Peugeot Partner (B9). Руководство — часть 473

Отстегните жгут проводов ( в "b").
Снимите болтов (3).
Отстегнуть : Жгут проводов гидравлического блока.
Отсоединить соединения гидравлической системы : (4) и (5) (возможен разлив тормозной жидкости).

ВНИМ АНИЕ : Заглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания
в блок каких­либо посторонних тел.

Снимите :

Рисунок : B3FM0DBD

Рисунок : B3FM0DCD



болтов (6)



Гидравлический блок с кронштейном

3. У становка

ВНИМ АНИЕ : Снять заглушки, закрывающие отверстия гидравлического блока, непосредственно перед
установкой тормозных трубок.

Установить гидравлический блок с кронштейном.
Установите (не затягивая) :



болтов (6)



Болт (3)

Присоедините :



Ш туцеры гидравлической системы (4) ; Затяжка моментом 1,5 ± 1,5 2 дН.м



Ш туцеры гидравлической системы (5)

Гидравлический блок тормозной системы :



Автомобили без системы автоматической стабилизации (ESP) ; Затяжка моментом 1,5 ± 1,5 2 дН.м



Автомобили с системой динамической стабилизации (ESP) ; Затяжка моментом 1,8 ± 1,8 2 дН.м

Затяните болта (6), (3) моментом 1,5 ± 0,3 дН.м.
Прикрепить :



Жгут электрических проводов ( в "b")



Жгут проводов гидравлического блока

Подсоедините разъем ( в "a").
Установите :



Защитный чехол (2)



Защитный чехол (1)



Передний левый брызговик

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
Слейте тормозную жидкость и продуйте контур тормозной системы.
Установите :



Переднее левое колесо



Болты левого переднего колеса



Автомобиль на его колеса

Затянуть колесные болты :



Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ± 9 2 дН.м



Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ± 11 2 дН.м

При замене гидравлического блока :



Телекодировать компьютер ; При помощи диагностического прибора



Произвести считывание кодов ошибок и их удаление при необходимости ; При помощи
диагностического прибора

ВНИМ АНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной
батареи.

СНЯТИЕ ­ У СТАНОВК А : ДАТЧИК ГИРОСК ОПА/АК СЕЛЕРОМ ЕТРА

ОБЯЗАТЕЛЬНО :

Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

.

1. Рекомендуемое оборудование

Диагностический прибор.

2. Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею .
Снимите центральную консоль .

Снять гаек (1).
Отсоедините разъем (в "a").
Снимите датчик "гироскоп/акселерометр" (2).

3. У становка

ВНИМ АНИЕ : В случае удара гироскопический датчик/акселерометр (2) необходимо заменить.

ПРИМ ЕЧАНИЕ : Соблюдать направление установки гироскопического датчика/акселерометра (2)
(Электрический разъем в сторону передней части автомобиля).

Подсоедините разъем (в "a").
Установите :



Гироскопический датчик/акселерометр (4)



Гайки (3) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м

Установите центральную консоль .
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Рисунок : C5FM0LQD

Произвести калибровку гироскопического датчика/акселерометра ; При помощи диагностического прибора.
Выполнить считывание и удаление кодов неисправности (при необходимости) ; При помощи
диагностического прибора.

ВНИМ АНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной
батареи.