Renault Avantime. Manual — parte 232
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Ayuda al aparcamiento
87
87-2
DIAGNÓSTICO - EFECTOS CLIENTE
CONSIGNAS
PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO
NO HAY FUNCIONAMIENTO
ALP1
ERROR EN LA APRECIACIÓN DE LA DISTANCIA
ALP2
FALTA DE EFICACIA DE UN CAPTADOR
ALP3
BIP SONORO PERMANECE ACTIVO
ALP4
DIAGNÓSTICO INTERNO IMPOSIBLE
ALP5
MAL FUNCIONAMIENTO CON UN SISTEMA DE REMOLCADO
ALP6
BIP SONORO A PESAR DE LA PRESENCIA DE UN REMOLQUE
ALP7
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Ayuda al aparcamiento
87
87-3
DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ALP 1
NO HAY FUNCIONAMIENTO
CONSIGNAS
+ APC, marcha atrás introducida.
Verificar los fusibles de alimentación F13.
Verificar la presencia de +12 Voltios en la vía 18 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al
aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de una Masa en la vía 10 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al
aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Realizar un diagnóstico de la unidad de ayuda al aparcamiento (página 87-1).
Verificar la continuidad entre la vía 1 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al aparcamiento y
la vía 1 del altavoz.
Verificar la continuidad entre la vía 2 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al aparcamiento y
la vía 2 del altavoz.
Reparar si es necesario.
Verificar el valor de resistencia del altavoz. R = 100 ohmios
Sustituir el altavoz si este valor es diferente.
Si el fallo persiste, sustituir la unidad de ayuda al aparcamiento.
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Ayuda al aparcamiento
87
87-4
DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ALP 2
ERROR EN LA APRECIACIÓN DE LA DISTANCIA
CONSIGNAS
+APC, marcha atrás introducida.
Verificar los fusibles de alimentación F13.
Verificar la presencia de +12 Voltios en la vía 18 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al
aparcamiento
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de una Masa en la vía 10 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al
aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Vehículo equipado con un sistema de remolcado, verificar que el shunt F7 está quitado.
Vehículo no equipado de un sistema de remolcado, verificar que el shunt F7 está colocado.
Realizar un diagnóstico de la unidad de ayuda al aparcamiento.
Si el fallo persiste, sustituir la unidad de ayuda al aparcamiento.
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Ayuda al aparcamiento
87
87-5
DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ALP 3
FALTA DE EFICACIA DE UN CAPTADOR
CONSIGNAS
+APC, marcha atrás introducida.
Verificar los fusibles de alimentación F13, situado en el BIM.
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 18 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al
aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia de una Masa en la vía 10 del conector negro de 28 vías de la unidad de ayuda al
aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Vehículo equipado con un sistema de remolcado, verificar que el shunt F7 situado en el BIB está quitado.
Vehículo no equipado de un sistema de remolcado, verificar que el shunt F7 situado en el BIB está colocado.
Realizar un diagnóstico de la unidad de ayuda al aparcamiento.
Según la respuesta del diagnóstico, realizar los controles siguientes:
– Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa y al +12 Voltios de la unión entre la vía 1 del
conector del captador 1 y la vía 1 del conector de 12 vías de la unidad de ayuda al aparcamiento.
– Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa y al +12 Voltios de la unión entre la vía 1 del
conector del captador 2 y la vía 2 del conector de 12 vías de la unidad de ayuda al aparcamiento.
– Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa y al +12 Voltios de la unión entre la vía 1 del
conector del captador 3 y la vía 3 del conector de 12 vías de la unidad de ayuda al aparcamiento.
– Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa y al +12 Voltios de la unión entre la vía 1 del
conector del captador 4 y la vía 4 del conector de 12 vías de la unidad de ayuda al aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Verificar la alimentación de los captadores traseros:
– Masa en la vía 2 del conector de los captadores.
– + 8 Voltios en la vía 3 del conector de los captadores.
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir la unidad de ayuda al aparcamiento.
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
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