Peugeot 308 (2022 год). Руководство по эксплуатации — часть 10

144

Вождение автомобиля

Система ASR активирована.

Ремни безопасности пристегнуты для всех

пассажиров.

Стабильная скорость на дорогах с небольшой

частотой поворотов.

В следующих случаях систему рекомендуется

отключить через приложение настроек системы

помощи при вождении.

– При перевозке длинномерных предметов на

багажных дугах на крыше.

– Перед отправкой на автоматическую моечную

установку с работающим двигателем.

– При замене колеса, работе рядом с колесом или

внутри моторного отсека.

– Перед установкой на роликовый стенд в цеху.

– На буксируемом автомобиле с работающим

двигателем.

– После удара по ветровому стеклу в зоне

расположения видеокамеры.

В случае обнаружения малоразмерного

запасного колеса («докатки»), или

неисправности контактора педали тормоза или

фонарей стоп-сигнала система автоматически

отключается.

Вождение может быть опасным, если

стоп-сигналы не в ненадлежащем рабочем

состоянии.

Не следует перегружать автомобиль

(соблюдайте ограничения полной массы

автомобиля и автопоезда и ограничения высоты

загрузки для багажника на крыше).

Возможно, что уведомления не будут

поступать, будут поступать слишком поздно

или могут показаться беспричинными.

Водитель всегда должен сохранять бдительность

и быть готовым отреагировать, чтобы избежать

столкновения.

После столкновения система автоматически

отключается.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Сигнал о риске столкновения

Данная функция предупреждает водителя об

опасности столкновения с идущим впереди

автомобилем, а также пешеходом или

велосипедистом на полосе движения.

Изменение порога срабатывания

уведомления

Порог срабатывания определяет чувствительность,

при которой функция предупреждает о риске

столкновения.

Настройку можно выполнить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

► Выберите одно из 3 пороговых значений:

«

Дальнее

», «

Среднее

» или «

Ближнее

».

После выключения зажигания выбранное пороговое

значение сохраняется.

Работа системы

В зависимости от степени риска столкновения,

обнаруженного системой, и выбранного водителем

уровня срабатывания на панели приборов могут

выводиться различные уровни тревоги.

Система учитывает динамику автомобиля, скорость

вашего транспортного средства и автомобиля

впереди, условия окружающей среды и работу

транспортного средства (воздействие на педали,

рулевое колесо и т. д.) для включения сигнала

тревоги в необходимый момент.

(оранжевый)

Уровень 1

: только визуальное оповещение,

предупреждающее о том, что вы подъехали

слишком близко к впереди идущему автомобилю.

Отображается сообщение «

Автомобиль близко

.

(красный)

Уровень 2

: визуальный и звуковой сигналы,

предупреждающие о надвигающемся столкновении.

Подается команда «

Тормозите!

».

Уровень 3

: в некоторых случаях можно

почувствовать притормаживание. Так система

подтверждает риск столкновения.

Если скорость приближения вашего

автомобиля к другому автомобилю слишком

высока, первый уровень тревоги может не

выводиться, а сразу включаться уровень 2.

Важно

: уровень тревоги 1 не работает в

отношении неподвижных объектов и при выборе

порогового параметра «

Близко

».

145

Вождение автомобиля

6

Интеллектуальный режим

экстренного торможения

(iEBA)

Эта функция усиливает торможение в случае

слабого нажатия водителем на тормоз,

недостаточного для избежания столкновения.

Усиление активируется только в том случае, если

педаль тормоза нажата.

Active Safety Brake

Эта система (т. н. «автоматическое экстренное

торможение») срабатывает после включения

уведомления, если водитель не реагирует

достаточно оперативно и не воздействует на

тормозную систему.

Задача функции — снизить скорость удара или

избежать столкновения в случае отсутствия реакции

водителя.

Скорость будет снижена максимум на

25 км/ч (на версиях, оборудованных только

камерой) или на 50 км/ч (на версиях с камерой и

радаром).

Работа системы

Система работает при следующих условиях:

– Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч,

чтобы система среагировала на пешехода.

– Скорость автомобиля не превышает 80 км/ч,

чтобы система среагировала на неподвижное

транспортное средство или велосипедиста.

– Скорость автомобиля составляет от 10 км/ч до

85 км/ч (если он оборудован только камерой) или до

140 км/ч (если он оборудован камерой и радаром),

чтобы система среагировала на движущийся

автомобиль.

Данный сигнализатор мигает (примерно в

течение 10 секунд), как только функция

среагирует на торможение автомобиля.

На автомобиле с автоматической коробкой передач

в случае экстренного автоматического торможения

вплоть до полной остановки автомобиля

продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы

удержать автомобиль на месте.

На автомобиле с механической коробкой передач

в случае экстренного автоматического торможения

вплоть до полной остановки автомобиля двигатель

может заглохнуть.

Водитель может переключить управление

автомобилем на себя, резко повернув

рулевое колесо и/или нажав на педаль

акселератора.

Во время работы системы педаль тормоза

может слегка вибрировать.

В случае полной остановки автомобиля

система автоматического торможения остается

включенной в течение 1–2 секунд.

Отдельные случаи в работе системы

Пересечение с траекторией другого

транспортного средства

Система сработает во время поворота автомобиля

и обнаружит другой автомобиль, движущийся во

встречном направлении, если:

– Траектории автомобилей пересекаются.

– Заранее включен соответствующий указатель

поворота.

– Автомобиль движется со скоростью от 5 км/ч до

20 км/ч.

146

Вождение автомобиля

Пересечение с траекторией пешехода

Система сработает во время поворота автомобиля

налево или направо и обнаружит пересекающих его

траекторию пешеходов, если:

– Пешеходы переходят дорогу перед автомобилем.

– Автомобиль движется со скоростью от 5 км/ч до

80 км/ч.

Неисправность

В случае неисправности, на панели

приборов загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Если эти лампы загорятся после

выключения и повторного пуска

двигателя, обязательно обратитесь в сервисную

сеть PEUGEOT или в специализированный

техцентр для проверки системы.

Эти сигнализаторы загораются на

панели приборов для напоминания о

том, что ремни безопасности водителя и/или

переднего пассажира не пристегнуты (в

зависимости от версии автомобиля). Система

автоматического торможения активируется после

пристегивания ремней безопасности.

Отмечена потеря внимания

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Функция дополняет «Сигнал о снижении внимания

водителя» системой «Сигнал о снижении внимания

водителя, подаваемый камерой».

Эти системы ни в коем случае не

предназначены для того, чтобы водитель не

смог заснуть за рулем.

Водитель должен самостоятельно остановиться,

если почувствует усталость.

Делайте перерывы в случае усталости или хотя

бы каждые 2 часа.

Включение/Выключение

Система активируется по умолчанию каждый раз

при пуске двигателя.

Настройка параметров осуществляется в

приложении

ADAS

на сенсорном экране.

Сигнал о снижении внимания

водителя

Система включит сигнал тревоги, как только

определит, что водитель не остановился на

отдых по истечении двух часов вождения со

скоростью выше 70 км/ч.

Сигнал тревоги поступает в виде сообщения,

призывающего сделать остановку, и звукового

сигнала.

Выжмите до упора педаль сцепления.

Система начинает отсчет с нуля при соблюдении

одного из следующих условий:

– автомобиль простоял более 15 минут с

работающим двигателем.

– после выключения зажигания прошло несколько

минут.

– ремень безопасности водителя отстегнут, а его

дверь открыта.

Как только скорость движения автомобиля

составит менее 70 км/ч, система перейдет в

режим ожидания.

Система возобновит отсчет времени, когда

скорость превысит 70 км/ч.

147

Вождение автомобиля

6

Сигнал о снижении внимания

водителя, подаваемый

камерой

Система оценивает внимательность,

утомляемость или отвлекаемость водителя

путем отслеживания отклонений автомобиля от

дорожной разметки.

Для этого в системе используется камера,

установленная над ветровым стеклом.

Эта система, в частности, предназначена для

вождения по высокоскоростным магистралям (со

скоростью выше 70 км/ч)

При первом уровне тревоги появится сообщение

«

Будьте внимательны!

» в сопровождении

звукового сигнала.

После трехкратной подачи сигнала тревоги первого

уровня система включит другой уровень в виде

сообщения

Опасное вождение: остановитесь на

отдых

в сопровождении звукового сигнала.

Активный контроль

непреднамеренного

пересечения линий

дорожной разметки

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Система корректирует траекторию автомобиля

и подает водителю сигнал в случае

непреднамеренного пересечения полосы

обочины дороги (в зависимости от комплектации

автомобиля).

Для этого в системе используется камера,

установленная над ветровым стеклом, которая

определяет линии разметки на дороге и обочине (в

зависимости от комплектации автомобиля).

Такая система особенно эффективна на

скоростных магистралях и автострадах.

Условия срабатывания

системы

– Скорость автомобиля должна быть от 70 до

180 км/ч.

– На дороге имеется центральная разделительная

линия.

– Водитель удерживает рулевое колесо обеими

руками.

– Указатели поворотов отключены с момента

активации системы.

– Система ESC активирована и исправна.

Система помогает водителю только при

непреднамеренном сходе с полосы, по

которой автомобиль движется. Она не

вмешивается ни в соблюдение безопасного

интервала, ни в скорость, ни в торможение.

Водитель должен держать рулевое колесо

обеими руками, чтобы сохранить управление,

когда условия больше не позволяют системе

вмешиваться (например, в случае исчезновения

центральной разделительной линии на

дорожном полотне).

Работа системы

Как только система определит непреднамеренное

отклонение в сторону одной из линий дорожной

разметки или границу линии (например, полоса

газона), она внесет в траекторию коррективы,

необходимые для возвращения автомобиля на его

исходную полосу движения.

При этом водитель ощутит воздействие системы на

рулевое колесо.

Во время коррекции траектории мигает

данный сигнализатор.

148

Вождение автомобиля

Водитель может противодействовать

коррекции, жестко удерживая рулевое

колесо (например, во время экстренного

маневрирования).

Коррекция прерывается сразу после включения

указателей поворотов.

Пока работают указатели поворотов и еще в

течение нескольких секунд после их выключения

система воспринимает любые отклонения от

траектории как преднамеренные и на это время не

корректирует ее.

Ситуации на дороге и сообщения о них

В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.

Последовательность их появления может различаться.

Состояние функции

Индикация

Комментарии

OFF

Система выключена.

ON

Нет.

Система активирована, но условия не соблюдены:

– скорость ниже 65 км/ч;

– нет распознавания разметки.

– ESC находится в действии;

– «Спортивное» вождение.

ON

Автоматическое отключение/переход системы в спящий режим (например, при буксировке

прицепа, использовании малоразмерного запасного колеса из штатной комплектации

автомобиля, неисправность).

ON

Нет.

Дорожная разметка обнаружена.

Скорость выше 65 км/ч.

ON

Система корректирует траекторию с той стороны, с которой она отследила риск пересечения

линии. Руки водителя на рулевом колесе.

149

Вождение автомобиля

6

Состояние функции

Индикация

Комментарии

ON

«

Удерживать рулевое

колесо

» или «

Оставаться

на полосе

» (в зависимости

от версии автомобиля)

Если в ходе коррекции система определит, что траектория не выправлена и автомобиль может

пересечь сплошную линию, она уведомит водителя о необходимости срочно вмешаться и

исправить траекторию.

Если водитель не держит рулевое колесо, раздастся звуковой сигнал в сопровождении

сообщения, которое будет отображаться до тех пор, пока корректировка траектории не будет

завершена или водитель не возьмет управление на себя.

Продолжительность звуковых сигналов будет увеличиваться, если несколько корректировок

будут выполнены одна за другой. Предупреждение будет подаваться непрерывно до тех пор,

пока водитель не отреагирует.

Пределы возможностей

системы

Система автоматически переходит в «спящий»

режим в следующих случаях:

– ESC отключена или находится в действии;

– скорость ниже 65 км/ч или выше 180 км/ч;

– при электрическом подключении прицепа;

– используется неполноразмерное запасное

колесо-«докатка» (его система обнаруживает не

сразу, ее рекомендуется отключить);

– спортивно-динамичный стиль вождения, нажатие

на педаль тормоза или акселератора;

– проезд по линиям разметки;

– включение указателей поворотов;

– при пересечении внутренней полосы на изгибе

дороги;

– при входе в крутой вираж;

– при определении пассивной реакции водителя в

момент коррекции.

– при определении сужения дороги.

Работа системы может давать сбои или

прекратиться в следующих ситуациях:

– недостаточный контраст между дорожным

покрытием и обочиной дороги (например, тень);

– линии разметки стерты, скрыты (под снегом,

грязью) или их несколько (напр., в зоне

производства работ и т. д.);

– если расстояние до впереди идущего

автомобиля слишком мало (дорожная разметка

не успевает прослеживаться);

– на узких улицах, извилистых дорогах и т. д.

Нежелательные срабатывания системы

Систему необходимо выключить в следующих

ситуациях.

– При замене колеса или выполнении каких-либо

работ возле колеса.

– При буксировке или с креплением для перевозки

велосипедов на фаркопе, особенно с прицепом, не

подключенным или не одобренным.

– При плохих дорожных условиях, недостаточном

сцеплении колес с дорожным полотном (риск

аквапланирования, снег, гололед).

– При ненастных погодных условиях.

– При участии в кольцевых гонках.

– При тестировании автомобиля на барабанном

стенде.

Отключение/Включение

Система активируется по умолчанию каждый раз

при пуске двигателя.

Настройку можно выполнить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

или

Прямой доступ к

ярлыкам системы помощи при

вождении

В качестве подтверждения выключения на

панели приборов загорается эта

контрольная лампа.

150

Вождение автомобиля

Неисправность

В случае неисправности на панели

приборов загорятся эти

сигнализаторы в сопровождении сообщения и

короткого звукового сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Система отслеживания

слепых зон на больших

расстояниях

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Эта система предупреждает водителя о

приближающихся транспортных средствах сзади

по соседним полосам движения (до 75 м) и о

присутствии транспортного средства в слепых

зонах, используя радары, расположенные на

заднем бампере.

Эта система учитывает транспортные

средства, такие как автомобили, грузовики

и мотоциклы, отслеживая слепые зоны или

области, скрытые от поля зрения водителя.

При этом на наружном зеркале заднего вида с

соответствующей стороны загорается контрольная

лампа:

–

горит не мигая,

загорается мгновенно, когда

другое транспортное средство появляется в

слепой зоне или приближается по соседней полосе

движения.

–

мигает

, примерно через 1 секунду после

включения указателя поворотов.

Включение/Выключение

Настройку можно выполнить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

При пуске двигателя, на зеркалах заднего вида

загораются сигнализаторы, указывающие на

активацию системы.

При выключении зажигания состояние системы

сохраняется в памяти.

Система автоматически отключается при

буксировке с фаркопом, одобренным

PEUGEOT.

Условия срабатывания

системы

– Все автомобили движутся в одном направлении

по соседним полосам движения.

– При обгоне автомобиля разница в скорости

составляет менее 15 км/ч.

– Транспортный поток движется свободно.

– В случае затянувшегося обгона, когда

обгоняемый автомобиль долго находится в «слепой

зоне».

Пределы возможностей

системы

Предупреждающий сигнал не срабатывает при

следующих условиях.

– При проезде мимо неподвижных объектов

(например, стоящих автомобилей, шлагбаумов,

фонарных столбов, рекламных щитов).

– При разъезде со встречными автомобилями.

– Если задний бампер поврежден.

Возможно, что уведомления не будут

поступать, будут поступать слишком поздно

или могут показаться беспричинными.

Эта система не освобождает водителя от

необходимости сохранять бдительность на

дороге. Перед сменой полосы посмотрите в

151

Вождение автомобиля

6

зеркала и оглянитесь через плечо в обе стороны,

чтобы избежать столкновения.

В случае окрашивания заднего бампера

обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр. Некоторые виды

красок способны помешать нормальной работе

радара.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Работа системы может временно

нарушиться вследствие определенных

погодных условий (например, ливень, град или

резкие перепады температуры).

При движении по мокрой дороге или при

переходе с сухого участка пути на мокрый

система может подавать ложные сигналы

(облако водяной взвеси в слепой зоне ею может

быть воспринято, как автомобиль).

В пасмурную погоду или в зимнее время следите

за тем, чтобы радары не закрывались слоем

грязи, инеем или снегом.

Не закрывайте сигнализаторы на наружных

зеркалах заднего вида и не перекрывайте

датчики на заднем бампере самоклеящимися

этикетками или другими предметами,

способными нарушить нормальную работу

системы.

Датчики парковки

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

При помощи вмонтированных в бампер датчиков

данная система предупреждает водителя о

приближении к препятствиям (пешеходам,

автомобилям, деревьям, барьерам).

Помощь при парковке задним

ходом

► Включите передачу заднего хода - при этом

система активируется (это подтверждается

звуковым сигналом).

При выключении передачи заднего хода система

отключается.

Звуковое сопровождение

Система уведомляет о препятствиях, обнаруженных

как в зоне действия датчиков, так и на пути

автомобиля в зоне поворотов рулевого колеса.

В представленном примере система звуковой

помощи сообщит только о препятствиях, которые

находятся в заштрихованной области. Но эта

функция зависит от комплектации автомобиля.

О близости препятствия свидетельствует

прерывистый звуковой сигнал, частота которого

возрастает с приближением автомобиля к нему.

Когда расстояние от автомобиля до препятствия

составит менее тридцати сантиметров, сигнал

начнет звучать непрерывно.

Местоположение препятствия определяется по

звуку, исходящему от динамиков (правого или

левого).

152

Вождение автомобиля

Настройка звукового сигнала

При нажатии на данную кнопку

открывается окно регулировки

уровня громкости звукового сигнала.

Визуальное сопровождение маневра

Система дополняет собой звуковой сигнал,

без учета траектории движения автомобиля,

отображая на экране полосы, которые указывают

на расстояние между препятствием и автомобилем

(белые: удаленные препятствия; оранжевые:

близкие препятствия; красные: очень близкие

препятствия).

При максимальном приближении к нему на дисплее

появится символ «Опасно».

Передние датчики парковки

Передние датчики парковки дополняют задние

датчики парковки и активируются при обнаружении

препятствия перед автомобилем, если он движется

со скоростью менее 10 км/ч.

Передние датчики парковки отключатся, как

только движущийся вперед автомобиль простоит

более трех секунд, либо перед ним не останется

препятствий, либо его скорость превысит 10 км/ч.

Местоположение препятствия относительно

автомобиля определяется по звуку,

исходящему от динамиков (переднего или

заднего), спереди или сзади.

Отключение/включение

(В зависимости от страны реализации автомобиля)

В зависимости от комплектации с помощью кнопки

центральной консоли и/или в приложении

ADAS

на

сенсорном экране.

► Нажмите эту кнопку, чтобы включить или

выключить систему.

При выключении системы загорается контрольная

лампа.

Настройку можно выполнить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

Если функция выключена, на панели

приборов загорится эта контрольная лампа.

После выключения зажигания состояние системы

сохраняется в ее памяти.

При установке прицепа или крепления для

перевозки велосипедов на фаркопе с

соблюдением рекомендаций изготовителя

автомобиля, задние датчики парковки

отключаются автоматически.

В таких случаях на пиктограмме автомобиля

отображается прицепленный к нему прицеп.

При пуске двигателя после инициализации

сенсорного экрана становятся доступны

только графические и звуковые подсказки.

Пределы возможностей

системы

Крен автомобиля с тяжело загруженным

багажником способен нарушить точность измерения

расстояний.

Контроль исправности

В случае неисправности системы при

включении передачи заднего хода на

панели приборов загорятся эти сигнализаторы в

сопровождении сообщения и короткого звукового

сигнала.

153

Вождение автомобиля

6

В случае неисправности эта контрольная

лампа мигает примерно 10 секунд при

включении передачи заднего хода.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Visiopark 1

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Как только при работающем двигателе будет

включена задняя передача, система выведет на

сенсорный экран обстановку вокруг автомобиля с

помощью камеры заднего обзора.

Экран разделен на 3 части: боковое меню,

контекстное представление и вид сверху на

автомобиль с обзором ближайшего окружения.

Датчики парковки дополняют информацию,

поступающую с верхней камеры автомобиля.

Доступны различные контекстные представления:

– автоматический зуммированный вид;

– стандартный вид;

– панорамный вид.

В зависимости от ситуации система выбирает

оптимальный вид для отображения (стандартный

или зуммированный).

Тип представления можно поменять в любое время

при маневрировании.

Состояние системы не сохраняется в памяти после

выключения зажигания.

Работа системы

Обстановка вблизи автомобиля отслеживается

во время маневрирования на низкой скорости с

помощью камеры.

По мере совершения маневров с верха автомобиля

передается изображение окружающей обстановки в

режиме реального времени (сбоку экрана).

Такой обзор облегчает заезд автомобиля на стоянку

с учетом всех близко расположенных препятствий.

Если автомобиль слишком долго задерживается на

одном месте, изображение автоматически исчезает.

Над номерным знаком прикреплена

дополнительная форсунка для очистки камеры

заднего обзора (в зависимости от версии

автомобиля).

► Очистка камеры заднего обзора запускается при

активации заднего омывателя.

Настройки

В боковом меню выполняются следующие

операции:

– регулировка громкости звукового сигнала;

– регулировка яркости;

– регулировка контрастности.

Включение/Выключение

Для активации камеры включите передачу заднего

хода.

Система отключается:

– при выключении передачи заднего хода;

– при нажатии на крестик в верхнем левом углу

сенсорного экрана.

Автоматический

зуммированный вид

Во время маневрирования камера сзади фиксирует

окружающую обстановку, чтобы воспроизвести

вид сверху за автомобилем в его ближайшем

154

Вождение автомобиля

окружении, позволяя водителю объезжать

препятствия.

При приближении автомобиля к препятствию на

уровне красной линии (менее 30 см) во время

маневрирования расположенные в заднем

бампере датчики автоматически передают на экран

зуммированный вид.

Этот вид отображается автоматически.

При этом препятствия могут показаться

более отдаленными, чем они есть на самом

деле.

При маневрировании необходимо отслеживать

обстановку с обеих сторон по зеркалам.

Датчики парковки дополняют информацию об

обстановке вокруг автомобиля.

Стандартный вид

Изображение зоны за автомобилем передается на

экран.

Синие линии

1

отражают ширину вашего

автомобиля с раскрытыми зеркалами; они меняют

свое направление вместе с поворотами руля.

Красной линией

2

обозначено расстояние в 30 см от

заднего бампера до препятствия, а двумя синими

3

и

4

— соответственно, 1 м и 2 м.

Это изображение передается автоматически или

выбирается в боковом меню.

Панорамный вид

Панорамный вид позволяет выехать передним

ходом со стоянки, своевременно реагируя

на появление автомобилей, пешеходов или

велосипедистов.

Это изображение не рекомендуется для

выполнения всего маневра.

Для отображения данного изображения выберите

его в боковом меню.

Visiopark 2

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Система выводит на сенсорный экран

обстановку вокруг автомобиля с помощью камер,

расположенных в передней и задней частях

автомобиля, а также под зеркалами заднего вида.

Экран разделен на 4 части с двумя боковыми меню:

контекстное представление и вид на автомобиль

сверху с обзором ближайшего окружения.

Датчики парковки дополняют информацию,

поступающую с верхней камеры автомобиля.

В зависимости от угла обзора, выбранного в

меню слева, система улучшает просмотр в

сложных условиях вождения - например, на

въезде на непросматриваемый перекресток или

при маневрировании в зонах с ограниченной

видимостью.

Доступны различные контекстные представления,

как спереди автомобиля, так и сзади:

– автоматический зуммированный вид;

– стандартный вид;

– панорамный вид.

В зависимости от ситуации система выбирает

оптимальный вид для отображения (стандартный

или зуммированный).

Тип представления можно поменять в любое время

при маневрировании.

155

Вождение автомобиля

6

Состояние системы не сохраняется в памяти после

выключения зажигания.

Работа системы

Воспроизводимое представление

Камеры включаются, и на сенсорном экране

отображается вид на автомобиль сверху и

обстановка вблизи.

Представление текущей обстановки

Вид спереди, сзади и сбоку автоматически

отображается при обзоре вида на автомобиль

сверху.

Также можно вывести на экран любое

представление текущей обстановки, выбрав

соответствующую зону.

Вид спереди можно выбрать во время движения

вперед на скорости до 16 км/ч.

Установленная зимняя заслонка

радиаторной решетки может повлиять на

изображение, передаваемое камерой спереди.

Над номерным знаком прикреплена

дополнительная форсунка для очистки камеры

заднего обзора (в зависимости от версии

автомобиля).

► Очистка камеры заднего обзора запускается при

активации заднего омывателя.

Настройки

В боковом меню выполняются следующие

операции:

– регулировка громкости звукового сигнала;

– регулировка яркости;

– регулировка контрастности.

Включение/Выключение

Автоматическое

При наличии камеры сзади, а также при

включенном зажигании и остановленном

автомобиле вид сзади будет отображаться

автоматически, если включить передачу заднего

хода.

При наличии камеры спереди, а также при

включенном зажигании и скорости ниже 16 км/ч вид

спереди будет отображаться автоматически, если

включить передачу.

Работа в ручном режиме

► В приложении

ADAS

на сенсорном

экране выберите

Функции>Панорамная

камера

Система отключается:

– автоматически для задней части при выключении

передачи заднего хода;

– автоматически для передней части по

достижении скорости выше 16 км/ч;

– при нажатии на крестик в верхнем левом углу

сенсорного экрана.

Автоматический

зуммированный вид

Во время маневрирования камера спереди или

сзади фиксирует окружающую обстановку, чтобы

воспроизвести вид спереди, сзади и сверху

автомобиля, а также обстановку вблизи, позволяя

водителю объезжать препятствия.

При приближении автомобиля к препятствию на

уровне красной линии (менее 30 см) во время

маневрирования расположенные в переднем или

заднем бампере датчики автоматически передают

на экран зуммированный вид.

Этот вид отображается автоматически.

В зависимости от комплектации автомобиля данный

вид можно включить/выключить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

При этом препятствия могут показаться

более отдаленными, чем они есть на самом

деле.

При маневрировании необходимо отслеживать

обстановку с обеих сторон по зеркалам.

Датчики парковки дополняют информацию об

обстановке вокруг автомобиля.

156

Вождение автомобиля

Стандартный вид

В зависимости от контекста, изображение зоны

сзади или перед автомобилем передается на экран.

Синие линии (сзади)/оранжевые лини (спереди)

1

отражают ширину вашего автомобиля с раскрытыми

зеркалами заднего вида; они меняют свое

направление вместе с поворотами рулевого колеса.

Красной линией

2

обозначено расстояние в 30 см

от заднего или переднего бампера до препятствия;

а двумя синими (спереди)

3

и

4

— соответственно,

1 м и 2 м.

Это изображение передается автоматически или

выбирается в левом боковом меню.

Панорамный вид

Панорамный вид сзади или спереди позволяет

выехать со стоянки, вовремя реагируя на появление

автомобилей, пешеходов или велосипедистов.

Это изображение не рекомендуется для

выполнения всего маневра.

Для отображения данного изображения выберите

его в левом боковом меню.

Вид сбоку

Вид слева/справа позволяет просматривать

окружающую обстановку с каждой стороны

автомобиля (например, тротуар, низкая стена,

другой автомобиль, припаркованный рядом).

► Выберите соответствующий вид сверху

автомобиля.

Выбранная область становится желтой, а в

середине экрана отобразится вид сбоку.

Это изображение не рекомендуется для

выполнения всего маневра.

Предупреждение о

движении сзади

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

При включении передачи заднего хода с

работающим двигателем или при движении задним

ходом со скоростью до 10 км/ч система подает

сигнал о приближении к препятствиям (к пешеходу,

велосипедисту, автомобилю, грузовику, мотоциклу)

в слепых зонах при помощи радаров в бампере.

Система реагирует на препятствия, движущиеся со

скоростью от 3 км/ч до 10 км/ч при максимальном

расстоянии 40 м.

Вместе с системой работают датчики

парковки, Visiopark 1 или функция Visiopark 2 (в

зависимости от версии автомобиля).

Дополнительную информацию о

датчиках

парковки, системеVisiopark 1

или

функции

Visiopark 2

см. в соответствующих

разделах.

Водитель должен отслеживать обстановку

вокруг автомобиля перед и во время всего

маневра. Двигайтесь медленно и осторожно на

задней передаче в случае ограниченной

видимости или ее отсутствия.

157

Вождение автомобиля

6

Работа системы

При приближении к препятствию, на сенсорном

экране мигает символ

1

или

2

в случае обнаружения

датчиками парковки, либо его покажет в различных

ракурсах Visiopark 1 или система Visiopark 2 (в

зависимости от версии автомобиля).

При движении задним ходом отображение данного

символа дополняется звуковым сигналом.

Препятствие приближается в слепой

зоне с правой/левой стороны или с

обеих сторон автомобиля.

В случае ненадлежащей работы этих функций или

сенсорного экрана, а также если водитель выключит

представления этих функций на сенсорном экране,

обнаружение приближающегося препятствия

при движении задним ходом по-прежнему будет

сопровождаться звуковым сигналом.

Включение/Выключение

Настройку можно выполнить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

После выключения зажигания статус системы

сохраняется в ее памяти.

Пределы возможностей

системы

Система может не сработать в следующих случаях.

– При буксировке прицепа.

– При установке крепления для перевозки

велосипедов на фаркопе.

– При экстремальных перепадах температуры.

– Если задний бампер поврежден.

– Скопление или выброс внешних элементов

(например, грязь, иней, снег), нанесение наклеек.

Возможно, что уведомления не будут

поступать, будут поступать слишком поздно

или могут показаться беспричинными. Поэтому

всегда сохраняйте бдительность и будьте готовы

отреагировать, чтобы избежать столкновения.

В случае окрашивания заднего бампера

обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или

в специализированный техцентр. Некоторые

виды красок способны помешать нормальной

работе радара.

Контроль исправности

В случае неисправности при включении

передачи заднего хода, во время движения

задним ходом, а также если водитель пытается

активировать систему, на панели приборов

загорается этот сигнализатор в сопровождении

сообщения и звукового сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Более 25 лет компании PEUGEOT и TOTAL сотрудничают в области

неограниченного совершенствования технико-эксплуатационных показателей,

обеспечивая победы в сложнейших гонках «24 часа Ле-Мана», ралли «Дакар»

и способствуя успехам наших клиентов-раллистов по всему миру. Чтобы

добиться столь превосходных результатов, команды Peugeot Sport выбрали

для себя TOTAL QUARTZ — самое надежное масло, способное защитить

двигатель, работающий в самых экстремальных условиях.

TOTAL QUARTZ

защитит

ваш

двигатель

от

власти

времени

.

Масло

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 -

обеспечивающее

высокие тягово-скоростные характеристики, разработано компанией

Peugeot совместно с группой специалистов отдела научных исследований

и разработок компании Total.

Разработанное для двигателей автомобилей Peugeot по инновационной

технологии, это масло существенно снижает выброс в атмосферу CO

2

и

защищает мотор от шлама.

PEUGEOT & TOTAL

ПАРТНЕРЫ В ОБЛАСТИ ВЫСОКИХ

ДОСТИЖЕНИЙ

159

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

Допустимые виды

топлива

Бензиновое топливо, соответствующее

стандарту EN228, содержащее до 5 % и 10 %

этанола.

Дизельное топливо, соответствующее

стандартам EN590, EN16734 и EN16709

и содержащее до 7 %, 10 %, 20 % и 30 %

метилового эфира жирной кислоты.

Использование топлива B20 или B30, даже

изредка, накладывает особые условия

обслуживания, называемые «Тяжелые

условия».

Парафиновое дизельное топливо,

соответствующее стандарту EN15940.

Категорически запрещается

заправлять автомобиль какими-либо

иными видами топлива или биодобавок

(хоть чистыми, хоть разбавленными

маслами растительного либо животного

происхождения, бытовыми сортами

топлива и т. п.) — это может привести к

выходу из строя двигателя и его системы

питания.

Допускаются только те топливные

присадки, которые соответствуют

требованиям стандарта B715001 (бензин)

или B715000 (дизель).

Дизельное топливо при

низких температурах

При температурах ниже 0 °C образование

парафинов в летних сортах дизельного

топлива может повлечь за собой

некорректную работу двигателя. В таких

температурных условиях рекомендуется

пользоваться зимними сортами дизельного

топлива и держать бак заполненным не

менее, чем на 50 %.

При температуре ниже -15 °C во избежание

проблем с запуском рекомендуется парковать

автомобиль в помещении (в отапливаемом

гараже).

В путешествиях за

рубежом

Некоторые сорта топлива могут повредить

двигатель вашего автомобиля.

Для ряда стран может действовать

требование пользоваться особыми

сортами топлива (распознаваемыми по

октановому числу, определенной торговой

марке и т. п.), с которыми гарантируется

нормальная работа двигателя.

За дополнительной информацией

обращайтесь к сотруднику сервисной сети.

Топливо

Емкость топливного бака: около 52 литров

(на версиях с бензиновым или дизельным

двигателем) или 40 литров (гибридные

версии с подзарядкой).

Резервный уровень: приблизительно

6 литров.

Мало топлива в баке

Как только уровень топлива в

баке снизится до минимального,

на панели приборов загорится этот

сигнализатор в сопровождении текстового

сообщения и звукового сигнала. При первом

включении сигнализатора в баке остается

еще

около 6 литров

топлива.

До тех пор, пока не будет добавлено

достаточное количество топлива, этот

сигнализатор будет включаться при каждом

включении зажигания в сопровождении

текстового сообщения и звукового сигнала.

Во время движения это сообщение и

звуковой сигнал повторяются с возрастающей

частотой, по мере приближения уровня

топлива к отметке

0

.

Срочно заправьтесь, чтобы избежать

аварийной остановки.