Renault Vel Satis. Manual — parte 191
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Grupo hidráulico
38C
38C-4
Grupo hidráulico
El grupo hidráulico MK 60 consta de doce
electroválvulas.
E1 circuito primario de la bomba de frenos
E2 Circuito secundario de la bomba de frenos
S1 salida hacia la rueda delantera izquierda
S2 salida hacia la rueda delantera derecha
S3 salida hacia la rueda trasera derecha
S4 salida hacia la rueda trasera izquierda
El grupo hidráulico está situado en la parte delantera
izquierda del vehículo, detrás del paragolpes
delantero.
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería.
Extraer:
– las ruedas,
– el guardabarros izquierdo,
– la parte delantera del guardabarros derecho,
– las conexiones de las luces antiniebla,
– el parachoques,
– el conector del grupo hidráulico de antibloqueo de
ruedas,
– los tubos superiores del grupo hidráulico de
antibloqueo de ruedas,
– los tubos inferiores del grupo hidráulico de
antibloqueo de ruedas,
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Tubos de freno sobre el grupo
1,4
Tornillos de tirante del larguero de
aluminio
4,4
Tornillos del larguero de aluminio
4,4
Edición 2
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Grupo hidráulico
38C
38C-5
– las grapas de fijación de los tubos sobre el soporte,
– los dos tirantes izquierdos (1).
Aflojar, sin extraerlos, los dos tornillos delanteros (2)
del larguero de aluminio.
Extraer:
– los tres tornillos de fijación del soporte del grupo
hidráulico de antibloqueo de ruedas,
– los tres tornillos de fijación del grupo hidráulico de
antibloqueo de ruedas en su soporte,
– El grupo hidráulico de antibloqueo de ruedas.
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Purgar el sistema de frenado (consultar el método
correspondiente).
Edición 2
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Calculador de antibloqueo de ruedas
38C
38C-6
Calculador de antibloqueo de ruedas
EXTRACCIÓN
La extracción del calculador no requiere la extracción
del grupo hidráulico completo.
Extraer:
– los dos tornillos (C) de la bomba hidráulica,
– el calculador.
ATENCIÓN: durante la extracción, la bomba
hidráulica (A) debe ir pegada a la unidad de
modulación de presión.
REPOSICIÓN
En caso de montar un calculador nuevo, no hay que
olvidarse de fijar la horquilla de interconexión (B) entre
la unidad de modulación de presión y el calculador.
Edición 2
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Captador de ángulo del volante
38C
38C-7
Captador de ángulo del volante
El control dinámico de conducción utiliza un captador
de ángulo del volante para medir la trayectoria
deseada por el conductor. Esta información es
interpretada como una orden del conductor.
Este captador está situado en la columna de dirección,
se encuentra clipsado en el conjunto del conmutador
rotativo.
EXTRACCIÓN
Poner las ruedas del vehículo rectas.
Antes de realizar cualquier operación en el
sistema del airbag, bloquear la caja electrónica
mediante los útiles de diagnóstico.
Consultar el capítulo 88C.
Extraer:
– el módulo del airbag frontal del conductor,
– los conectores del airbag,
– los conectores del volante,
– el tornillo del volante,
Edición 2
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