Renault Master propulsion. Manual — parte 188

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

82A

82A-9

N

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programa 6.3 y 6.4

N

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Vdiag: 04

APRENDIZAJE LLAVE TRANSPONDEDOR Y RADIOFRECUENCIA

Todos los procesos de aprendizaje efectuados en Post-Venta deben realizarse tras introducir en el útil de
diagnóstico el código de Post-Venta del vehículo.
– No hay número inscrito en las llaves.
– El vehículo no posee etiqueta que indique el código en la entrega.

Para cualquier intervención en el sistema, este número de código de reparación puede solicitarse a la red de
asistencia local (consultar la Nota Técnica 3315E).

Para solicitar el número del código, es imperativo suministrar el número de identificación del vehículo,
así como su número de fabricación. Esto permite al operario identificar el vehículo para facilitar el
código correcto.

– Las llaves de recambio se suministran sin codificar, sin número y sin inserto metálico.

– El sistema puede tener hasta cuatro llaves como máximo.

El telemando y la pila no tienen ninguna acción sobre el antiarranque, solamente el transpondedor permite
la función antiarranque.

– Es posible, en caso de pérdida o de robo o a petición del cliente, desasignar una o varias llaves de un

vehículo. Éstas podrán ser reatribuidas al mismo vehículo si es necesario.

Hay tres tipos de piezas en el vehículo

●

las piezas sin código

●

las piezas codificadas

●

las piezas codificadas con proceso Post-Venta

ATENCIÓN
Es imposible sustituir dos elementos (Unidad Central del Habitáculo y llaves) de una sola vez dado que
no se pueden codificar estos elementos si ninguno de ellos posee el código de origen del vehículo en la
memoria.

– El casquillo transpondedor
Sólo éste puede transferirse de un vehículo a otro, sin ninguna precaución.

– El calculador de inyección
La inyección recibe unos códigos de la Unidad Central del Habitáculo.
El aprendizaje se produce desde la presentación de la llave, sin ninguna intervención del operario o del agente
RENAULT. El aprendizaje de un código para esta pieza la deja inutilizable para otro vehículo.

– La Unidad Central del Habitáculo y las llaves
El hecho de montar o de presentar estas piezas nuevas o vírgenes en un vehículo no basta para aprender un
código. En tanto el proceso de aprendizaje en Post-Venta no se haya realizado, estas piezas permanecen
vírgenes.
Por el contrario si el proceso de aprendizaje se ha efectuado, las piezas están codificadas y, por ello, son
inutilizables para otro vehículo.

Antidem-X24ph2 v1.0

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

82A

82A-10

N

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programa 6.3 y 6.4

N

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Vdiag: 04

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

Asignación de las vías de la Unidad Central del Habitáculo todas las opciones (N3)

Conector P202 (15 vías)

MARRÓN

Vía

Designación

1

Plafonier delantero

2

Plafonier trasero

3

Intermitente derecho

4

Intermitente izquierdo

5

Descondenación de los abrientes

6

Condenación de los abrientes

7

+ iluminación

8

+ condenación de los abrientes

9

Descondenación de los abrientes

VERDE

Vía

Designación

1

+ intermitente

2

Alimentación limpiaparabrisas

3

+ limpiaparabrisas

4

Parada fija del limpiaparabrisas

5

Alimentación temporizada

6

Masa

Antidem-X24ph2 v1.0

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

82A

82A-11

N

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programa 6.3 y 6.4

N

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Vdiag: 04

Asignaciones de las vías de la Unidad Central del Habitáculo todas las opciones (N3)

Conector P201 (40 vías)

MARRÓN

Vía

Designación

1

+ batería

2

Testigo antiarranque

3

Relé luneta térmica

4

Mando luneta térmica

5

No utilizada

6

Mando intermitente derecho

7

Mando intermitente izquierdo

8

Unión multiplexada H

9

Masa electrónica

10

Unión multiplexada L

11

No utilizada

12

Testigo de condenación de los abrientes

13

Mando descondenación de los abrientes

14

Mando condenación de los abrientes

15

Captador de ultrasonidos alarma

16

Alimentación alarma

17

Contactor de capot

18

Unión multiplexada H

19

Masa electrónica

20

Unión multiplexada L

Antidem-X24ph2 v1.0

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Asignación de las vías del calculador

82A

82A-12

N

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programa 6.3 y 6.4

N

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Vdiag: 04

Conector P201 (40 vías) (continuación)

VERDE

Vía

Designación

21

Testigo luces de precaución

22

Señal transpondedor

23

Contactores de cantos de puertas traseras

24

Mando limpiaparabrisas y lavaparabrisas

25

Mando limpiaparabrisas cadenciado

26

Mando luces de posición

27

Contactores de cantos de puertas delanteras

28

No utilizada

29

No utilizada

30

No utilizada

31

No utilizada

32

No utilizada

33

+ después de contacto

34

No utilizada

35

No utilizada

36

Mando luces de precaución

37

Unión airbag

38

No utilizada

39

No utilizada

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Línea de diagnóstico

Antidem-X24ph2 v1.0