Renault Avantime. Manual — parte 167
ACCESORIOS DE ASIENTOS
Apoyacodos trasero
79
79-2
Apoyacodos trasero
EXTRACCIÓN
Desguarnecer parcialmente la parte trasera del
respaldo.
Extraer la fijación.
REPOSICIÓN
Encajar el espolón 1 en la lumbrera 2.
Hacer pivotar el apoyacodos y fijarlo por la parte
trasera del respaldo.
Motor y periféricos
ENCENDIDO - INYECCIÓN
77 11 304 683
"Los Métodos de reparación prescritos por el constructor en el presente documento,
han sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha
de publicación de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricación de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca.”
SEPTIEMBRE 2001
RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
EDITION ESPAGNOLE
Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así
como la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de
recambio, sin la autorización previa y por escrito de RENAULT.
© RENAULT 2001
Sumario
Páginas
17
INYECCIÓN
Diagnóstico - Preliminar
17-1
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
17-7
Efectos cliente
17-67
Árbol de localización de averías
17-68
INYECCIÓN
Diagnóstico - Preliminar
17
MOTRONIC ME 7.4.6
N
°
Vdiag: 04
117
INYECCIÓN
Diagnóstico - Preliminar
SECUENCIA GENERAL DE DIAGNÓSTICO
– Preparación de uno de los útiles de diagnóstico para efectuar la identificación del sistema que equipa el vehículo
(lectura de la familia del calculador, del N
°
de programa, del Vdiag,...).
La identificación se hace gracias a la lectura (ventana mando) de:
REFERENCIA CALCULADOR
ME 7.4.6
NÚMERO VDIAG
04
NÚMERO DE PROGRAMA
(a partir de)
12
– Búsqueda de los documentos de "Diagnóstico" que corresponden al sistema identificado.
– Se asumen las informaciones aportadas en los capítulos "Preliminar".
DESCRIPCIÓN DE LAS ETAPAS DE DIAGNÓSTICO
1
CONTROL DE LOS FALLOS
Esta etapa es el punto de partida indispensable antes de cualquier intervención en el vehículo.
Orden de prioridad:
Hay que tratar los fallos eléctricos antes que los fallos OBD (On Board Diagnostic) (DF111, DF112, DF113,
DF114, DF185, DF186
rateo de combustión de los cilindros de 1 a 6; DF183, DF184 catalizadores n
°
1 y n
°
2;
DF202, DF203
alimentación de carburante banco A y banco B; DF204 y DF205 envejecimiento sonda anterior
banco A y banco B).
Cabe destacar que ninguna avería eléctrica debe estar presente o memorizada antes de tratar las averías
funcionales OBD.
Otras prioridades son tratadas en la parte "Consignas" dentro del diagnóstico del fallo concernido.
Este documento presenta el diagnóstico de las particularidades aplicable en todos los calculadores:
"BOSCH MOTRONIC ME 7.4.6" montados en AVANTIME.
Para emprender un diagnóstico de este sistema, es imperativo disponer de los elementos siguientes:
– Este capítulo del manual de reparación,
– El esquema eléctrico de la función para el vehículo considerado,
– El útil de diagnóstico CLIP o NXR,
– Un multímetro y el bornier de control Elé. 1613.
INJ.ME7.4.6 D66-1.0
17-1
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