Peugeot 308 (2022 год). Руководство по эксплуатации — часть 11

160

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Дополнительную информацию о действиях

в случае

полной выработки дизельного

топлива

см. в соответствующем разделе.

Небольшая стрелка рядом с

сигнализатором указывает, на какой

стороне автомобиля расположен люк

горловины топливного бака.

Система «стоп-старт»

Никогда не заправляйте автомобиль

топливом, если его двигатель находится

в режиме STOP; обязательно выключите

зажигание.

Заправка топливом

Чтобы индикатор уровня топлива вновь начал

давать показания, залейте в бак не менее 10

литров топлива.

При открывании крышки горловины бака

может прослушиваться шум всасываемого

в бак воздуха. Это нормальное явление,

которое связано с тем, что топливная система

герметична и находится под разрежением.

Для безопасной заправки автомобиля

выполните следующие действия.

►

Всегда выключайте двигатель.

► Чтобы открыть крышку горловины бака,

нажмите кнопку открытия люка бака или

нажмите на задний край крышки горловины

бака (в зависимости от комплектации

автомобиля).

Гибридные модели с подзарядкой

После нажатия кнопки открытие

крышки горловины бака может занять

несколько минут.

Если крышку заклинило, нажмите и

удерживайте кнопку более 3 секунд.

► Определите, в какой колонке топливо

соответствует рекомендованному для

вашего двигателя типу (указано на этикетке с

обратной стороны крышки люка).

► Поверните крышку горловины бака влево,

снимите ее и повесьте на крючок на крышке

люка (в зависимости от комплектации

автомобиля).

► Вставьте заправочный пистолет в

горловину до упора, прежде чем начать

заправку (чтобы не испачкаться брызгами).

► Заправьте бак топливом.

Не пытайтесь долить топливо после

3

го

отключения пистолета - это может

сопровождаться сбоями.

► Установите крышку горловины бака на

место и поверните ее вправо (в зависимости

от комплектации автомобиля).

► Нажмите на крышку люка, чтобы закрыть

его.

Автомобиль оборудован каталитическим

нейтрализатором, снижающим содержание

вредных веществ в выхлопных газах.

Для бензиновых двигателей следует

использовать только неэтилированный

бензин.

Более узкое отверстие заправочной

горловины бака позволяет заливать только

неэтилированный бензин.

В случае заправки топливом, не

соответствующим двигателю

автомобиля, необходимо полностью

слить его из топливного бака и

заменить надлежащим, прежде чем

вновь запустить двигатель.

161

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

Ограничитель

горловины топливного

бака (на дизельных

модификациях)

(В зависимости от страны реализации

автомобиля.)

Данное механическое устройство

предотвращает заполнение бака бензином

для дизельного автомобиля.

Расположенный на входе в бак ограничитель

горловины топливного бака срабатывает при

снятии крышки с горловины.

Порядок действий

При попытке залить бензин в бак для

дизельного топлива пистолет упрется в

ограничитель. Вход в горловину блокируется и

заправка бензином становится невозможной.

В таком случае не пытайтесь вставить

пистолет силой: воспользуйтесь

пистолетом для дизельного топлива.

Ограничитель горловины топливного

бака не препятствует заправке из

канистры, независимо от типа топлива.

Зарубежные поездки

За рубежом заправочные пистолеты

для дизельного топлива могут быть

иными, поэтому заправка может оказаться

невозможной из-за ограничителя на входе

в горловину бака.

Перед зарубежной поездкой

рекомендуется обратиться в сервисную

сеть PEUGEOT и узнать, можно ли

использовать распределительное

оборудование посещаемой вами страны

для вашего автомобиля.

Перезаряжаемая

гибридная система

Электрическая система

Электрическая цепь заряжаемой гибридной

системы обозначена оранжевыми кабелями, а

ее элементы — данным символом:

Тормозная система заряжаемого

гибридного двигателя использует

напряжение от 240 В до 400 В. Эта

система может быть горячей как при

включенном зажигании, так и после его

выключения.

Ознакомьтесь с предупреждающими

сообщениями на этикетках, особенно под

крышкой зарядного разъема.

В случае неисправности

Запрещается проводить работы

и вносить изменения в электрическую

систему автомобиля (включая тяговую

батарею, разъемы, оранжевые кабели и

другие компоненты, видимые изнутри и

снаружи) ввиду риска серьезных ожогов,

короткого замыкания и потенциально

летального поражения электрическим

током!

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

162

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Эта метка предназначена

исключительно для использования

пожарными и сервисными службами в

случае любых работ на автомобиле.

Другие лица не должны касаться

устройства, указанного на этой метке.

В случае ДТП или удара днищем

кузова автомобиля

В этих ситуациях электрическая цепь

или тяговая батарея могут быть серьезно

повреждены.

При первой же возможности остановитесь

и выключите зажигание.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

В случае возгорания

Срочно покиньте автомобиль вместе с

пассажирами. Не пытайтесь тушить огонь

самостоятельно ввиду риска поражения

электрическим током!

Незамедлительно свяжитесь с аварийной

службой и сообщите, что речь идет о

пострадавшем автомобиле заряжаемой

гибридной модификации.

На мойке

Перед мойкой автомобиля убедитесь,

что крышка зарядного разъема плотно

закрыта.

Никогда не мойте автомобиль во время

зарядки батареи.

Мойка под высоконапорной струей

Во избежание повреждения

компонентов электрической системы

запрещается подвергать мойке под

высоконапорной струей моторный отсек

или компоненты под кузовом.

Не доводите давление до 80 бар при мойке

кузова.

Не допускайте попадания воды или

пыли в разъем или штекер зарядного

кабеля — риск возгорания или поражения

электрическим током.

Никогда не подключайте и не отключайте

кабель или зарядный штекер мокрыми

руками — риск поражения электрическим

током.

Тяговая батарея

Литий-ионная тяговая батарея аккумулирует

электрическую энергию, необходимую для

движения автомобиля.

Она расположена под багажным отделением.

Запас хода при движении от тяговой

батареи зависит от стиля вождения,

маршрута, использования оборудования для

обеспечения температурного комфорта и

срока службы компонентов батареи.

Срок службы тяговой батареи зависит

от ряда параметров, таких как

климатические условия и пройденное

расстояние.

В случае повреждения тяговой

батареи

Запрещается самостоятельно производить

работы.

Не допускайте контакта с жидкостью,

вытекающей из тяговой батареи; в случае

ее попадания на кожу тщательно промойте

ее водой и немедленно обратитесь за

медицинской помощью.

Крышка зарядного

разъема

Крышка зарядного разъема расположена на

заднем левом крыле.

163

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

1.

Кнопка активирования отсроченной

зарядки

2.

Контрольная лампа, подтверждающая,

что заправочный пистолет зафиксирован в

разъеме для зарядки.

Горит постоянно красным цветом:

заправочный пистолет вставлен правильно

и зафиксирован.

Мигает красным цветом: заправочный

пистолет вставлен неправильно или

невозможно его зафиксировать.

3.

Зарядный разъем

4.

Светодиодные лампы

Состояние

светодиодных

ламп

Значение

Белый, горит

постоянно

Подсветка — загорается

при открывании крышки

Синий, горит

постоянно

Отсроченная зарядка

Мигающий

зеленый

Идет зарядка

Зеленый,

горит

постоянно

Зарядка завершена

Красный,

горит

постоянно

Неисправность

Если крышка зарядного разъема

подверглась удару, даже легкому, не

используйте ее.

Не разбирайте и не вносите изменений

в зарядный разъем. Это может привести

к поражению электрическим током и/или

возгоранию!

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

Зарядные кабели, розетки

и зарядные устройства

Для зарядки тяговой батареи можно

использовать нескольких различные типов

кабелей.

Зарядный кабель, поставляемый с

автомобилем, совместим с зарядными

станциями в стране реализации автомобиля.

Если вы отправляетесь за границу, см.

следующую таблицу, чтобы проверить

совместимость зарядного кабеля с местными

зарядными станциями.

Для приобретения подходящего зарядного

кабеля обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или в специализированный

техцентр.

Таблички идентификации на

гнездах/разъемах для зарядки

Таблички идентификации наклеены на

автомобиле, зарядном кабеле и зарядном

устройстве, чтобы информировать

пользователя о том, какое устройство

необходимо использовать.

164

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Далее указано значение каждой таблички

идентификации:

Таблички

идентификации

Расположение

Настройка

Тип питания / диапазон напряжения

C

Разъем для зарядки (сторона

автомобиля)

ТИП 2

Перемен. ток

< 480 среднеквадратических вольт

C

Гнездо для зарядки (сторона зарядного

устройства)

ТИП 2

Перемен. ток

< 480 среднеквадратических вольт

Типы зарядки

Тип кабеля

Совместимость

Технические характеристики

Зарядный кабель для режима 2 с

встроенным блоком управления

Табличка идентификации

C

на разъеме для

зарядки (сторона автомобиля).

Обычная электрическая розетка

A

(в

зависимости от страны).

Максимальный зарядный ток составляет 8 А.

Розетка типа «Green'Up»

B

.

Максимальный зарядный ток составляет 16 А.

165

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

Тип кабеля

Совместимость

Технические характеристики

Зарядный кабель для режима 3

Табличка идентификации

C

на разъеме для

зарядки (сторона автомобиля) и гнезде

D

(сторона зарядного устройства).

Гнездо поста ускоренной зарядки

A

.

Максимальный зарядный ток составляет 32 А.

Пост ускоренной зарядки Wallbox

B

.

Расчетное время зарядки

отображается на приборной панели,

когда автомобиль подключен к зарядному

устройству. Данное время зависит от

различных факторов, таких как

температура наружного воздуха или

электрическая сеть.

Если наружная температура ниже -10 °C,

рекомендуется подключить автомобиль как

можно скорее, поскольку время зарядки

может значительно увеличиться. Тяговая

батарея может заряжаться не полностью.

Кабель для домашней зарядки

(режим 2)

Очень важно не повредить кабель и

сохранить его в целости и сохранности.

Не используйте поврежденный кабель.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр для

замены кабеля.

Пост ускоренной зарядки (режим 3)

Не разбирайте и не вносите

изменений в пост ускоренной зарядки.

Это может привести к поражению

электрическим током и/или возгоранию!

Для получения сведений об использовании

обратитесь к инструкции по эксплуатации

поста ускоренной зарядки..

166

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Блок контроля (режим 2)

POWER

Зеленый: установлено электрическое

соединение; можно начать зарядку.

CHARGE

Зеленый, мигающий: выполняется

зарядка или активирована преднастройка

температуры.

Зеленый, горит постоянно: зарядка

завершена.

FAULT

Красный: неисправность; зарядка

невозможна или должна быть немедленно

прервана. Убедитесь в правильности

подключений и отсутствии неисправностей

электрической системы.

Если контрольная лампа не гаснет,

обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

После подключения зарядного кабеля

к розетке домашней электросети все

контрольные лампы на короткое время

загораются.

Если контрольные лампы не загораются,

проверьте выключатель розетки домашней

электросети:

– В случае срабатывания выключателя

обратитесь к специалисту для проверки

исправности электрической системы и/или

проведения необходимых ремонтных работ.

– Если выключатель не сработал, не

используйте зарядный кабель и обратитесь

в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Метка блока управления

— рекомендации

Перед эксплуатацией ознакомьтесь с

руководством.

1.

Ненадлежащее использование зарядного

кабеля чревато возгоранием, порчей

имущества, гибелью или получением

тяжелой травмы в результате поражения

током.

2.

Пользуйтесь только надлежаще

заземленными электрическими

розетками, защищенными

предохранителями, рассчитанными на

ток 30 мА.

3.

Пользуйтесь только надлежаще

заземленными электрическими

розетками, защищенными

предохранителями, соответствующими

номинальному току электрической цепи.

4.

Не следует вешать тяжелый блок

контроля на электрическую розетку, вилку

и кабели.

5.

Запрещается использовать зарядные

кабели с дефектами или какими-либо

повреждениями.

6.

Запрещается ремонтировать зарядный

кабель или вскрывать его изоляцию.

В зарядном кабеле нет компонентов,

подлежащих ремонту, и в случае

повреждения его необходимо заменить.

7.

Запрещается погружать зарядный кабель

в воду.

8.

Запрещается использовать зарядный

кабель с удлинителями, разветвителями,

переходными адаптерами или

подключать его к поврежденной

электрической розетке.

9.

Не останавливайте зарядку путем

извлечения вилки из настенной розетки.

10.

Если зарядный кабель или настенная

розетка горячие на ощупь, остановите

зарядку путем запирания и повторного

отпирания автомобиля при помощи

встроенного в пульт ДУ ключа.

167

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

11.

Зарядный кабель содержит

компоненты, которые могут привести

к возникновению электрической дуги

или искрообразованию. Не допускайте

контакта с легковоспламеняющимися

парами.

12.

Используйте зарядный кабель только с

автомобилями PEUGEOT.

13.

Запрещается подключать и отключать

зарядный кабель от настенной розетки

мокрыми руками.

14.

Не допускайте силового воздействия

на разъем в случае его заклинивания в

автомобиле.

Метка блока контроля - Состояние

контрольных ламп

Состояние

контрольной

лампы

Выкл.

Состояние

контрольной

лампы

Горит

Мигает

POWER

CHARGE

FAULT

Пиктограмма

Описание

Не подключен к источнику питания или

недоступен из инфраструктуры.

(зеленый)

(зеленый)

(красный)

Блок управления в настоящее время выполняет

самотестирование.

(зеленый)

Подключен только к инфраструктуре или к

инфраструктуре и электрическому автомобилю

(EV), но зарядка не выполняется.

(зеленый)

(зеленый)

Подключен к источнику питания и

электрическому автомобилю (EV).

EV подзаряжается или активирована

преднастройка температуры.

168

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

POWER

CHARGE

FAULT

Пиктограмма

Описание

(зеленый)

(зеленый)

Подключен к источнику питания и

электрическому автомобилю (EV).

EV ожидает подзарядки или зарядка EV

завершена.

(красный)

Неисправность блока управления. Подзарядка

недоступна.

Если после сброса вручную отображается

индикатор ошибки, блок управления

необходимо отнести в сервисную сеть

PEUGEOT на проверку перед следующей

подзарядкой.

(зеленый)

(зеленый)

(красный)

Блок управления находится в режиме

диагностики.

Принудительная инициализация

Блок контроля можно инициализировать, отсоединив его одновременно от зарядного разъема и стенной розетки.

Затем вновь подключите в первую очередь кабель питания блока контроля к стенной розетке. Дополнительную информацию см. в руководстве.

Зарядка тяговой

батареи (гибридные

модификации с

подзарядкой)

Для полной зарядки не прерывайте процесс

вплоть до его автоматического завершения.

Зарядку можно выполнить сразу (по

умолчанию) или отложить.

Отсроченная зарядка настраивается на

сенсорном экране или в

приложении

MYPEUGEOT APP

.

Если автомобиль подключен к зарядному

устройству, на панели приборов отобразится

следующая информация.

– Состояние заряда тяговой батареи (%).

– Запас хода (в милях или км).

– Расчетное время зарядки (расчет может

занять несколько секунд).

– Скорость зарядки (расстояние в км, которое

можно проехать за час).

Если панель приборов перешла в режим

ожидания, разблокируйте автомобиль или

откройте дверь, чтобы снова отобразить эту

информацию.

169

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

Для контроля процесса зарядки можно

использовать приложение

MYPEUGEOT APP

.

Дополнительную информацию о

дистанционных функциях

см. в

соответствующем разделе.

Режим отдыха

Когда автомобиль подключен к

зарядному устройству, можно включить

зажигание и использовать такие функции,

как аудио- или телематическая система, а

также кондиционер воздуха на несколько

часов.

Простой автомобиля от 1 до 12

месяцев

Разрядите тяговую батарею: индикатор

уровня заряда на приборной панели

должен показывать 2 или 3 деления.

Не подключайте зарядный кабель.

Всегда паркуйте автомобиль в месте,

где температура составляет от -10 °C до

30 °C (парковка в месте с экстремальными

температурами может повредить тяговую

батарею).

Описание процедуры отсоединения

аккумуляторной батареи см. в разделе

Вспомогательная батарея (на версиях с

гибридным приводом с подзарядкой)

.

Меры предосторожности

Автомобили с заряжаемым гибридным

приводом были разработаны в соответствии с

рекомендациями по максимальным пределам

электромагнитного поля, установленными

ICNIRP (требования международной комиссии

по защите от неионизирующего излучения,

1998 г.).

Владельцы кардиостимуляторов и

аналогичных устройств должны

проконсультироваться с врачом по поводу

необходимых мер предосторожности или

связаться с производителями

имплантированных электронных медицинских

устройств для получения гарантий работы в

средах, соответствующих требованиям

ICNIRP.

При появлении каких-либо сомнений

, во

время зарядки вам не следует находиться

даже на короткое время ни вблизи, ни внутри

автомобиля, а также возле зарядного кабеля

или зарядного устройства.

Перед зарядкой

В зависимости от ситуации:

► Обратитесь к специалисту для проверки

соответствия электрической системы

действующим стандартам и совместимости

с другими системами автомобиля.

► Обратитесь к профессиональному

электрику для установки розетки домашней

электросети или поста ускоренной зарядки

(Wallbox), совместимых с системами

автомобиля.

Используйте зарядный кабель, входящий в

комплектацию автомобиля.

За дополнительной информацией

обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

Во время зарядки

В целях безопасности двигатель не

запустится, если зарядный кабель все

еще вставлен в разъем на автомобиле.

На панели приборов отображается

уведомление.

Снятие автомобиля с блокировки во время

зарядки прервет процесс зарядки.

Если не принимать никаких действий

с дверьми или багажным отделением,

а также со штекером, через 30 секунд

автомобиль снова заблокируется, и

зарядка возобновится автоматически.

Запрещается работать под капотом

автомобиля:

– Некоторые области остаются очень

горячими даже спустя час после

завершения зарядки — риск ожогов.

– Вентилятор может начать работать

в любой момент — риск порезов или

удушения.

170

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

После зарядки

Убедитесь, что крышка зарядного

разъема плотно закрыта.

Не оставляйте кабель подключенным к

розетке домашней электросети — риск

короткого замыкания или поражения

электрическим током в случае контакта

или погружения в воду!

Процедура зарядки

Подключение

► Перед зарядкой убедитесь, что селектор

коробки передач переведен на

P

, а зажигание

выключено — иначе зарядка не начнется.

► Нажмите на заднюю часть крышки

зарядного разъема, чтобы открыть ее,

и убедитесь в отсутствии посторонних

предметов в зарядном разъеме.

Светодиодные ленты на крышке загорятся

белым светом.

Домашняя зарядка (режим 2)

► Подключите зарядный кабель

блока управления к домашней розетке

электропитания.

После подключения все контрольные

лампы на блоке контроля на короткое

время загораются, затем продолжает гореть

только зеленая контрольная лампа POWER

(

POWER

).

► Снимите защитную сетку заправочного

пистолета.

► Вставьте заправочный пистолет в разъем

для зарядки.

О начале зарядки свидетельствуют мигающие

зеленые светодиоды на крышке и мигание

зеленой контрольной лампы

CHARGE

на

блоке контроля.

Если это не так, то зарядка не началась;

повторите процедуру и убедитесь, что все

подключено правильно.

Загорание красной лампы на крышке

подтверждает фиксацию штекера.

Ускоренная зарядка (режим 3)

► Следуйте инструкциям по эксплуатации

поста ускоренной зарядки (Wallbox).

► Снимите защитную сетку заправочного

пистолета.

► Вставьте заправочный пистолет в разъем

для зарядки.

О начале зарядки свидетельствует мигание

зеленых светодиодных ламп на крышке.

Если это не так, то зарядка не началась;

повторите процедуру и убедитесь, что все

подключено правильно.

Загорание красной лампы на крышке

подтверждает фиксацию штекера.

Отключение

Перед отсоединением штекера от зарядного

разъема:

► Если замки автомобиля заперты, отоприте

его.

171

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

► Если замки автомобиля не заперты,

заприте и затем отоприте их

.

Если активирована выборочная

разблокировка дверей, дважды

нажмите кнопку разблокировки на пульте

ДУ, чтобы отсоединить штекер.

Красная контрольная лампа на крышке гаснет

— это свидетельствует о разблокировке

штекера.

► До истечения

30 секунд

извлеките штекер.

Домашняя зарядка (режим 2)

После завершения зарядки контрольная

лампа

CHARGE

блока управления светится

зеленым светом и светодиодные ленты на

крышке тоже светятся зеленым.

► После отключения наденьте защитную

сетку на заправочный пистолет и закройте

крышку зарядного разъема.

► Отключите зарядный кабель блока

управления от розетки домашней

электросети.

Ускоренная зарядка (режим 3)

После завершения зарядки пост ускоренной

зарядки (Wallbox) и светодиодные ленты на

крышке светятся зеленым светом.

► После отключения поместите заправочный

пистолет на зарядное устройство и закройте

крышку зарядного разъема.

Отсроченная зарядка

Настройки

► В приложении

Энергия

на

сенсорном экране выберите вкладку

Зарядка

.

► Установите время начала зарядки.

► Нажмите на

OK

.

Каждый параметр сохраняется в системе.

Также отсроченную зарядку можно

запрограммировать при помощи

смартфона через приложение

MYPEUGEOT

APP

.

Дополнительную информацию о

дистанционных функциях

см. в

соответствующем разделе.

Активация

► Подключите автомобиль к зарядному

устройству.

► Чтобы активировать отсроченную

зарядку, нажмите кнопку на крышке и

удерживайте ее в течение минуты (при этом

загорятся синие светодиодные ленты).

Тягово-сцепное

устройство

Распределение нагрузки

► Размещайте груз в прицепе так, чтобы

наиболее тяжелые предметы располагались

как можно ближе к оси и чтобы нагрузка

на буксирное устройство была близка к

максимально разрешенной, но ни в коем

случае не превышала ее.

При подъеме в гору плотность атмосферного

воздуха снижается, что приводит к падению

мощности двигателя. Массу буксируемого

прицепа необходимо уменьшать на 10 % при

подъеме на каждые 1000 метров.

Используйте тягово-сцепное

устройство и оригинальную

электропроводку, сертифицированную

PEUGEOT. Для установки обратитесь в

сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

В случае монтажа не в сервисной

сети PEUGEOT необходимо строго

придерживаться указаний производителя.

Важная информация.

Если автомобиль

оснащен багажником с электроприводом

и функцией Крышка багажника с доступом

«без рук», а тягово-сцепное устройство

было прикреплено вне сервисной сети

PEUGEOT, обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или специализированный

техцентр, чтобы выполнить повторную

калибровку системы обнаружения —

существует риск нарушения функции

Крышка багажника с доступом «без рук».

Некоторые функции помощи при вождении

или маневрировании автоматически

отключаются, если используется

одобренное буксирное устройство.

172

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Для получения дополнительных сведений

о движении с тягово-сцепным устройством,

которое прикреплено к прицепу, и о

системе стабилизации прицепа

см.

соответствующий раздел.

Обязательно учитывайте максимально

допустимую массу прицепа, указанную

в свидетельстве о регистрации, на

табличке завода-изготовителя или в

разделе

Технические характеристики

данного руководства.

При использовании оборудования,

прикрепленного к тягово-сцепному

устройству (например, крепления для

перевозки велосипедов, ящиков):

– необходимо соблюдать максимальную

разрешенную нагрузку на буксирное

устройство;

– Не перевозите более 4 обычных

велосипедов или 2 электровелосипедов.

При погрузке велосипедов на специальное

крепление над шаровой опорой

размещайте самые тяжелые велосипеды

как можно ближе к автомобилю.

Соблюдайте законодательство страны,

в которой вы водите автомобиль.

Автомобиль с электроприводной

крышкой багажного отделения с

доступом «без рук» (Крышка багажника

с доступом «без рук»)

В целях предотвращения

непреднамеренного открытия багажника

с электроприводом при буксировке

выполните следующие действия:

– заранее отключите функцию в

приложении настроек автомобиля;

– или переместите электронный ключ

за пределы зоны обнаружения, закрыв

крышку багажного отделения;

Тягово-сцепное

устройство с

быстросъемным

фаркопом

Описание

Для установки или снятия данного

оригинального буксирного устройства не

требуются инструменты.

1.

Кронштейн

2.

Защитный кожух

3.

Разъем для подключения

4.

Страховочное кольцо

5.

Съемная шаровая опора прицепа

6.

Блокировочное/разблокировочное колесо

7.

Страховочный замок с ключом

8.

Этикетка для указания основных

справочных материалов

A. Заблокированное

положение (

зеленая

отметка расположена напротив

белой

отметки); блокировочное колесо

установлено вплотную к шаровой опоре

(зазор отсутствует).

173

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

B.

Разблокированное

положение (

красная

отметка расположена напротив

белой

отметки); между шаровой опорой и

блокировочным колесом имеется зазор

(приблизительно 5 мм).

Для обеспечения полной безопасности

при движении с

тягово-сцепным

устройством

см. соответствующий раздел.

Перед каждым использованием

Убедитесь, что шаровая опора

правильно установлена, а также:

– зеленая отметка на колесе совмещена с

белой отметкой шаровой опоры;

– колесо установлено вплотную к шаровой

опоре (положение

A

);

– замок заперт и ключ из него извлечен;

колесо больше не перемещается;

– шаровая опора неподвижно сидит

на кронштейне; проверьте это, с силой

попытавшись сместить ее рукой.

Незакрепленная шаровая опора может

оторваться. Это может привести к аварии!

Меры предосторожности при

использовании ТСУ

Никогда не отпирайте замок фаркопа,

если к нему присоединен прицеп или на

шаровой опоре установлено устройство

для перевозки грузов и предметов.

Никогда не превышайте разрешенную

максимальную массу для автомобиля —

разрешенную максимальную массу

автопоезда (РММА).

Строго соблюдайте ограничения

максимальной нагрузки на тягово-сцепное

устройство (ТСУ): при ее превышении оно

может сорваться с автомобиля и стать

причиной ДТП.

Перед началом движения проверьте угол

наклона фар и убедитесь в надлежащей

работе фонарей на прицепе.

Дополнительную информацию о

регулировке угла наклона фар

см. в

соответствующем разделе.

После использования

При совершении поездок без

прицепа или устройств для перевозки

грузов шаровую опору следует снять и

установить защитный кожух на кронштейн.

Это необходимо для того, чтобы ТСУ

не закрывало номерной знак и/или его

подсветку.

Установка шаровой опоры

► Под задним бампером снимите защитный

кожух

2

с кронштейна

1

.

► Установите торец шаровой опоры

5

в

кронштейн

1

и потяните вверх. Произойдет

автоматическая блокировка.

► Колесо

6

повернется на четверть оборота

против часовой стрелки. Соблюдайте

осторожность, чтобы не травмировать руки!

174

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

► Убедитесь, что механизм надежно

зафиксировался, а зеленая отметка на колесе

совмещена с белой отметкой на шаровой

опоре (в положении

А

).

► Закройте замок

7

с помощью ключа.

► Извлеките ключ. Если замок открыт, ключ

достать невозможно.

► Опустите крышку для защиты замка.

► Снимите защитный кожух с шаровой

опоры.

► Закрепите прицеп на шаровой опоре.

► Прикрепите трос к проушине безопасности

4

на кронштейне.

► Подключите разъем прицепа и поверните

на четверть оборота, чтобы подключить его к

разъему

3

кронштейна.

Снятие шаровой опоры

► Возьмитесь за разъем прицепа, поверните

его на четверть оборота и потяните, чтобы

отсоединить от разъема для подключения

3

на кронштейне.

► Отцепите трос, жестко связанный с

прицепом, от страховочного кольца

4

на

кронштейне.

► Открепите прицеп от шаровой опоры.

► Наденьте защитный кожух на шаровую

опору.

► Поднимите крышку для доступа к замку.

► Вставьте ключ в замок

7

.

175

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

7

► Откройте замок с помощью ключа.

► Удерживайте шаровую опору

5

в одной

руке. Другой рукой потяните и поверните

колесо

6

до конца по часовой стрелке. Не

отпускайте колесо.

► Снимите шаровую опору с нижней части

кронштейна

1

.

► Отпустите кольцо. Оно остановится в

разблокированном положении. Убедитесь, что

красная метка на колесе совмещена с белой

меткой на шаровой опоре (в положении

B

).

► Наденьте защитный кожух

2

на

кронштейн

1

.

► Поместите шаровую опору в чехол для

защиты от ударов и грязи.

Техническое

обслуживание

Тягово-сцепное устройство будет работать

надлежащим образом только при содержании

его шаровой опоры и кронштейна в чистоте.

Перед мойкой автомобиля высоконапорной

струей воды шаровую опору следует снять, а

ее кронштейн закрыть защитным кожухом.

Работа с тягово-сцепным

устройством

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

Дуги для перевозки

багажа на крыше

По соображениям безопасности и во

избежание порчи крыши, на

автомобиль следует устанавливать только

сертифицированные поперечные багажные

дуги.

Соблюдайте указания производителя и

правила, содержащиеся в руководстве по

монтажу и эксплуатации багажных дуг.

Максимальная нагрузка на

поперечные багажные дуги для

равномерно распределенных грузов

высотой не более 40 см (кроме устройства

для перевозки велосипедов):

80 кг

.

Указанная масса может оказаться иной,

поэтому еще раз проверьте в руководстве

по эксплуатации дуг допустимую

максимальную нагрузку на них.

Если высота груза превышает 40 см,

необходимо соразмерять скоростной

режим с рельефом и состоянием

дорожного полотна, чтобы не погнуть

багажные дуги и не повредить их

крепления.

Соблюдайте действующие в вашей стране

правила, регламентирующие перевозку

грузов, длина которых выходит за габариты

автомобиля.