Renault Vel Satis. Manual — parte 192
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Captador de ángulo del volante
38C
38C-8
– los dos tornillos de fijación de las coquillas,
– las coquillas superiores,
– la coquilla inferior.
Desconectar el conector del contactor de ángulo del
volante.
Levantar de dos en dos los clips superiores e
inferiores basculando ligeramente el cuerpo del
captador.
Extraer el captador de ángulo del volante.
REPOSICIÓN
Si el captador es nuevo, retirar su pasador. Mantener
visible la marca de color amarillo en el centro de la
mirilla.
Centrar el captador con ayuda de las guías.
Bloquear los cuatro clips.
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
ATENCIÓN: las acanaladuras del volante poseen
unos posicionadores. El volante debe entrar
libremente en las acanaladuras. Tener la precaución
de no estropear las acanaladuras.
El tornillo y la arandela del volante deben ser
sustituidos imperativamente después de cada
desmontaje. Apretar al par (4,4 daN.m).
Edición 2
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Captador de ángulo del volante
38C
38C-9
CALIBRADO DEL CAPTADOR DE ÁNGULO DEL VOLANTE
Poner el contacto.
Accionar el Volante en un ángulo superior a 4
°°°°
, lo que corresponde a aproximadamente 1 cm en la circunferencia de
la llanta del Volante. Esto tiene como consecuencia reactivar el captador.
Posicionar el vehículo con las ruedas rectas y el volante horizontal (con una tolerancia inferior a
±±±±
15
°°°°
en este
ángulo).
Mediante el útil de diagnóstico, entrar en comunicación con el calculador de control dinámico de conducción.
Lanzar el proceso de parametraje del captador: UP003.
Si la operación se ha realizado con éxito, borrar los fallos del calculador del airbag.
Desbloquear el calculador del airbag.
Consultar el capítulo 88C.
Cortar el contacto.
Edición 2
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Captadores de velocidad de zigzag y de aceleración transversal
38C
38C-10
Captadores de velocidad de zigzag y de aceleración transversal
El combinado de los dos captadores está situado
detrás de la palanca de velocidades.
EXTRACCIÓN
En el habitáculo:
Extraer:
– el fuelle de la palanca de velocidades,
– la pletina superior de la consola central.
Desconectar los conectores.
Extraer:
– las dos tuercas (F) de fijación de la platina del
captador combinado,
– la platina del captador combinado.
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
PAR DE APRIETE (en daN.m)
Tuerca del captador
0,8
Edición 2
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Captadores de velocidad de ruedas
38C
38C-11
Captadores de velocidad de ruedas
Edición 2
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