Peugeot Partner (2022 год). Руководство по эксплуатации — часть 11

162

Вождение автомобиля

Функция «Stop»

«

Круиз-контроль: Пауза

» (на

несколько секунд).

Система включила торможение, остановила

автомобиль и удерживает его на месте: круиз-

контроль на паузе.

Водитель должен нажать на акселератор, чтобы

продолжить движение, затем повторно включить

круиз-контроль.

Пределы возможностей

системы

Круиз-контроль работает днем, ночью, в сухую

погоду и при умеренном дожде.

С некоторыми ситуациями система может не

справиться, и тогда требуется вмешательство

водителя.

Далее указаны объекты, которые не

учитываются системой.

– Пешеходы, велосипедисты, животные.

– Неподвижные автомобили (например, в пробках,

при авариях).

– Автомобили, пересекающие вашу полосу

движения.

– Встречные автомобили.

Далее указаны ситуации, в которых водитель

должен приостановить работу системы.

– При входе в крутой вираж.

– При подъезде к перекрестку с круговым

движением.

– При следовании за узким транспортным

средством.

Вновь активируйте систему, как только это позволят

условия.

Ситуации, в которых водителю предлагается

немедленно возобновить управление:

– В случае резкого торможения идущего перед

вами автомобиля.

– В случае резкого «вклинивания» постороннего

автомобиля в интервал между вами и автомобилем,

за которым вы следуете.

Некоторые автомобили на дороге не могут

быть обнаружены или будут неверно

определены камерой и/или радаром

(например, грузовик), что может привести к

неправильной оценке дистанции и

некорректному управлению ускорением и

замедлением.

Соблюдайте особую осторожность в

следующих случаях:

– При наличии в транспортном потоке

мотоциклов и «шахматном» расположении

автомобилей на дороге.

– При въезде в туннель или проезде по мосту.

Не пользуйтесь системой в следующих

обстоятельствах:

– В случае удара по ветровому стеклу в зоне

видеокамеры.

– В случае неисправности стоп-сигналов.

Не пользуйтесь системой при наличии хотя

бы одного из следующих условий:

– При перевозке длинномерных предметов на

багажных дугах или багажнике на крыше.

– Во время буксировки.

– На автомобиле с изменениями в передней

части (например, с дополнительными

прожекторами или окрашенным бампером).

163

Вождение автомобиля

6

– Скрытый радар.

Неисправность

В случае неисправности вместо

параметра скорости отображаются

черточки.

Этот сигнализатор загорается в

сопровождении сообщения и звукового

сигнала, указывая на неисправность системы.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Изменение параметра

пороговой скорости

Эта функция, используемая только для

ограничителя скорости и программируемого круиз-

контроля, позволяет сохранять настройки скорости,

которые впоследствии будут предложены для

настройки этих двух систем.

В память можно внести несколько значений

скорости для каждой из двух систем.

Некоторые установки скорости уже внесены в

память по умолчанию.

По соображениям безопасности настройку

пороговых скоростей водитель должен

осуществлять только на неподвижном

автомобиле.

Изменение параметра

пороговой скорости

Параметры пороговой скорости можно

активировать, отключить, выбрать и

изменить в меню сенсорного экрана

Driving /

Автомобиль

.

Кнопка MEM

Эта кнопка служит для выбора порогового

параметра скорости из памяти системы при

настройке ограничителя или регулятора скорости.

Дополнительную информацию об

Ограничителе

скорости

или

программируемом круиз-контроле

см. в соответствующем разделе.

Active Safety Brake с Сигнал

о риске столкновения и

Интеллектуальный режим

экстренного торможения

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Данная система:

– предупреждает водителя о возникшем риске

столкновения с впереди идущим автомобилем;

– снижает скорость автомобиля во избежание

столкновения или для уменьшения его последствия.

Система также обнаруживает

мотоциклистов и животных. Тем не менее

могут возникать проблемы с обнаружением

мелких объектов и животных высотой менее 0,5

м.

Данная система выполняет три функции:

– Сигнал о риске столкновения.

– Интеллектуальный режим экстренного

торможения (iEBA).

– Active Safety Brake (экстренное автоматическое

торможение).

164

Вождение автомобиля

Автомобиль оборудован камерой, установленной

над ветровым стеклом.

Эта система не освобождает водителя от

необходимости сохранять бдительность на

дороге.

Эта система предназначена для помощи

водителю и повышения безопасности вождения.

Водитель несет ответственность за постоянный

контроль условий на дороге в соответствии с

действующими правилами вождения.

Обнаружив возможное препятствие,

система мгновенно готовит тормозной

контур к автоматическому срабатыванию. Это

может сопровождаться небольшим шумом и

ощущением торможения.

Условия срабатывания и

пределы возможностей

системы

Автомобиль движется вперед.

Система ESC активирована.

Система DSC активирована.

Системы DSC/ASR активированы.

Ремни безопасности пристегнуты для всех

пассажиров.

Стабильная скорость на дорогах с небольшой

частотой поворотов.

В следующих случаях систему рекомендуется

отключить через меню настроек бортовых систем:

– Буксировка прицепа.

– При перевозке длинномерных предметов на

багажных дугах или багажнике на крыше.

– Вождение на цепях противоскольжения.

– Перед отправкой на автоматическую моечную

установку с работающим двигателем.

– При замене колеса, работе рядом с колесом или

внутри моторного отсека.

– Перед установкой на роликовый стенд в цеху.

– На буксируемом автомобиле с работающим

двигателем.

– После удара по ветровому стеклу в зоне

расположения видеокамеры.

В случае обнаружения малоразмерного

запасного колеса («докатки»), или

неисправности контактора педали тормоза или

фонарей стоп-сигнала система автоматически

отключается.

Вождение может быть опасным, если

стоп-сигналы не в ненадлежащем рабочем

состоянии.

Не следует перегружать автомобиль

(соблюдайте ограничения полной массы

автомобиля и ограничения высоты загрузки для

багажника на крыше).

Возможно, что уведомления не будут

поступать, будут поступать слишком поздно

или могут показаться беспричинными.

Водитель всегда должен сохранять бдительность

и быть готовым отреагировать, чтобы избежать

столкновения.

После столкновения система автоматически

отключается.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Сигнал о риске столкновения

Данная функция предупреждает водителя об

опасности столкновения с идущим впереди

автомобилем или пешеходом на полосе движения.

Работа системы

В зависимости от степени риска столкновения,

обнаруженного системой, и выбранного водителем

уровня срабатывания на панели приборов могут

выводиться различные уровни тревоги.

Система учитывает динамику автомобиля, скорость

вашего транспортного средства и автомобиля

впереди, условия окружающей среды и работу

транспортного средства (воздействие на педали,

рулевое колесо и т. д.) для включения сигнала

тревоги в необходимый момент.

(оранжевый)

165

Вождение автомобиля

6

Уровень 1

: только визуальное оповещение,

предупреждающее о том, что вы подъехали

слишком близко к впереди идущему автомобилю.

Отображается сообщение «

Автомобиль близко

.

(красный)

Уровень 2

: визуальный и звуковой сигналы,

предупреждающие о надвигающемся столкновении.

Подается команда «

Тормозите!

».

Уровень 3

: в некоторых случаях можно

почувствовать притормаживание. Так система

подтверждает риск столкновения.

Если скорость приближения вашего

автомобиля к другому автомобилю слишком

высока, первый уровень тревоги может не

выводиться, а сразу включаться уровень 2.

Важно

: уровень тревоги 1 не работает в

отношении неподвижных объектов и при выборе

порогового параметра

Близк

.

Изменение порога срабатывания

уведомления

Этот порог срабатывания определяет

чувствительность, на основе которой функция

предупреждает о риске столкновения.

Порог можно установить с помощью

меню

Driving

/

Автомобиль

на

сенсорном экране.

► Выберите один из трех предустановленных

порогов: «Далеко», Норма или Близк.

После выключения зажигания выбранный порог

сохраняется в памяти системы.

Интеллектуальный режим

экстренного торможения

(

iEBA)

Эта функция усиливает торможение в случае

слабого нажатия водителем на тормоз,

недостаточного для избежания столкновения.

Усиление активируется только в том случае, если

педаль тормоза нажата.

Active Safety Brake

Эта система (т. н. «автоматическое экстренное

торможение») срабатывает после включения

уведомления, если водитель не реагирует

достаточно оперативно и не воздействует на

тормозную систему.

Задача функции — снизить скорость удара или

избежать столкновения в случае отсутствия реакции

водителя.

Скорость будет снижена максимум на

25 км/ч (на версиях, оборудованных только

камерой) или на 50 км/ч (на версиях с камерой и

радаром).

Работа системы

Система работает при следующих условиях:

– движение на медленной скорости в городских

условиях при обнаружении пешехода;

– движение на медленной скорости в городских

условиях при обнаружении стоящего автомобиля.

– Скорость автомобиля должна составлять от

10 км/ч до 85 км/ч, чтобы система среагировала на

движущийся автомобиль.

Данный сигнализатор мигает (примерно в

течение 10 секунд), как только функция

среагирует на торможение автомобиля.

На автомобиле с автоматической коробкой передач

в случае экстренного автоматического торможения

вплоть до полной остановки автомобиля

продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы

удержать автомобиль на месте.

На автомобиле с механической коробкой передач

в случае экстренного автоматического торможения

вплоть до полной остановки автомобиля двигатель

может заглохнуть.

Водитель может переключить управление

автомобилем на себя, резко повернув

166

Вождение автомобиля

рулевое колесо и/или нажав на педаль

акселератора.

Во время работы системы педаль тормоза

может слегка вибрировать.

В случае полной остановки автомобиля

система автоматического торможения остается

включенной в течение 1–2 секунд.

Выключение/Включение

Система активируется по умолчанию каждый раз

при пуске двигателя.

Настройка параметров

осуществляется в меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном экране.

При отключении системы загорается эта

контрольная лампа в сопровождении

сообщения.

Неисправность

В случае неисправности, на панели

приборов загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Если эти лампы загорятся после

выключения и повторного пуска

двигателя, обязательно обратитесь в сервисную

сеть PEUGEOT или в специализированный

техцентр для проверки системы.

Эти сигнализаторы загораются на

панели приборов для напоминания о

том, что ремни безопасности водителя и/или

переднего пассажира не пристегнуты (в

зависимости от версии автомобиля). Система

автоматического торможения активируется после

пристегивания ремней безопасности.

Активный контроль

непреднамеренного

пересечения линий

дорожной разметки

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Система корректирует траекторию автомобиля

и подает водителю сигнал в случае

непреднамеренного пересечения полосы

обочины дороги (в зависимости от комплектации

автомобиля).

Для этого в системе используется камера,

установленная над ветровым стеклом, которая

определяет линии разметки на дороге и обочине (в

зависимости от комплектации автомобиля).

Такая система особенно эффективна на

скоростных магистралях и автострадах.

Условия работы

– Скорость автомобиля должна быть от 70 до

180 км/ч.

– На дороге имеется центральная разделительная

линия.

– Водитель удерживает рулевое колесо обеими

руками.

– Указатели поворотов не активированы.

– Система ESC активирована и исправна.

Система помогает водителю только при

непреднамеренном сходе с полосы, по

которой автомобиль движется. Она не

вмешивается ни в соблюдение безопасного

интервала, ни в скорость, ни в торможение.

Водитель обязан держать рулевое колесо

обеими руками так, чтобы сохранить

управление, когда условия на дороге больше

не позволят системе реагировать (например,

в случае исчезновения центральной

разделительной линии на дороге).

Работа системы

Как только система определит непреднамеренное

отклонение в сторону одной из линий дорожной

разметки или границу линии (например, полоса

газона), она внесет в траекторию коррективы,

167

Вождение автомобиля

6

необходимые для возвращения автомобиля на его

исходную полосу движения.

При этом водитель ощутит воздействие системы на

рулевое колесо.

Во время коррекции траектории мигает

данный сигнализатор.

Водитель может противодействовать

коррекции, жестко удерживая рулевое

колесо (например, во время экстренного

маневрирования).

Коррекция прерывается сразу после включения

указателей поворотов.

Пока работают указатели поворотов и еще в

течение нескольких секунд после их выключения

система воспринимает любые отклонения от

траектории как преднамеренные и на это время не

корректирует ее.

Если система определит, что водитель

недостаточно жестко удерживает рулевое

колесо во время автоматической коррекции, она

прервет коррекцию. При этом водителю будет

подан уведомляющий сигнал, чтобы побудить

его к восстановлению контроля над

автомобилем.

Ситуации на дороге и сообщения о них

В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.

Последовательность их появления может различаться.

Состояние функции

Контрольная лампа

Индикация и/или

соответствующие

сообщения

(с матричной панелью

приборов)

Комментарии

OFF

(серый)

Система выключена.

168

Вождение автомобиля

Состояние функции

Контрольная лампа

Индикация и/или

соответствующие

сообщения

(с матричной панелью

приборов)

Комментарии

ON

(серый)

Система активирована, но условия не соблюдены:

– скорость ниже 70 км/ч;

– нет распознавания разметки.

– система DSC/ASR отключена или система ESC

активирована.

– «Спортивное» вождение.

ON

(серый)

Автоматическое отключение/переход системы в спящий

режим (например, при буксировке прицепа, использовании

малоразмерного запасного колеса из штатной комплектации

автомобиля).

ON

(зеленый)

Дорожная разметка обнаружена.

Скорость выше 70 км/ч.

ON

(оранжевый)/(зеленый)

Система корректирует траекторию с той стороны, с которой

она отследила риск пересечения (линия оранжевого цвета).

169

Вождение автомобиля

6

Состояние функции

Контрольная лампа

Индикация и/или

соответствующие

сообщения

(с матричной панелью

приборов)

Комментарии

ON

(оранжевый)/(зеленый)

«

Удерживайте рулевое

колесо

»

– Если во время коррекции система определит, что

водитель несколько секунд не держит рулевое колесо, она

прервет коррекцию и вернет управление водителю.

– Если во время коррекции траектории система определит,

что траектория не выправлена, она уведомит водителя о

необходимости срочно вмешаться и исправить траекторию.

Продолжительность звуковых сигналов будет увеличиваться,

если несколько корректировок будут выполнены одна за

другой. Предупреждение будет подаваться непрерывно до тех

пор, пока водитель не отреагирует.

Данное сообщение может отобразиться и в том случае, если

руки водителя находятся на рулевом колесе.

Пределы возможностей

системы

Система автоматически переходит в «спящий»

режим в следующих случаях:

– ESC отключена или находится в действии;

– скорость ниже 70 км/ч или выше 180 км/ч;

– при электрическом подключении прицепа;

– используется неполноразмерное запасное

колесо-«докатка» (его система обнаруживает не

сразу, ее рекомендуется отключить);

– спортивно-динамичный стиль вождения, нажатие

на педаль тормоза или акселератора;

– проезд по линиям разметки;

– включение указателей поворотов;

– при пересечении внутренней полосы на изгибе

дороги;

– при входе в крутой вираж;

– при определении пассивной реакции водителя в

момент коррекции.

Во время коррекции, если водитель не

предпринимает никаких действий (не

удерживает рулевое колесо в течение последних

10 секунд), поступает предупреждающее

сообщение.

Если водитель не предпринимает никаких

действий (не удерживает рулевое колесо

в течение 2 секунд или более), коррекция

прерывается.

Работа системы может давать сбои или

прекратиться в следующих ситуациях:

– недостаточный контраст между дорожным

покрытием и обочиной дороги (например, тень);

– линии разметки стерты, скрыты (под снегом,

грязью) или их несколько (напр., в зоне

производства работ и т. д.);

– если расстояние до впереди идущего

автомобиля слишком мало (дорожная разметка

не успевает прослеживаться);

– на узких улицах, извилистых дорогах и т. д.

170

Вождение автомобиля

Нежелательные срабатывания системы

Систему необходимо выключить в следующих

ситуациях.

– При замене колеса или выполнении каких-либо

работ возле колеса.

– При буксировке или с креплением для перевозки

велосипедов на фаркопе, особенно с прицепом, не

подключенным или не одобренным.

– При плохих дорожных условиях, недостаточном

сцеплении колес с дорожным полотном (риск

аквапланирования, снег, гололед).

– При ненастных погодных условиях.

– При участии в кольцевых гонках.

– При тестировании автомобиля на барабанном

стенде.

Активирование/отключение

► Нажмите эту кнопку в любой момент, чтобы

выключить/включить систему.

Выключение подтверждается включением

контрольной лампы на кнопке и

соответствующего сигнализатора на панели

приборов.

Система становится

активной автоматически

при

включении зажигания.

Неисправность

В случае неисправности на панели

приборов загорятся эти

сигнализаторы в сопровождении сообщения и

короткого звукового сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Система отслеживания

слепых зон

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Эта система предупреждает водителя о

потенциально опасном присутствии другого

транспортного средства (автомобиля, грузовика,

мотоцикла) в слепых зонах (области, скрытые

от поля зрения водителя), используя датчики,

установленные по бокам бамперов.

При этом на наружном зеркале заднего вида с

соответствующей стороны загорается контрольная

лампа:

–

горит не мигая

, загорается мгновенно в момент,

когда вас обгоняют;

–

мигает

секунду спустя, если предпринятый вами

обгон затягивается и включен указатель поворота;

Включение и выключение

системы

Настройка параметров

осуществляется в меню

Driving/

Автомобиль

на сенсорном экране.

При запуске автомобиля на каждом зеркале

загорается контрольная лампа, указывающая на

активацию системы.

При выключении зажигания состояние системы

сохраняется в памяти.

Система автоматически отключается при

буксировке с фаркопом, одобренным

PEUGEOT.

171

Вождение автомобиля

6

Условия работы

– Все автомобили движутся в одном направлении

по соседним полосам движения.

– Скорость автомобиля должна составлять от

12 км/ч до 140 км/ч.

– При обгоне автомобиля разница в скорости

составляет менее 10 км/ч.

– При обгоне автомобилем разница в скорости

составляет менее 25 км/ч.

– Транспортный поток движется свободно.

– В случае затянувшегося обгона, когда

обгоняемый автомобиль долго находится в «слепой

зоне».

– Вы едете по прямой полосе движения или по

плавному виражу.

– Ваш автомобиль едет без прицепа и т. д.

Пределы возможностей

системы

Предупреждающий сигнал не срабатывает при

следующих условиях.

– При проезде мимо неподвижных объектов

(например, стоящих автомобилей, шлагбаумов,

фонарных столбов, рекламных щитов).

– При разъезде со встречными автомобилями.

– На извилистых дорогах или на крутых виражах.

– При обгоне длинногабаритного автомобиля

или длинногабаритным автомобилем

(например, грузовиком, автобусом), который

отслеживается системой в слепой зоне сзади и при

этом находится в поле зрения водителя спереди.

– При достаточно быстром обгоне.

– При движении в очень плотном потоке:

автомобили, обнаруженные системой спереди

и сзади, воспринимаются ею как грузовик или

неподвижный объект.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Работа системы может быть временно

нарушена при определенных погодных

явлениях (например, дождь, град).

При движении по мокрой дороге или при

переходе с сухого участка пути на мокрый

система может подавать ложные сигналы

(облако водяной взвеси в слепой зоне ею может

быть воспринято, как автомобиль).

172

Вождение автомобиля

В пасмурную погоду или в зимнее время следите

за тем, чтобы датчики не закрывались слоем

грязи, инеем или снегом.

Не закрывайте сигнализаторы на наружных

зеркалах заднего вида и не перекрывайте

датчики на переднем и заднем бамперах

самоклеящимися этикетками или другими

предметами, способными нарушить нормальную

работу системы.

Отмечена потеря внимания

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

В зависимости от комплектации система включает

в себя только «Сигнал о снижении внимания

водителя» или может быть дополнена системой

«Сигнал о снижении внимания водителя,

подаваемый камерой».

Эти системы ни в коем случае не

предназначены для того, чтобы водитель не

смог заснуть за рулем.

Водитель должен самостоятельно остановиться,

если почувствует усталость.

Делайте перерывы в случае усталости или хотя

бы каждые 2 часа.

Включение/выключение

системы

Настройка параметров

осуществляется в меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном экране.

При выключенном зажигании состояние системы не

сохраняется.

Сигнал о снижении внимания

водителя

Система включит сигнал тревоги, как только

определит, что водитель не остановился на

отдых по истечении двух часов вождения со

скоростью выше 70 км/ч.

Сигнал тревоги поступает в виде сообщения,

призывающего сделать остановку, и звукового

сигнала.

Выжмите до упора педаль сцепления.

Система начинает отсчет с нуля при соблюдении

одного из следующих условий:

– автомобиль простоял более 15 минут с

работающим двигателем.

– после выключения зажигания прошло несколько

минут.

– ремень безопасности водителя отстегнут, а его

дверь открыта.

Как только скорость движения автомобиля

составит менее 70 км/ч, система перейдет в

режим ожидания.

Система возобновит отсчет времени, когда

скорость превысит 70 км/ч.

Сигнал о снижении внимания

водителя, подаваемый

камерой

В зависимости от комплектации, система Сигнал

о снижении внимания водителя может быть

дополнена системой Сигнал о снижении внимания

водителя, подаваемый камерой.

Система оценивает внимательность,

утомляемость или отвлекаемость водителя

путем отслеживания отклонений автомобиля от

дорожной разметки.

Для этого в системе используется камера,

установленная над ветровым стеклом.

Эта система, в частности, предназначена для

вождения по высокоскоростным магистралям (со

скоростью выше 70 км/ч)

При первом уровне тревоги появится сообщение

«

Будьте внимательны!

» в сопровождении

звукового сигнала.

173

Вождение автомобиля

6

После трехкратной подачи сигнала тревоги первого

уровня система включит другой уровень в виде

сообщения

Опасное вождение: остановитесь на

отдых

в сопровождении звукового сигнала.
Работа системы может давать сбои или

прекратиться в следующих ситуациях:

– в условиях плохой видимости

(например, недостаточное освещение дороги,

снегопад, проливной дождь, густой туман);

– в случае ослепления (например, фарами

встречного автомобиля, лучами низкого солнца,

отблесками мокрого шоссе, на выходе из

туннеля, при быстрой смене теней и света);

– ветровое стекло перед камерой: грязное,

покрыто конденсатом, инеем, снегом,

повреждено или заклеено наклейкой;

– нет дорожной разметки, линии разметки

стерты, скрыты (под снегом, грязью) или их

несколько (в зоне производства работ);

– слишком близкое приближение к впереди

идущему автомобилю (дорожная разметка не

определяется);

– на узкой и извилистой дороге.

В определенных условиях вождения (на

разбитых дорогах или при сильном ветре)

система может подавать уведомляющие сигналы

без учета состояния внимания водителя.

Работа системы может давать сбои или

прекратиться в следующих ситуациях:

– нет дорожной разметки, линии разметки

стерты, скрыты (под снегом, грязью) или их

несколько (напр., в зоне производства работ);

– слишком близкое приближение к впереди

идущему автомобилю (дорожная разметка не

определяется);

– на узких и извилистых улицах.

Датчики парковки

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

При помощи вмонтированных в бампер датчиков

данная система предупреждает водителя о

приближении к препятствиям (пешеходам,

автомобилям, деревьям, барьерам).

Помощь при парковке задним

ходом

► Включите передачу заднего хода - при этом

система активируется (это подтверждается

звуковым сигналом).

При выключении передачи заднего хода система

отключается.

Звуковое сопровождение

Система уведомляет о препятствиях, обнаруженных

как в зоне действия датчиков, так и на пути

автомобиля в зоне поворотов рулевого колеса.

В представленном примере система звуковой

помощи сообщит только о препятствиях, которые

находятся в заштрихованной области. Но эта

функция зависит от комплектации автомобиля.

174

Вождение автомобиля

О близости препятствия свидетельствует

прерывистый звуковой сигнал, частота которого

возрастает с приближением автомобиля к нему.

Когда расстояние от автомобиля до препятствия

составит менее тридцати сантиметров, сигнал

начнет звучать непрерывно.

Местоположение препятствия определяется по

звуку, исходящему от динамиков (правого или

левого).

Настройка звукового сигнала

С PEUGEOT Connect Radio или

PEUGEOT Connect Nav (в

зависимости от комплектации) при нажатии

данной кнопки открывается окно регулировки

уровня громкости звукового сигнала.

Визуальное сопровождение маневра

Система дополняет собой звуковой сигнал,

без учета траектории движения автомобиля,

отображая на экране полосы, которые указывают

на расстояние между препятствием и автомобилем

(белые: удаленные препятствия; оранжевые:

близкие препятствия; красные: очень близкие

препятствия).

При максимальном приближении к нему на дисплее

появится символ «Опасно».

Передние датчики парковки

Передние датчики парковки дополняют задние

датчики парковки и активируются при обнаружении

препятствия перед автомобилем, если он движется

со скоростью менее 10 км/ч.

Передние датчики парковки отключатся, как

только движущийся вперед автомобиль простоит

более трех секунд, либо перед ним не останется

препятствий, либо его скорость превысит 10 км/ч.

Местоположение препятствия относительно

автомобиля определяется по звуку,

исходящему от динамиков (переднего или

заднего), спереди или сзади.

Боковые датчики парковки

С помощью четырех дополнительных датчиков,

установленных по бокам переднего и заднего

бамперов, система определяет во время

маневра положение неподвижных препятствий и

предупреждает о них, пока они находятся на уровне

бортов автомобиля.

Система достоверно реагирует только на

неподвижные препятствия. В начале

маневра она может среагировать на не

представляющие помех подвижные препятствия

и в то же время может не обнаружить на пути

автомобиля объекты, которые отсутствовали в

начале маневра, но после появились со

стороны.

После выключения зажигания сохраненные

при маневрировании объекты стираются из

памяти.

Выключение/Включение

Без сенсорного экрана

► Для выключения или включения системы

нажмите эту кнопку.

При

выключении

системы

загорается

контрольная

лампа.

175

Вождение автомобиля

6

С сенсорным экраном

Настройка параметров

осуществляется в

меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном экране.

При выключении зажигания состояние системы

сохраняется в памяти.

При установке прицепа или устройства для

перевозки велосипедов на фаркопе с

соблюдением рекомендаций изготовителя

автомобиля, задние датчики парковки

отключаются автоматически.

В таких случаях на пиктограмме автомобиля

отображается прицепленный к нему прицеп.

Парктроник отключается на время замера

свободного пространства под парковку функцией

Park Assist.

Дополнительную информацию о функции

Park

Assist

см. в соответствующем разделе.

Пределы возможностей

системы

Крен автомобиля с тяжело загруженным

багажником способен нарушить точность измерения

расстояний.

Контроль исправности

В случае неисправности системы при

включении передачи заднего хода на панели

приборов загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и короткого звукового

сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Камера заднего обзора

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

При включенном зажигании, расположенная возле

третьего стоп-сигнала камера, передает на экран

воспроизведения обстановку за автомобилем (на

фургоне с цельнометаллическим кузовом или с

глухой перегородкой).

Видеокамера заднего обзора автоматически

активируется при включении передачи заднего

хода. Изображение передается на экран

воспроизведения. Экран воспроизведения гаснет

при включении нейтральной передачи или начале

движения вперед.

Синими линиями

1

обозначено главное

направление движения автомобиля (зазор между

ними равен ширине автомобиля без зеркал заднего

вида).

Красными линиями

2

показано расстояние около

30 см от края заднего бампера вашего автомобиля.

Зеленые линии

3

обозначают зону около 1–2 метров

за задним бампером вашего автомобиля.

Голубыми кривыми

4

показан максимальный радиус

поворота.

Камера может «не увидеть» некоторые

объекты.

176

Вождение автомобиля

Например, некоторые автомобили могут

оказаться незамеченными (из-за темного

цвета кузова, выключенных фар), если яркость

экрана уменьшена регулятором подсветки

панели приборов.

Качество изображения может зависеть от

окружающей среды, погодных условий

(дождь, грязь, пыль), режима движения, а также

освещения (ночью или при низком солнце).

В тени, при слабом солнечном свете или при

недостаточном освещении изображение может

оказаться темным и недостаточно контрастным.

При этом препятствия могут показаться

более отдаленными, чем они есть на самом

деле.

При парковке и смене полосы движения

водитель должен отслеживать обстановку по

бокам автомобиля с помощью зеркал.

Система помощи при парковке задним ходом

дополняет информацию об обстановке вокруг

автомобиля.

Пределы возможностей

системы

Работа системы может оказаться нарушена, вплоть

до отказа, по следующим причинам:

– установка устройства для перевозки велосипедов

на крышку багажника или распашную дверь (в

зависимости от комплектации),

– буксировка прицепа,

– вождение с открытой дверью.

Не загораживайте камеру (устройством для

перевозки велосипедов, наклейками и т. д.)

Поле зрения камеры может варьироваться

в зависимости от загрузки автомобиля.

Рекомендации по уходу

В пасмурную погоду или в зимнее время следите

за тем, чтобы камера не закрывалась слоем грязи,

инеем или снегом.

Регулярно проверяйте чистоту объектива камеры.

При необходимости протирайте камеры мягкой

сухой тряпкой.

При мойке автомобиля под высоким давлением

рекомендуется держать наконечник шланга на

расстоянии не менее 30 см от видеокамеры.

Круговой задний обзор

«Surround Rear Vision»

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

При включенном зажигании две камеры

передают на экран воспроизведения обстановку

вблизи и вокруг автомобиля (на фургоне с

цельнометаллическим кузовом или с глухой

перегородкой), позволяя просматривать слепую

зону со стороны пассажира и позади автомобиля.

Система выполняет три функции:

–

Вид со стороны пассажира

: отображает

боковую зону возле автомобиля на стороне

пассажира.

Оранжевой линией

1

показано расстояние около

5 м от заднего бампера.

177

Вождение автомобиля

6

–

Круговой обзор позади автомобиля

:

отображает зону позади автомобиля на дальнем

расстоянии.

Оранжевой линией

1

показано расстояние около

5 м от заднего бампера.

–

Визуальная помощь при движении задним

ходом

: отображает зону рядом с задней частью

автомобиля.

Линиями синего цвета

1

обозначена ширина вашего

автомобиля с развернутыми зеркалами.

Красной линией

2

обозначено расстояние в 30 см от

заднего бампера до препятствия, а двумя зелеными

3

и

4

, соответственно, 1 м и 2 м.

Отображение синих линий

5

изменяется в

зависимости от положения рулевого колеса и

обозначает радиус поворота автомобиля.

Оранжевые пунктирные линии

6

отображают радиус

открытия задних дверей.

Во время вождения и при выполнении

маневров используйте внешние зеркала.

Камера заднего вида может «не увидеть»

некоторые объекты.

Например, некоторые автомобили могут

оказаться незамеченными (из-за темного

цвета кузова, выключенных фар), если яркость

экрана уменьшена регулятором подсветки

панели приборов.

Качество изображения может зависеть от

окружающей среды, погодных условий

(дождь, грязь, пыль), режима движения, а также

освещения (ночью или при низком солнце).

В тени, при слабом солнечном свете или при

недостаточном освещении изображение может

оказаться темным и недостаточно контрастным.

При этом препятствия могут показаться

более отдаленными, чем они есть на самом

деле.

При парковке и смене полосы движения

водитель должен отслеживать обстановку по

бокам автомобиля с помощью зеркал.

Система помощи при парковке задним ходом

дополняет информацию об обстановке вокруг

автомобиля.

Включение/выключение

Система запускается при включении зажигания.