Renault Avantime. Manual — parte 11

ALIMENTACIÓN

Admisión de aire

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ALIMENTACIÓN

Admisión de aire

CIRCUITO DE ADMISIÓN (Esquema de principio)

1

Tubo de aire

2

Carcasa del filtro de aire

3

Tubo de aire

4

Caja mariposa

5

Colector de admisión

6

Repartidor de admisión

RECAMBIO DEL ELEMENTO FILTRANTE

Quitar los tornillos de fijación de la parte superior del cajetín (2) y aflojar la abrazadera en el conducto flexible para
acceder al elemento filtrante.

13-1

ALIMENTACIÓN

Filtro de aire

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13-2

Filtro de aire

RECAMBIO DEL ELEMENTO FILTRANTE

Extraer los ocho tornillos de fijación de la parte
superior (1) y aflojar la abrazadera (2) en el conducto
flexible para acceder al elemento filtrante.

ALIMENTACIÓN

Rampa de inyección

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13-3

Rampa de inyección

EXTRACCIÓN DE LA RAMPA DELANTERA

Desconectar la batería.

Extraer la tapa de estilo.

Desconectar el tubo (1) de llegada de gasolina a la
rampa. Atención a la caída de líquidos.

Sacar de la boca (3) el cableado (2) y el tubo de
reaspiración de los vapores de gasolina (4) sin
desconectarlos.

Extraer la boca (3).

Extraer la rampa de inyección (4) retirando los dos
tornillos de fijación situados en (A).

Sacar la rampa y los inyectores.

Antes del montaje: verificar la presencia y el estado de
las juntas de los inyectores.

EXTRACCIÓN DE LA RAMPA TRASERA

Desconectar la batería.

Extraer:
– la tapa de estilo,
– el colector de admisión; consultar Capítulo 12

"Colector de admisión"

Desconectar el tubo de gasolina (6).

Quitar los tornillos de fijación de la rampa trasera (7) y
extraer ésta.

Antes del montaje: verificar la presencia y el estado de
las juntas de los inyectores.

ALIMENTACIÓN

Presión de alimentación

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13-4

Presión de alimentación

CONTROL DE LA PRESIÓN DE ALIMENTACIÓN Y DEL CAUDAL DE LA BOMBA

CONTROL DE LA PRESIÓN

Extraer la tapa de plástico superior de protección del
cubre culata.

Un racor rápido especialmente previsto para efectuar
las tomas de presión está implantado en el
amortiguador de pulsaciones.

Emplear el útil Mot. 1311-03 para conectar en este
racor, el Mot. 1311-03 se encuentra en la maleta del
Mot. 1311-01.

Empalmar el Mot. 1311-03 en el manómetro 0;
+ 10 bares utilizando la maleta (Mot. 1311-01).

Arrancar el motor. Controlar la presión, ésta debe ser
de 3,5

±

0,2 bares.

La presión de la gasolina es regulada en función de la
presión atmosférica y no en función de la presión del
colector.

Por lo que es normal que la presión sea constante
cualquiera que sea la carga del motor.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot. 1311-01

Maleta control presión de gasolina

Mot. 1311-03

Racor toma de presión