Renault Avantime. Manual — parte 226
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Ayuda a la navegación "CARMINAT"
83
83-1
183
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Ayuda a la navegación "CARMINAT"
DIAGNÓSTICO - EFECTOS CLIENTE
CONSIGNAS
PROBLEMA DE ARRANQUE
EL SISTEMA NO ARRANCA
ALP 1
EL SISTEMA SE APAGA DESPUÉS DE FUNCIONAR UN CIERTO TIEMPO
ALP 2
INCIDENTES EN LOS INTERFACES
EL TECLADO NO FUNCIONA
ALP 3
EL LECTOR DE CD NO FUNCIONA
ALP 4
EL CD ES EXPULSADO POR EL SISTEMA
ALP 5
LA PANTALLA NO FUNCIONA
ALP 6
LA RETRO-ILUMINACIÓN DE LA PANTALLA NO FUNCIONA
ALP 7
EL ALTAVOZ NO FUNCIONA
ALP 8
EL MUTE DE LA RADIO NO FUNCIONA
ALP 9
PROBLEMA DE NAVEGACIÓN
EL COLOR DEL LOGO GPS ESTÁ SIEMPRE ROJO
ALP 10
FALTA DE PRECISIÓN
ALP 11
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Ayuda a la navegación "CARMINAT"
83
83-2
DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ALP1
EL SISTEMA NO ARRANCA
CONSIGNAS
Poner el +APC para activar la función navegación.
Verificar los fusibles de alimentación F27, F41, F43.
Verificar la correcta alimentación de la Unidad Central de Comunicación (UCC3).
Masa
en la vía 12 del conector verde.
Masa
en la vía 27 del conector verde.
+12 Voltios
en la vía 10 del conector verde.
+12 Voltios
en la vía 13 del conector verde.
+12 Voltios
en la vía 9 del conector verde.
Reparar si es necesario.
Verificar la correcta alimentación de la unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3).
Masa
en la vía 10 del conector negro.
+12 Voltios
en la vía 1 del conector negro.
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa y + 12 Voltios de las uniones entre la Unidad
Central de Comunicación (UCC3) y la unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3).
Reparar si es necesario.
Sustituir la unidad central de comunicación.
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema, efectuando una prueba en carretera.
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Ayuda a la navegación "CARMINAT"
83
83-3
DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ALP 2
EL SISTEMA SE APAGA DESPUÉS DE FUNCIONAR UN CIERTO
TIEMPO
CONSIGNAS
Nada que señalar.
Cuando las temperaturas son anormalmente bajas o altas, el sistema se pone temporalmente sin tensión para
evitar que se dañe.
Una vez normalizada la temperatura, el sistema se reactiva automáticamente.
Si el fallo persiste pese a una temperatura del habitáculo normal, verificar la temperatura alrededor de la
Unidad Central de Comunicación y de la Unidad central electrónica de ayuda a la navegación.
Sustituir la Unidad Central de Comunicación.
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema, efectuando una prueba en carretera.
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Ayuda a la navegación "CARMINAT"
83
83-4
DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ALP 3
EL TECLADO NO FUNCIONA
CONSIGNAS
Nada que señalar.
Verificar el fusible F27.
Verificar la correcta alimentación de la Unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3).
Masa
en la vía 10.
+12 Voltios
en la vía 1.
Si el fallo persiste, verificar las uniones entre la Unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3) y
la Unidad Central de Comunicación (UCC3) y entre la pantalla y la unidad central electrónica de ayuda a la
navegación (MK3).
Sustituir la unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3).
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema, efectuando una prueba en carretera.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст