Пежо 301. Руководство — часть 35

7

143

Практическая информация

Регулярно проверяйте уровни технических жидкостей в соответствии с указаниями, содержащимися в план технического обслуживания

автопроизводителя. При необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.

В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Будьте внимательны при работе в моторном отсеке – в нем имеются раскаленные участки, о которые можно обжечься, а
электровентилятор может сработать в любой момент даже при выключенном зажигании.

Проверка уровней

Уровень масла в двигателе

Чтобы проверка была достоверной,
автомобиль должен стоять на
горизонтальной площадке, а после
остановки двигателя должно пройти не
менее 30 минут.

Пополнение уровня масла путем доливки

в промежутках между плановыми

техническими обслуживаниями (или

заменами масла) – естественная и

необходимая операция. PEUGEOT

рекомендует контролировать его и, если

нужно, пополнять каждые 5 000 км.

Уровень масла проверяется при
помощи масломерного щупа,
расположенного под капотом. Его
местонахождение указано там,
где дано описание моторного
отсека вашего автомобиля

Проверка масляным щупом

Дополнительную информацию о и, в
частности, о расположении масляного щупа
см. в соответствующей рубрике.

F

Возьмитесь за цветную ручку щупа и

полностью извлеките его.

F

Протрите стержень щупа чистой

неворсистой тряпкой.

F

Вставьте щуп на место до упора и

вновь извлеките его для визуальной
проверки: нормальный уровень
должен находиться между метками

A

и

B.

Если уровень выше метки

A или ниже метки

B, не запускайте двигатель.

- Если уровень выше

метки

MAX (двигатель

может выйти из
строя), обратитесь
в сервисную сеть

PEUGEOT или в
специализированный
техцентр.

- Если уровень не достиг

метки

MIN, обязательно

долейте масло до
надлежащего уровня.

144

Практическая информация

Пополнение уровня масла в

двигателе

Характеристики масла

Выбранное моторное масло должно
соответствовать особенностям вашего
двигателя и требованиям изготовителя
автомобиля.
Прочтите в описании моторного отсека, в
каком месте подкапотного пространства
расположена маслозаливная горловина
системы смазки двигателя.
F

Отверните и снимите крышку

маслозаливной горловины.

F

Заливайте масло малыми дозами,

стараясь не расплескивать его на
двигатель (во избежание возгорания).

F

Выждите несколько минут, прежде

чем проверить уровень при помощи
масляного щупа.

F

При необходимости, пополните

уровень.

F

Проверив уровень, прочно заверните

крышку на маслозаливной горловине и
вставьте щуп на место.

Замена масла в двигателе

Периодичность этой операции см.
в план технического обслуживания
автопроизводителя.
Чтобы уберечь двигатель и систему
нейтрализации отработавших газов от
выхода из строя, никогда не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.

Уровень тормозной жидкости

Уровень данной жидкости должен
всегда находиться возле отметки
"MAX". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.

Слив контура

Периодичность этой операции см.
в план технического обслуживания
автопроизводителя.

Характеристики жидкости

Жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.

7

145

Практическая информация

Уровень охлаждающей

жидкости

Проверку уровня и его пополнение

следует осуществлять только на холодном

двигателе.

Недостаточный уровень может привести к

существенным повреждениям двигателя.

Уровень охлаждающей жидкости должен

находиться в зоне метки "MAX", но никогда

не превышать ее.

Если уровень находится у отметки или

под отметкой "MIN", необходимо долить

жидкость.

На горячем двигателе температура

охлаждающей жидкости регулируется

вентилятором.

Кроме того, система охлаждения двигателя

находится под высоким давлением,

поэтому дайте ему остыть в течение не

менее одного часа, прежде чем пополнять

уровень охлаждающей жидкости.

Во избежание ожога в случае

необходимости экстренного доливания

жидкости, перед снятием крышки

расширительного бачка накройте ее

тряпкой и отверните сначала на два

оборота, чтобы снизить давление в системе

охлаждения.

После снижения давления снимите крышку

и долейте охлаждающую жидкость.

Регулярно проверяйте уровень

охлаждающей жидкости.

Пополнение уровня в период

между плановыми ТО является

необходимой нормой.

Характеристики жидкости

Данная жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.

Электровентилятор может

включиться даже при

остановленном двигателе:

внимательно следите за тем, чтобы

предметы и детали одежды не

попали в лопасти.

Уровень жидкости в бачке

стеклоомывателя

Пополните уровень, как только
это станет необходимым.

Характеристики жидкости

Для сохранения чистящих свойств и во
избежание замерзания моющей жидкости
не следует разбавлять или заменять ее
водой.
Зимой рекомендуется пользоваться
моющей жидкостью на основе этилового
спирта или метанола.

Уровень присадки к дизтопливу

(дизельный двигатель с

сажевым фильтром)

О снижении уровня присадки до
минимума информирует сигнализатор
общего назначения, загорающийся в
сопровождении зуммера и сообщения на
экране (при наличии дисплея).

Пополнение запаса присадки

Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки и
только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Отработанные нефтепродукты

Избегайте продолжительного контакта

отработанного масла и технических жидкостей с

открытыми участками тела.

Большинство этих жидкостей токсичны и обладают

повышенной разъедающей способностью.

Запрещено выливать отработанное

масло, тормозную жидкость

или охлаждающую жидкость в

канализацию или на землю.

Вертите использованное масло дилеру

PEUGEOT или специализированный

техцентр и собирайте его в

специальные контейнеры, созданные

для данной цели.

146

Практическая информация

Проверки

Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки, как указано в план

технического обслуживания автопроизводителя и в соответствии с силовым агрегатом

вашего автомобиля.

Их также можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или

специализированный техцентр.

Аккумуляторная батарея 12 В

Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на

12-вольтной АКБ

читайте в соответствующем разделе.

Для аккумуляторной батареи
обслуживания не требуется.
Тем не менее, регулярно
проверяйте затяжку наконечников
(на версиях без быстросъемного
хомута) и чистоту соединений.

Воздушный и салонный фильтры

В зависимости от условий окружающей

среды (пыльная атмосфера и т. п.) и

характера эксплуатации автомобиля

(вождение в городе и т. п.)

заменяйте их,

если потребуется, в два раза чаще.

Загрязненный салонный фильтр

может ухудшить работу системы

кондиционирования воздуха и стать

источником неприятных запахов.

Информацию о периодичности
замены этих элементов читайте в
план технического обслуживания
автопроизводителя.

Масляный фильтр

Масляный фильтр следует
менять при каждой замене масла
в двигателе.
Информацию о периодичности
его замены читайте в план
технического обслуживания
автопроизводителя.

Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)

Как только условия на дороге позволят,

выполните регенерацию фильтра,

разогнавшись до скорости выше 60 км/ч

и удерживая ее до тех пор, пока лампа не

погаснет.

Если сигнализатор продолжает гореть, это

указывает на низкий уровень присадки; см.

рубрику "Уровень присадки к дизтопливу".

или

О начале насыщения сажевого
фильтра свидетельствует
включение этого сигнализатора
и сообщение на экране (при
наличии дисплея).

Первые операции по регенерации

сажевого фильтра на новых

автомобилях могут сопровождаться

запахом "горения" - это нормальное

явление.

Иногда, после продолжительного

движения автомобиля на малой

скорости или в результате длительной

работы двигателя в режиме холостого

хода, в отработавших газах может

содержаться повышенное количество

водяных паров, особенно заметных в

режиме ускорения. Они не оказывают

влияния на работу двигателя и не

наносят вреда окружающей среде.