Renault Vel Satis. Manual — parte 890
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
87F
ALP 3
Señal sonora permanente (sin detección de obstáculo)
CONSIGNAS
Consultar este efecto cliente sólo después de un control completo mediante el útil
de diagnóstico (no debe haber ningún fallo presente o memorizado).
Con el contacto cortado, desconectar el conector del
calculador de ayuda al estacionamiento para verificar el
aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia
parásita de las uniones:
Conector de 16 vías
calculador de ayuda al estacionamiento
Chivato
Vía 10
Vía 2
Vía 2
Vía 1
Nota: la línea que proviene de la vía 10 del calculador debe
estar aislada respecto al + 12 V y la línea que proviene de la
vía 2 del calculador debe estar aislada respecto a la masa.
¿El incidente persiste?
SÍ
Controlar, sin obstáculo delante del paragolpes trasero (a menos de 150 cm), que los parámetros de distancia del
útil de diagnóstico muestran el valor "fuera de detección" de 255 cm (PR001, PR002, PR003, PR004).
Si los parámetros mencionados muestran un valor de distancia a pesar de la ausencia del obstáculo delante del
paragolpes trasero, asegurarse de que no haya nada que perturbe la medición (presencia en el paragolpes trasero
de autoadhesivo, de barro, de nieve…).
Reparar si es necesario.
Fin del diagnóstico
87F-36
N
°°°°
Vdiag: 04
Calculador:
2 conectores
NO
FIN DEL DIAGNÓSTICO
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
AAP 73
MULTIPLEXADO
Diagnóstico - Preliminar
88B
188B
MULTIPLEXADO
Diagnóstico - Preliminar
DESCRIPCIÓN DE LAS ETAPAS DE DIAGNÓSTICO
DEFINICIÓN DE LA RED MULTIPLEXADA
La red multiplexada consta de dos cables trenzados y conectados a varios calculadores del vehículo.
Estos dos cables se denominan Can H y Can L (uniones 133 B y 133 C).
Dos de los calculadores de la red contienen una resistencia interna de 120 ohmios que une los dos cables: la
inyección y la Unidad Central del Habitáculo.
Por esta red, circulan más de 200 datos emitidos por unos calculadores y utilizados por otros
Ejemplo: la inyección emite el régimen del motor, el cuadro de instrumentos lo visualiza.
CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA RED MULTIPLEXADA:
Esta etapa es el punto de partida indispensable antes de realizar el diagnóstico del calculador.
Asegura que la red está bien conectada y es continua en los bornes de cada calculador y que sus informaciones
son emitidas y recibidas correctamente.
El control de la red es la única función que se puede seleccionar tras la elección del tipo de vehículo.
Tras el control de la red, las otras funciones pasan a ser accesibles.
CONSIGNAS
Poner el contacto y esperar 10 segundos antes de lanzar el test.
ATENCIÓN, el test puede lanzarse en +Accesorios.
El útil pondrá el contacto mientras dure el test.
canX73-1
88B-1
MULTIPLEXADO
Diagnóstico - Preliminar
88B
88B-2
0 - Fracaso del control
Es posible que no pueda tener lugar el control de la red.
De hecho, para realizar el control, el útil interroga a los calculadores para conocer la versión de topología
(esquema) de la red y los calculadores presentes en la red del vehículo en reparación.
Si no se detecta ninguna configuración, verificar las alimentaciones de los calculadores (sobre todo Airbag y
ABS).
Si las configuraciones son incoherentes entre los calculadores, el útil demanda al usuario configurar los
calculadores. Consultar entonces el capítulo "Configuración de la red".
1 - Resultado del control
El útil presenta un esquema de la red con los segmentos defectuosos, no diagnosticados o correctos
(ver pantalla siguiente).
Se denomina segmento los dos cables Can H y Can L trenzados que unen dos elementos (calculador,
episure, o empalme).
1
2 y 3
4
:
:
:
Resultado del test
lista de los segmentos que fallan y/o de los calculadores no reconocidos
esquema de la red (en rojo el segmento que falla)
canX73-1
MULTIPLEXADO
Diagnóstico - Preliminar
88B
88B-3
2 - Tratamiento de los segmentos defectuosos
a) todos los segmentos están defectuosos o no diagnosticados:
El útil propone dos pantallas:
– una con el esquema de la red con los segmentos defectuosos y,
– la otra con el esquema de la red y los calculadores no reconocidos (calculadores no conformes) o no
detectados (que no han respondido al útil)
Se puede bascular en cualquier momento de un esquema a otro.
Si todos los segmentos fallan y si no ha respondido ningún calculador, se trata de un problema de alimentación
de los calculadores.
Tratar los fallos según el método indicado en el capítulo:
"RED MULTIPLEXADA FUERA DE SERVICIO".
b) Solamente algunos segmentos están defectuosos
El útil propone dos pantallas:
– una con el esquema de la red con los segmentos defectuosos
– y la otra con el esquema de la red con los calculadores no reconocidos (calculadores no conformes) o no
detectados (que no han respondido al útil).
Se puede bascular en cualquier momento de un esquema a otro.
Si en los extremos de los segmentos que fallan, hay un calculador no reconocido o no detectado,
verificar en primer lugar las alimentaciones y la conformidad de este calculador.
Tratar los fallos según el método indicado en el capítulo:
"FALLO SEGMENTO MULTIPLEXADO".
3 - Ausencia de fallos o segmentos que no pueden ser diagnosticados:
Si el útil de diagnóstico no señala ningún fallo, conviene consultar el capítulo "SEGMENTO NO TRATADO"
para asegurarse del correcto funcionamiento de estos segmentos.
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