Citroen Grand C4 Picasso / Citroen C4 Picasso. Руководство — часть 47

C

D

A

B

VI

189

Буксировочное устройство

Рекомендуем вам установить это устройство в сети

CITROËN, располагающей информацией о возмож-

ностях автомобиля по буксировке. Сеть имеет необ-

ходимые инструкции по установке таких устройств.
При использовании буксировочного устройс-

тва обязательна установка электронного блока,

сертифицированного CITROËN, для защиты от

возможных неисправностей или повреждений

(опасность возгорания).
Установка на крыле зеркала заднего вида для

движения с жилым прицепом запрещена.

С О В Е Т Ы П О Б Е З О П А С Н О С Т И

G R A N D C 4 P I C A S S O И C 4 P I C A S S O

Отрегулируйте высоту светового пучка фар в за-

висимости от нагрузки автомобиля.
Проверьте давление в шинах и аварийную сигна-

лизацию прицепа.
Соблюдайте допустимую нагрузку.
Максимальная распределенная нагрузка на штан-

ги багажника: См. “Общую информацию”.

Держатель для велосипедов

Не крепите велосипед при помощи ремней на следу-

ющих версиях:
- C4 Picasso (все версии);

- Grand C4 Picasso оборудованные задним открыва-

ющимся стеклом.

Комплект штанг багажника и кофры

Конструкция автомобиля требует, для обеспечения вашей

безопасности и для защиты крыши и крышки багажного

отделения от повреждений, использования штанг багаж-

ника и кофров, прошедших испытания и допущенных к

использованию фирмой AUTOMOBILES CITROËN.

РАЗМЕРЫ (мм)

A: 99,04 мм

C: 96,84 мм

B: 931,60 мм

D: 820,53 мм

Рекомендации

- Распределяйте нагрузку равномерно, не перегружая

один край.

- Размещайте самые тяжелые предметы по возмож-

ности ближе к крыше.

- Прочно закрепляйте груз и обозначайте крупногаба-

ритные грузы.

- Управляйте автомобилем мягко, с учетом возрастаю-

щей чувствительности к воздействию бокового ветра

(возможно изменение устойчивости автомобиля).

- По окончании транспортировки груза снимайте штан-

ги багажника.

1

2

A

190

VI

Комплект для ремонта шин распо-

ложен в ящике под ногами левого

пассажира второго ряда сидений

или в нише багажника (в зависи-

мости от оборудования).

Он позволит Вам произвести вре-

менный ремонт шины, чтобы доб-

раться до ближайшей СТО.
В зависимости от комплектации,

он располагается либо в отделе-

нии багажного отсека, либо в нише

под ногами левого пассажира под

сиденьем второго ряда ( открыть

его можно при помощи отвертки).

Использование комплекта

для ремонта шин

1. Отметьте на клейкой ленте

для ограничения скорости

поврежденную шину и на-

клейте ее на рулевое колесо:

таким образом она будет на-

поминать вам о том, что одно

колесо используется времен-

но.

2. Установите флакон 1 на ком-

прессор

2.

3. Соедините флакон 1 с венти-

лем поврежденной шины.

4. Соедините шланг компрес-

сора с флаконом.

5. Подключите электрический

провод к одному из 12-воль-

товых разъемов автомобиля.

6. Включите компрессор нажа-

тием на кнопку

A и дождитесь

создания в шине давления,

равного 2,0 барам. Если вам

не удается достичь этого зна-

чения давления, отремонти-

ровать шину невозможно.

7. Снимите и уберите компрес-

сор.

8. Сразу начинайте движение

на пониженной скорости для

обеспечения ремонта пов-

реждения.

9. Восстановите давление при

помощи компрессора, соблю-

дая все предосторожности,

проверьте, чтобы шина не

спускала (давление в шине не

снижается).

10. Двигайтесь на пониженной

скорости (80 км/ч).

Как можно скорее обратитесь на

СТО СИТРОЕН.
Обязательно предупредите меха-

ника о ремонте шины при помощи

комплекта для ремонта шин.

Внимание, флакон со средством для ремонта содержит этилен-гликоль, вредное вещество при

попадании в организм и раздражающее для глаз.
Не давать детям.

После использования не выбрасывайте флакон, сдайте его в сеть CITROËN или сборщику таких флако-

нов.
Ремонтный комплект имеется в продаже в сети CITROËN.

К О М П Л Е К Т Д Л Я Р Е М О Н Т А Ш И Н

Примечание: После использо-

вания флакон можно уложить

в пластмассовый пакет из ком-

плекта, чтобы не пачкать авто-

мобиль.

2

3

4

5

6

7

8

9

1

VI

191

З А М Е Н А К О Л Е С А

ИНСТРУМЕНТ

Инструмент расположен в ящи-

ке под ногами пассажира второго

ряда сидений или в гнезде под

левым сиденьем третьего ряда (в

зависимости от оборудования).

Включите аварийные огни, проверьте, чтобы из автомобиля вышли все пассажиры, и находились в

безопасном от дорожного движения месте (за ограждениями или на обочине).

Ни в коем случае не следует находиться под автомобилем, когда он поднят на домкрат и держится

только на нем.

Домкрат и комплект инструмента разработаны специально для вашего автомобиля. Не используйте их

не по назначению.

После установки запасного колеса следует обязательно двигаться со скоростью не более 80 км/ч.

По возможности сразу устанавливайте отремонтированное колесо.

5 - Домкрат с рукояткой

6 - Съемное буксировочное кольцо

7 - Два упора, используемых при

замене колеса или при дру-

гих работах с автомобилем

(освобождение электричес-

кого стояночного тормоза)

8 - Привод аварийного разбло-

кирования электрического

стояночного тормоза

9 - Ключ для секретных колес-

ных болтов

1 - Ключ для снятия центрального

декоративного колпака алюмини-

евого колесного диска

2 - Съемник для хромированных де-

коративных накладок на болты

алюминиевых колесных дисков

3 - Центровочное приспособление

4 - Съемник для колесных болтов

192

VI

З А М Е Н А К О Л Е С А

ПОДГОТОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

1. Разложите правое сиденье третьего ряда (7-

местная версия).

2. Снимите удлинитель, расположенный в задней

части ящика под сиденьем.

3. Установите удлинитель на привод, располо-

женный в ящике под ковровым покрытием.

4. С помощью съемника колесных болтов вра-

щайте удлинитель с приводом

по часовой

стрелке до упора для разматывания троса: за-

пасное колесо опускается на землю.

5. Достаньте колесо из-под автомобиля, снимите

крепление с центра колеса.

УКЛАДКА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

1. Обязательно расположите колесо вентилем

вверх.

2. Поместите крепление в центре колеса (на не-

которых алюминиевых колесных дисках пред-

варительно требуется снять центральный де-

коративный колпак).

3. Вращайте привод против часовой стрелки,

чтобы намотать трос. Когда привод начинает

вращаться без усилия, поврежденное колесо

закреплено. Следите за плотным прилеганием

колеса к днищу автомобиля и за отсутствием

контакта с элементами систем (например, с

выпускной системой).

4. Сложите инструмент и упор.

С поврежденным колесом под днищем дорожный просвет автомобиля уменьшается, будьте вниматель-

ны при движении, например, задним ходом или при съезде с тротуара.
Извлечение запасного колеса и укладка поврежденного колеса должны выполняться, когда автомобиль

опирается на колеса.

Примечание: Приспособление находится под ков-

ровым покрытием в углублении справа на Grand

C4 Picasso и слева на C4 Picasso.

Grand C4 Picasso

C4 Picasso