Renault Avantime. Manual — parte 267
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Diagnóstico - Interpretación de los estados
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87-29
ET309
continuación
CONSIGNAS
Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.
Si la información no aparece en el cuadro de instrumentos, realizar un test de la red
multiplexada.
ET 309 = Ausente
Intermitente derecho no funciona
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 16 del conector de 26 vías azul ECH y la vía A5 del
monomando.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de la masa en la vía A6 del monomando.
Reparar si es necesario.
En posición intermitente izquierdo verificar la continuidad entre las vías A5 y A6 del monomando.
Sustituir el monomando si la continuidad no se respeta.
Verificar los fusibles F45, F46.
Verificar la buena conformidad de las lámparas de intermitentes.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 2 del conector de 16 vías negro SP y las vías 4 del conector
de la luz trasera derecha, vía 1 del conector del repetidor derecho, vía 1 del conector del intermitente
delantero derecho.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de una masa en la vía 6 del conector de la luz trasera derecha, vía 2 del conector del
repetidor derecho, vía 2 del conector del intermitente delantero derecho.
Reparar si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
Etats_BCH _D66V1.0
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Diagnóstico - Interpretación de los estados
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87-30
ET031
Mando lavaluneta
CONSIGNAS
Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.
ET 031 = Activo
Mando lavaluneta no funciona
Verificar el fusible F15 25A situado en el BICMO.
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía B4 del conector del monomando.
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 1 del conector del motor del lavacristal y la vía B1 del
monomando.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 2 del conector del motor del lavacristal y la vía A4 del
monomando.
Verificar la presencia de la masa en la vía B5 del monomando.
Reparar si es necesario.
En posición lavaluneta, verificar la continuidad entre las vías B4 y B1 del monomando.
Sustituir el monomando.
Alimentar el motor del lavaparabrisas: +12 Voltios en la vía 1 y masa en la vía 2 del conector del motor.
Sustituir el motor si no funciona.
ET 031 = Inactivo
Mando lavaluneta funciona
Al poner en marcha el lavaparabrisas, verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 21 del conector de 26
vías azul ECH.
Reparar si es necesario.
ET 031 = Inactivo
Mando lavaluneta no funciona
Aplicar las dos ayudas a la reparación mencionadas anteriormente.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
Etats_BCH _D66V1.0
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Diagnóstico - Interpretación de los estados
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87-31
ET032
Mando lavaparabrisas
CONSIGNAS
Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.
ET 032 = Activo
Mando lavaparabrisas no funciona
Verificar el fusible F15 25A situado en el BICMO.
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía B4 del conector del monomando.
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 2 del conector del motor del lavacristal y la vía A4 del
monomando.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 1 del conector del motor del lavacristal y la vía B1 del
monomando.
Verificar la presencia de la masa en la vía B5 del monomando.
Reparar si es necesario.
En posición lavaparabrisas, verificar la continuidad entre las vías B4 y A4 del monomando.
Sustituir el monomando.
Alimentar el motor del lavaparabrisas: +12 Voltios en la vía 2 y masa en la vía 1 del conector del motor.
Sustituir el motor si no funciona.
ET 032 = Inactivo
Mando lavaparabrisas funciona
Al poner en marcha el lavaparabrisas, verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 8 del conector de
26 vías azul ECH.
Reparar si es necesario.
ET 032 = Inactivo
Mando lavaparabrisas no funciona
Aplicar las dos ayudas a la reparación mencionadas anteriormente.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
Etats_BCH _D66V1.0
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Diagnóstico - Interpretación de los estados
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ET082
Tecla asiento calefactante
CONSIGNAS
Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.
ET 082 = Pulsada
El asiento no se calienta
Verificar el fusible F23 25A, F6 25A situados en el BIB.
Verificar las conexiones del asiento calefactante.
Sustituir la napa calefactante.
ET 082 = Sin pulsar
El asiento se calienta
Verificar el correcto funcionamiento del interruptor del asiento calefactante conductor o pasajero.
Sustituir el interruptor si es necesario.
Al poner en funcionamiento del asiento calefactante, verificar la presencia de la masa en la vía A1 del
conector del interruptor.
Verificar la continuidad entre la vía A1 del interruptor y la vía 10 del conector del asiento.
Reparar si es necesario.
Verificar las conexiones del asiento calefactante.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 6 del conector de 12 vías azul SS2 y la vía 10 del conector del
asiento del conductor o pasajero.
Reparar si es necesario.
ET 082 = Sin pulsar
El asiento no se calienta
Aplicar las dos ayudas a la reparación mencionadas anteriormente.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
Etats_BCH _D66V1.0
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