Renault Master propulsion. Manual — parte 11

INYECCIÓN DIESEL

Implantación de los elementos

13B

13B-5

Implantación de los elementos

5
17
18

Bomba de alta presión
Electroválvula del turbocompresor de geometría variable
Calculador

INYECCIÓN DIESEL

Implantación de los elementos

13B

13B-6

1

Inyector

2

Tubo de retorno del gasóleo de los inyectores

3

Captador de presión

4

Rampa común de inyección

5

Bomba de alta presión

6

Regulador de presión

7

Tubo de alimentación de la bomba de alta presión/
rampa

8

Filtro de gasóleo

9

Recalentador de gasóleo

10 Indicador de presencia de agua
11 Sonda de temperatura del gasóleo
12 Indicador de colmatado de filtro de gasóleo

13 Conector del ventilador desembragable
14 Captador de temperatura del agua
15 Sonda de temperatura del agua

INYECCIÓN DIESEL

Implantación de los elementos

13B

13B-7

16 Captador de régimen del motor

17 Electroválvula de turbocompresor de geometría

variable

18 Calculador

19 Prefiltro de gasóleo
20 Bomba de baja presión

INYECCIÓN DIESEL

Limpieza

13B

13B-8

Limpieza

CONSIGNAS DE LIMPIEZA QUE HAY QUE
RESPETAR ANTES DE ABRIR EL CIRCUITO DE
CARBURANTE

●

Utilizar en las intervenciones un disolvente nuevo
(un disolvente usado contiene impurezas). Echarlo
en un recipiente que no contenga impurezas.

●

Utilizar en las intervenciones un pincel limpio y en
buen estado (el pincel no debe soltar pelos).

●

Limpiar con el pincel y con disolvente los racores que
haya que abrir.

●

Soplar con aire comprimido las partes limpiadas
(útiles y banco, así como piezas, racores y zona del
sistema de inyección). Verificar que no queden pelos
del pincel.

●

Lavarse las manos antes y durante la intervención si
es necesario.

●

Si se utilizan guantes de protección, recubrir los
guantes de cuero con guantes de látex.

CONSIGNAS QUE HAY QUE RESPETAR DURANTE
LA INTERVENCIÓN

●

Una vez abierto el circuito, hay que taponar
imperativamente las aberturas que puedan dejar que
la contaminación penetre. Los tapones que hay que
utilizar están disponibles en el Almacén de Piezas de
Recambio. En ningún caso deben volver a utilizarse.

●

Cerrar la bolsa herméticamente, incluso si se va a
abrir poco tiempo después. El aire ambiental es un
vector de contaminación.

●

Todo elemento del sistema de inyección extraído
debe, tras haber sido taponado, almacenarse en una
bolsa hermética de plástico.

●

Una vez abierto el circuito, está estrictamente
prohibido utilizar un pincel, disolvente, fuelle,
escobón o paño clásico. De hecho estos elementos
pueden introducir impurezas en el sistema.

●

En caso de sustituir un elemento, no hay que sacarlo
de su embalaje hasta que no se vaya a colocar en el
vehículo.