з/х; 12 - первич-

межуточная шестерня заднего хода;

ный вал; 13 - скользящий блок шес-

69 - вилка переключения 1-ой , 2-ой

терен 4-ой, 5-ой, 7-ой и 8-ой передач;

передач и з/х; 70 - стопорный винт;

14 - ведомая шестерня первичного

71*) - промежуточная шестерня при-

вала; 15 - окно; 16 - стакан; 17 - вил-

вода ПВМ; 72*)- ось; 73*)- стопор оси;

ка скользящих шестерен 4-ой, 5-ой, 7-

74*) - конические роликоподшипники;

ой и 8-ой передач; 18 - привалочная

74а*) упорное кольцо; 75 - вал 1-ой, 2-

плоскость стыковки с корпусом сцеп-

ой передач и заднего хода; 76 - ве-

ления; 19 - ползун переключения сту-

дущая шестерня 1-ой, 2-ой передач и

пеней редуктора; 20 - корпус вилок

заднего хода; 77 - ведомая шестерня

переключения; 21 - вилка включения

1-ой передачи и з/х; 78 - шестерня

3-ей, 6- ой и 9-ой передач; 22 - веду-

включения ходоуменьшителя**).

щая шестерня включения 3-ей, 6-ой и

9-ой передач; 23 - пластины фикса-

I- Вал с шестерней 1-ой, 2-ой передач

торов вилок; 24 - вторичный вал КП;

и заднего хода (с левой стороны КП).

25 - фиксатор; 26 - замковая пласти-

II- Шестерни привода ПВМ

на вилок переключения; 27 - ведомая

шестерня II-ой ступени редуктора; 28

*) Только для тракторов с ПВМ

- крышка КП; 29 - возвратная пружи-

**) Исполнение КП под установку хо-

на; 30 - упорная шайба; 31 - выклю-

доуменьшителя должно быть специ-

чатель блокировки стартера (ВК 12-

ально оговорено в заказе.

3); 32 - «О»- кольцо; 33 - болт; 34 -

штифт; 35 - рычаг переключения; 36

- поводок; 37 - кожух; 38 - валик пе-

реключения передач; 39 - опора; 40 -

стопор; 41 - кронштейн; 42 - палец; 43

- стопорный болт; 44 - пружина фик-

сатора; 45 - шарик фиксатора; 46 -

рычаг управления вилками; 47 - огра-

ничительная пластина; 48 - проклад-

ки регулировки осевого люфта кони-

ческих роликоподшипников вторично-

го вала; 49 - стакан; 50 - ведущая ко-

ническая шестерня главной передачи;

51 - гайка фиксации шестерни; 52 -

конические роликоподшипники; 53 -

упорная шайба; 54 - крыльчатка; 55 -

стакан; 56 - задняя опора внутренне-

го вала привода ВОМ; 57 - опорная

втулка промежуточного вала; 58 -

вилка переключения ведущей шес-

терни редуктора; 59 - ведущая шес-

терня 2-ой ступени редуктора; 60 -

стопорное кольцо; 61 - крышка КП

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Механизм переключения пе-

редач

Механизм переключения передач

обеспечивает включение требуемой

передачи и состоит из крышки (28) и

корпуса вилок переключения (20).

Механизм смонтирован сверху

корпуса КП и включает в себя вилки

переключения (17, 21, 69), приварен-

ные к ползунам, установленным в

корпусе вилок. Ползуны управляются

рычагом (46) и их положения фикси-

руются шариковым фиксатором (25),

который входит в пазы ползунов ви-

лок.

Переключение ступеней редуктора КП

осуществляется с помощью поводка

(19), валика (10) и вилки (58).

Для выбора требуемой передачи пра-

Рис. 2

восторонним рычагом (35) выполните

следующие операции:

• переместите рычаг в крайнее левое

положение, преодолев сопротивле-

ние возвратной пружины;

• переместите рычаг вперед (II-ая

ступень редуктора) или назад (I-ая

ступень);

• переместите рычаг вправо и вклю-

чите требуемую передачу в соответ-

ствии со схемой переключения, пере-

местив рычаг вперед или назад

(рис.3).

В крышке механизма переключения

установлен выключатель (31)

(типа ВК-12-3) для исключения воз-

Рис. 2а

можности запуска дизеля, если рычаг

Механизм переключения передач

переключения передач не находится

(Подрисуночные надписи см. рис. 1)

в нейтрали, т.е., если рычаг находит-

ся «на передаче», выключатель бло-

кировки размыкает цепь включения

стартера и запуск дизеля невозмо-

жен.

Рис. 3

Схема переключения передач (б) и

понижающего редуктора (а)

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Тип: (по заказу) 7/2, механическая,

I-ый диапазон (ступень): 1-ая, 2-ая и

ступенчатая, синхронизированная,

3-я передачи переднего хода и од-

двухдиапазонная.

на — заднего хода.

II-ой диапазон (ступень): 1-ая, 2-ая,

3-я и 4-ая передачи переднего хода и

одна — заднего хода.

ВНИМАНИЕ! 4-ая передача включа-

ется только при включенном II-ом

диапазоне.

Скоростной режим трактора БЕЛАРУС - 826 с КПП «синхро»

На шинах 16,9R38

На шинах 18,4R34

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Коробка передач “Синхро”

(по заказу)

Коробка передач - 7F + 2R, механи-

ческая, синхронизированная, ступен-

чатая, двухдиапазонная, с переклю-

чением передач с помощью двух син-

хронизаторов (13).

КП в сочетании с синхронизирован-

ным редуктором (между КП и сцепле-

нием) обеспечивает 14 передач пе-

реднего хода и 4 - заднего хода.

КП состоит из:

• Механизма передач;

• Редуктора диапазонов;

• Механизма управления

Коробка передач обеспечивает при-

вод синхронного ВОМ и позволяет

осуществлять переключение передач

на транспортных работах и других

работах с малой нагрузкой без оста-

новки тракторного агрегата.

Рис. 4

Коробка передач синхронизирован-

ная:

1 - ось шестерни заднего хода;

2 - штифт; 3 - свертный штифт;

4 - двухвенцовая шестерня редукто-

ра;

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

5 - шлицевая втулка внутреннего ва-

промежуточная шестерня; 68 - втул-

ла привода ВОМ; 6 - стакан; 7 - сто-

ка; 69 - ведомая шестерня 2-ой пере-

порное кольцо; 8 - шарикоподшипник;

дачи; 70 - промежуточная шестерня

9 - стакан; 10 - промежуточный вал;

заднего хода; 71 - ведомая блочная

11 - первичный вал; 12 - шлицевая

шестерня 3-ей передачи и заднего

втулка; 13- синхронизатор, 3шт. (ре-

хода; 72*) - шестерня промежуточная

дуктор - 1шт; КП-2шт); 14 - игольча-

привода ПВМ; 73*) - ось шестерни;

тый подшипник; 15 - ведомая шес-

74*) - дистанционное кольцо; 74а*) -

терня редуктора; 16 - вилка синхро-

конический роликоподшипник;75*) -

низатора редуктора; 17 - пружина и

стопорный болт; 76*) - поводок пере-

шарик фиксатора; 18 - ведущая шес-

ключения ступеней редуктора; 77 -

терня 3-ей передачи; 19 - ведущая

вилка переключения 1-ой передачи и

шестерня 2-ой передачи; 20 - вилка

заднего хода; 78*) -стопорный винт;

синхронизатора 2-3-ей передач; 21 -

79*) - валик вилки переключения сту-

ведущая шестерня 1-ой передачи и

пеней редуктора; 80 - ведущая шес-

заднего хода; 22 - кольцо; 23 - роли-

терня 1-ой передачи и заднего хода;

коподшипник; 24 - вилка синхрониза-

81 - ведомая шестерня 1-ой передачи

тора 4-ой передачи; 25 - замковые

и заднего хода; 82 - шестерня вклю-

пластины вилок переключения; 26 -

чения ходоуменьшителя; 83 - стопор-

втулка; 27 - корпус вилок; 28 - пла-

ное кольцо; 84 - вал 1-ой передачи и

стина фиксаторов вилок переключе-

заднего хода; 85 - стопорное кольцо.

ния; 29 - пружина и шарик; 30 - вы-

ключатель блокировки запуска дизе-

*) Используется только для тракторов

ля; 31 - «О» - кольцо; 32 - болт; 33 -

с ПВМ.

поводок; 34 - рычаг переключения

передач; 35 - валик переключения

передач; 36 - опора; 37 - кронштейн

привода ПВМ; 38 - штифт; 39 - упор-

ная шайба; 40 - возвратная пружина;

41 - маслозаливная пробка; 42 - то-

порный болт; 43 - пружина фиксато-

ра; 44 - шарик фиксатора; 45 - рычаг

управления вилками переключения;

46 - ограничительная пластина; 47 -

кры-шка КП; 48 - ползуны вилок пере-

ключения; 49 - прокладка; 50 - регу-

лировочные прокладки; 51 - стакан

подшипника вторичного вала; 52 -

прокладка; 53 - гайка фиксации ве-

дущей шестерни главной передачи;

54 - ведущая шестерня главной пе-

редачи; 55 - вторичный вал; 56 - ко-

нические роликоподшипники; 57 - ве-

домая шестерня 2-ой ступени редук-

тора; 58 - стакан; 59 - крыльчатка; 60

- ведущая шестерня 2-ой ступени ре-

дуктора; 61 - внутренний вал ПВМ; 62

- корпус КП; 63 - вилка переключения

ступеней редуктора; 64 - ведущая

шестерня 1-ой ступени редуктора; 65

- шайба; 66 - крышка корпуса КП (при

установке ходоуменьшителя или бо-

кового ВОМ не используется); 67 -

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Механизм передач

Механизм передач (рис.5) включает:

вал первичный (26), вал промежуточ-

ный (11), вал пониженных передач

(19),

шестерни ведущие:

1-ой передачи (7, 18);

2-ой передачи (6);

3-ей передачи (4);

шестерни ведомые:

1-ой передачи (13, 17);

2-ой передачи (16);

3-ей передачи (22);

шестерни привода заднего хода (20) и

(22).

Крутящий момент с первичного вала

(26) с помощью синхронизаторов (5) и

через установленные на игольчатых

подшипниках (1), шестерни (7, 6, 4)

вала (26) передается шестерням (13,

Рис. 5

16, 22) промежуточного вала (11).

Механизм передач

Шестерни (13, 16, 22) установлены на

1 - игольчатый подшипник; 2 - стакан;

шлицах вала (11).

3 - подшипник; 4 - шестерня ведущая

При переходе на задний ход шестер-

3-ей передачи; 5 - синхронизатор;

ня (18) вводится в зацепление с про-

6 - шестерня ведущая 2-ой передачи;

межуточной шестерней (20) и шес-

7 - шестерня ведущая 1-ой передачи;

терней (22).

8 - втулка; 9 - роликовый двухрядный

подшипник; 10 - шайба; 11 - вал про-

межуточный; 12 - подшипник; 13 -

шестерня ведомая 1-ой передачи; 14

- подшипник; 15 - шестерня привода

ходоуменьшителя; 16 - шестерня ве-

домая 2-ой передачи; 17 - шестерня;

18 - шестерня;

19 - вал пониженных передач; 20 -

шестерня; 21 - ось; 22 - шестерня

ведущая 3-ей передачи; 23 - стакан;

24 - гайка;

25 - подшипник; 26 - вал первичный

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Расчетные скорости движения трактора с реверс-редуктором в км/ч при

номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля (задние шины

18,4R34)

С реверс - редуктором (i = 1,07)

С реверс - редуктором (i = 1,88)

Редуктор

Тип: механический, синхронизированный, с прямой и замедляющей передачами.

Расположен между муфтой сцепления и коробкой передач и управляется рычагом

под рулевой колонкой. Позволяет в движении на каждой передаче уменьшить ско-

рость в 1,32 раза и получить 14 передач переднего хода и 4 - заднего хода.

Реверс-редуктор (по заказу)

Тип: механический, синхронизированный, с передним ходом и реверсом (i=-1,07

или i=-1,88). Устанавливается вместо понижающего редуктора и позволяет полу-

чить 9 передач вперед и 8 - назад.

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Ходоуменьшитель (по заказу)

Тип: механический, двухдиапазонный, двухскоростной. Позволяет получить

сверхнизкие скорости движения.

Устанавливается вместо левой крышки коробки передач и позволяет получить до-

полнительно 16 передач вперед и 16 - назад.

Важно! При использовании ходоуменьшителя включайте в коробке передач

только 1-ую передачу переднего хода и 1-ую передачу заднего хода на I-ом и

II-ом диапазоне (I-1; II-1; u I-R; II-R.).

Расчетные скорости движения трактора (с реверс-редуктором и ходо-

уменьшителем) в км/ч при номинальной частоте вращения коленчатого ва-

ла дизеля (задние шины 16.9R38)

* Указанные передачи не включать.

Механизм блокировки дифферен-

циала: гидравлически управляемая

Задний мост

сухая фрикционная муфта или гидрав-

Главная передача: пара конических

лически управляемая многодисковая

шестерен с круговым зубом.

фрикционная муфта «мокрого» типа (по

Дифференциал: конический, четы-

заказу).

рехсателлитный.

Конечная передача: пара цилиндри-

ческих шестерен.

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Тормоза или мокрые (по зака-

Привод вала отбора мощности

зу)

(ВОМ)

Рабочие: на задние колеса: двух- или

Тип: независимый двухскоростной и

трехдисковые, сухие, с механическим

синхронный.

сервоприводом.

Диаметр дисков:

Муфта включения: планетарный шес-

204 мм.

теренный редуктор с ленточными

Стояночный: дисковый, сухой, с меха-

тормозами.

ническим

ручным

приводом.

Управление ВОМ: электрогидравли-

Диаметр дисков: 180 мм или мокрый.

ческое.

Частота вращения хвостовика

Передний ведущий мост

ВОМ:

Тип: портальный, с выдвижными корпу-

Независимый привод:

сами конических колесных редукторов

• 540 об/мин при 2081 об/мин дизеля;

или портальный, с нераздвижной бал-

•

1000 об/мин при 2302 об/мин дизе-

кой, с планетарно-цилиндрическими ре-

ля.

дукторами (по заказу).

Синхронный привод: 3,48 об/метр

пути при установке задних шин

Главная передача: конические шес-

18,4R34 или 4,76 об/метр пути при ус-

терни со спиральным зубом.

тановке задних шин 16,9R38.

Тип дифференциала: самоблокирую-

Сменный хвостовик ВОМ: по стан-

щийся, повышенного трения.

дарту SAE с

6-ю шлицами для

Конечные передачи: с коническими

540 об/мин и

21 шлицем при

колесными редукторами или с плане-

1000 об/мин.

тарно цилиндрическими редукторами

Направление вращения: по часовой

(по заказу).

стрелке, если смотреть на торец ва-

Трансмиссионные масла: Тап-15В,

ла.

ТСп-15К или ТСп-10

(SAE

80W-90);

ТАД-17И.

Гидросистема

Привод: от раздаточной коробки двумя

Тип: универсальная, агрегатная, с ав-

карданными валами с промежуточной

тономным силовым цилиндром или с

опорой.

гидроподъемником, с двумя встроен-

Управление ПВМ: механическое, рыча-

ными силовыми цилиндрами (по зака-

гом под правую руку оператора.

зу).

Имеет 3 рабочих режима:

Максимальное давление в гидросис-

ПВМ выключен;

теме 180...200 кгс/см2.

ПВМ включен принудительно;

Распределитель:

ПВМ включен/выключен автоматически.

золотниково-клапанный:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по

заказу) — для тракторов с силовым

регулятором;

• Р80-3/1-222-ЗГг (Р80-3/1-111-ЗГг по

заказу) — для тракторов без силового

регулятора;

• РП 70 проточный — для тракторов с

гидроподъемником.

• RS 213 “Беларус” для тракторов с

джойстиковым управлением.

Выводы гидросистемы: два боко-

вых и один задний (один дренажный -

по заказу).

Раздел Б. Технические данные

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Система управления ЗНУ имеет три

ные батареи, 12 В каждая, соединен-

рабочих режима:

ные параллельно (последовательное

• силовой;

соединение при пуске дизеля для пи-

• позиционный;

тания стартера 24 В).

• смешанный (с силовым регулятором

Генератор переменного тока

- по заказу);

14В, 1150 Вт.

• высотный.

Система освещения и световой

Марки масел гидросистемы:

сигнализации:

• от

-40°С до

+5°С

М-8Г2К

• передние дорожные фары с даль-

(SAE

15W-40); ВЕСНЕМ STAROIL

ним и ближним светом;

№32;.

• передние и задние рабочие фары;

• от +5°С до +50°С - М-10Г2, М-10Г2К

• габаритные и тормозные фонари;

(SAE

15W-40); ВЕСНЕМ STAROIL

• освещение щитка приборов, кабины,

№32;

номерного знака;

• аварийная световая сигнализация;

Заднее навесное устройство

• знак автопоезда.

Тип: трехточечная навесная система

Прочее оборудование:

категории 2

Передние и задние стеклоочистители,

Грузоподъемность: 3200 кг на кон-

система отопления и вентиляции ка-

цах продольных тяг.

бины, стеклоомыватель лобового

стекла, плафон освещения кабины,

Электрооборудование

кондиционер воздуха (по заказу).

Напряжение бортовой сети: 12В.

Напряжение системы запуска: 12В

или 24В.

Система питания: Две аккумулятор-

Пневмосистема

Колеса

Компрессор

Передние:

Тип: одноцилиндровый, воздушного

11,2-20 (11,2R20), основная комплек-

охлаждения.

тация

Привод управления тормозами

Задние:

прицепа

15,5R38, основная комплектация.

Тип: пневматический, однопровод-

ный, сблокированный с тормозами

При установке (по заказу) моста (822)

трактора.

Передние:

Двухпроводный привод (под заказ)

360/70R24;

Давление, ограничиваемое предохра-

Задние:

нительным клапаном: 0,65…0,80 МПа.

18,4R34

Раздел В. Органы управления и приборы

Беларус - 826 Руководство по эксплуатации

Раздел В. Органы управления и приборы

Ручка управления краном отопителя;

17. Указатель температуры охлаждающей

Рециркуляционные заслонки;

жидкости с сигнализатором температуры

Выключатель стеклоочистителя передне-

охлаждающей жидкости;

го стекла;

18. Указатель давления масла в дизеле с

Выключатель вентилятора кабины;

сигнализатором аварийного давления

Выключатель задних фар;

масла в дизеле;

Выключатель передних рабочих фар;

19. Блок контрольных ламп;

Включатель плафона кабины;

20. Индикатор комбинированный;

Выключатель стартера и приборов;

21. Пульт программирования индикатора

Выключатель ЭФП;

комбинированного;

10. Переключатель стеклоомывателя;

22. Педаль сцепления;

11. Центральный переключатель света;

23. Рукоятка останова дизеля;

12. Выключатель аварийной световой сигна-

24. Рукоятка фиксации наклона рулевой ко-

лизации;

лонки;

13. Многофункциональный подрулевой пере-

25. Управление понижающим редуктором

ключатель, (указатель поворотов, даль-

или реверс - редуктором (если установ-

него/ближнего света, звукового сигнала,

лен);

сигнализацией дальним светом);

26. Педаль тормоза левая;

Комбинация приборов, включающая (14, 15,

27. Педаль тормоза правая;

16, 17, 18, 19)

28. Педаль управления подачей топлива;

14. Указатель давления воздуха в пневмо-

29. Рычаги управления выводами гидросис-

приводе тормозов прицепа с сигнализа-

темы.

тором аварийного давления воздуха;

15. Указатель напряжения с сигнализатором

заряда АКБ (только при пуске 24В);

16. Указатель объема топлива с сигнализа-

тором резервного уровня топлива;

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

5 посетителей считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 826. Руководство — часть 2

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.