Renault Master propulsion. Manual — parte 167
Chasis
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Este documento será puesto al día regularmente para integrar las
evoluciones.
"Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento,
han sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha
de publicación de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricación de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca.”
Julio 2004
RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
EDITION ESPAGNOLE
Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así
como la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de
recambio, sin la autorización previa y por escrito de RENAULT.
© RENAULT 2004
Chasis
Sumario
Páginas
38C
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Preliminares
38C ABS-1
Ficha de diagnóstico
38C ABS-6
Funcionamiento del sistema
38C ABS-8
Asignación de las vías del calculador
38C ABS-9
Sustitución de órganos
38C ABS-10
Configuración y aprendizajes
38C ABS-11
Cuadro recapitulativo de los fallos
38C ABS-12
Interpretación de los fallos
38C ABS-13
Control de conformidad
38C ABS-44
Cuadro recapitulativo de los estados
38C ABS-45
Interpretación de los estados
38C ABS-46
Cuadro recapitulativo de los parámetros 38C ABS-48
Interpretación de los parámetros
38C ABS-49
Tratamiento de los modos de mandos
38C ABS-50
Efectos cliente
38C ABS-51
Árbol de localización de averías
38C ABS-53
ABREVIATURAS
ABREVIATURAS
ABREVIATURAS
DESIGNACIÓN DE LA ABREVIATURA
ABS
Antibloqueo de ruedas
ALP
Árbol de localización de averías
APC
Después de contacto
AVC
Antes de contacto
CVA
Caja de velocidades automática
CVM
Caja de velocidades mecánica
CVR
Caja de velocidades robotizada
CAN
Controller Area Network
AA
Acondicionador de aire
CD
Compact disc
DA
Dirección asistida (hidráulica)
DAE
Dirección asistida eléctrica
DVD
Disco vídeo digital
DTC
Diagnostic Trouble Code
EGR
Recirculación de los gases de escape (exhaust gaz recycling)
ESP
Control dinámico de conducción (Electronic Stability Program)
GMV
Grupo motoventilador
GNV
Gas natural de ciudad
GPL
Gas licuado de petróleo
HLE
Alto límite elástico
MAG
Metal activ gaz (para soldadura sobre acero)
MIG
Metal inert gaz (para soldadura sobre aluminio)
MR
Manual de reparación
NT
Nota técnica
OBD
On Board Diagnostic
SER
Soldadura eléctrica por resistencia
SSPP
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
THLE
Muy alto límite elástico
TM
Tiempo de mano de obra:
UCH
Unidad central del habitáculo
UPC
Unidad de protección y de conmutación
UCT
Unidad de control de techo
UHLE
Ultra alto límite elástico
VIN
Número de identificación del vehículo
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Preliminares
38C
138C
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Preliminares
1. APLICABILIDAD DEL DOCUMENTO
Este documento presenta el diagnóstico que se puede aplicar a todos los calculadores que corresponden a las
características siguientes:
2. ELEMENTOS INDISPENSABLES PARA EL DIAGNÓSTICO
Tipo de documentación
Métodos de diagnóstico (el presente documento):
– Diagnóstico asistido (integrado con el útil de diagnóstico), papel (Manual de Reparación o Nota
Técnica), Dialogys.
Esquemas eléctricos:
– Visu-Schéma (CD Rom), papel.
Tipo útiles de diagnóstico
– CLIP + sonda CAN
Tipo de utillaje indispensable
Vehículos: Master Propulsion Fase II
Función concernida: Antibloqueo de ruedas
Nombre del calculador: ABS
Utillaje especializado indispensable
Multímetro
Elé. 1681
Bornier universal
ABS BOSCH 5.3
38C-ABS-1
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