Renault Master propulsion. Manual — parte 87
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Árbol lógico de averías
38C
38C-9
ALP 4
Funcionamiento del ABS inesperado en malas carreteras
CONSIGNAS
NOTA
: el calculador de antibloqueo de ruedas del Master Propulsion no es
diagnosticable por el útil de diagnóstico.
En malas carreteras, es normal sentir tirones y vibraciones en el pedal, así como chirridos más importantes
que sobre un buen pavimento. Resulta de ello una impresión de variación de la eficacia, a considerar
como normal.
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera para confirmar la reparación.
ABS X24 - 1.1
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Árbol lógico de averías
38C
38C-10
ALP 5
Funcionamiento del ABS inesperado con utilización de
equipamientos especiales (radio, teléfono, CB...)
CONSIGNAS
NOTA
: el calculador de antibloqueo de ruedas del Master Propulsion no es
diagnosticable por el útil de diagnóstico.
Verificar que el equipamiento que da problemas durante su utilización esté autorizado.
Verificar que este equipamiento ha sido correctamente instalado sin modificación del cableado de origen
en particular el del ABS (conexiones a masa y + batería o antes de contacto del ABS no autorizadas).
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera para confirmar la reparación.
ABS X24 - 1.1
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Árbol lógico de averías
38C
38C-11
ALP 6
Pedal con mucho recorrido
CONSIGNAS
NOTA
: el calculador de antibloqueo de ruedas del Master Propulsion no es
diagnosticable por el útil de diagnóstico.
El efecto "pedal con mucho recorrido" se debe a una presencia de aire en los circuitos de frenado.
Efectuar una purga convencional de los circuitos comenzando por el freno trasero derecho, el freno
trasero izquierdo, el freno delantero izquierdo y después el freno delantero derecho.
Repetir la
operación si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera para confirmar la reparación.
ABS X24 - 1.1
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Árbol lógico de averías
38C
38C-12
ALP 7
Vibración del pedal de freno
CONSIGNAS
NOTA
: el calculador de antibloqueo de ruedas del Master Propulsion no es
diagnosticable por el útil de diagnóstico.
Estas vibraciones son una reacción normal
del pedal de freno durante una fase de regulación ABS.
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera para confirmar la reparación.
ABS X24 - 1.1
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