Citroen: MOTEUR SOFIM 2.8 (2000). Manuel — partie 7

CITROËN

Chapitre 2

26

Moteur 2.8 HDI

Le repère de villebrequin se trouve sur le carter
de distribution

B1BP2KED

(V) repère sur poulie d’arbre à
cames
(W) repère sur couvre-culasse
(61) poulie d’arbre à cames
(64) poulie de pompe d’injection

CITROËN

Chapitre 2

27

VI - LUBRIFICATION

A - DESCRIPTION

B1BP2DFP

(20) manocontact de pression d’huile

(21) gicleur de fond de piston

(22) crépine d’aspiration d’huile

(23) cartouche de filtre à huile

”b” : canal de lubrification des paliers d’arbre à cames

”c” : canaux de lubrification du vilebrequin

”d” : canal de lubrification du turbocompresseur

CITROËN

Chapitre 2

28

Ensemble pompe à huile

B1FP04LP

(23) cartouche de filtre à huile
(24) échangeur thermique eau/huile
(25) pignon fou
(26) couvercle avant de l’ensemble pompe à huile
(27) poulie de pompe d’injection
(28) arbre primaire
(29) ensemble pompe à huile
(30) arbre de pompe à huile
(31) arbre avec pignon
(32) clapet de surpression d’huile
(33) pompe à vide

CITROËN

Chapitre 2

29

B - CARACTERISTIQUES :

Régime moteur

Pression d’huile

Ralenti

Supérieure à 0,8 bar

Régime maximal

Supérieure à 3,5 bars

Capacité d’huile (litres)

Capacité totale (1er remplissage)

7,6

Entretien, sans échange du filtre à huile

5,9

Entretien, avec échange du filtre à huile

7

Remarque : Une huile spécifique est utilisée pour la lubrification :

- moteurs 2.8 TDI et HDI :

. TOTAL ACTIVA (Quartz 9000) 5W40

. TOTAL ACTIVA (Quartz 7000) 10W40 et 15W50*

- moteur 2.8 D :

. TOTAL ACTIVA (Quartz 9000) 5W30 et 5W40.

. TOTAL ACTIVA (Quartz 7000) 10W40 et 15W50*

(*) Concerne pays chauds.