Renault Vel Satis. Manual — parte 350

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Aleta delantera

42A

42A-2

a: aleta delantera
b: refuerzo superior trasero del costado del alero

NOTA:
Para acceder a las fijaciones de la aleta es necesario extraer previamente:
– la parte lateral de la rejilla del alero,
– las tapas laterales del motor,
– el embellecedor del montante del vano de parabrisas,
– el embellecedor superior de la aleta,
– el guardabarros,
– la parte delantera del protector del bajo de carrocería,
– el repetidor de la aleta,
– el paragolpes delantero,
– el bloque óptico.

ATENCIÓN: antes de realizar el montaje de la aleta, es imperativo sustituir
el cordón de masilla de origen situado en la parte superior (F), por el
obturador de espuma específico (I) Post-Venta referencia: 82 00 218 945.

A

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Aleta delantera

42A

42A-3

REGLAJE

Montar el prensador de fijación inferior (G) y todas las
grapas en la aleta.
Posicionar la aleta en el vehículo.
Aproximar todas las fijaciones sin apretarlas.

RECUERDEN: Todos los juegos y los enrasados
están indicados en el capítulo 40A-E.

Respetar el orden de reglaje siguiente:

1. Reglaje Aleta - Puerta:

Asegurar los juegos y el enrasado de las zonas 2 y 3
alineando la arista de la aleta respecto a la de la
puerta (tuercas A).
Verificar el reglaje y embridar la zona.

2. Reglaje Aleta - Montante de vano:

Asegurar los juegos y el enrasado de la zona 1
(tornillo B).
Verificar el reglaje y embridar la zona.

3. Reglaje Aleta - Capot:

Asegurar el enrasado y un juego regular de las
zonas 4 y 5 (tornillo C), si es necesario modificar el
reglaje del capot.
Poner en la posición el peón de indexado del
travesaño superior delantero (E).
Verificar el reglaje y embridar la zona.

4. Reglaje Aleta - Faro - Paragolpes:

Asegurar los juegos y el enrasado de las zonas 6 y 7
(tornillo D).

Si es necesario, modificar el reglaje del bloque óptico.

NOTA: no hay reglaje a la altura del paragolpes, éste
está indexado en el prensador inferior de la aleta.

Sustitución del prensador inferior

NOTA: en caso de choque en el paragolpes es posible
sustituir solamente el prensador (G) disponible suelto
en el Almacén de Piezas de Recambio.
La sustitución de éste se puede realizar dejando la
aleta delantera montada en el vehículo. Es imperativo
utilizar los remaches específicos (H)
referencia: 77 01 054 372.

A

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Soporte de fijación inferior de la aleta delantera

42A

42A-4

Soporte de fijación inferior de la aleta delantera

La sustitución de esta pieza es una operación
complementaria a la sustitución de una aleta o del
paragolpes delantero para una colisión delantera.

Forma parte del caso n

°

(ver introducción

capítulo 40A-C "Designación de las piezas" ).

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

NOTA: la operación no presenta dificultades
especiales.

Para información, encontrarán en el método, uno o
varios dibujos de la pieza montada en el vehículo o
desplazada.

En caso de que los puntos de soldadura no se puedan
realizar con la punteadora, éstos pueden ser
sustituidos por taponados.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con tuerca engastada.

NOTA: se recomienda utilizar las antiguas marcas de
la pieza desgrapada para colocar correctamente la
pieza de recambio.
En caso contrario, efectuar un montaje, partiendo de
cero, del paragolpes y de la aleta.

B

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Travesaño superior delantero

42A

42A-5

Travesaño superior delantero

La sustitución de esta pieza es una operación
complementaria a un capot delantero para una
colisión delantera.

Es un elemento de estructura desmontable.

Forma parte del caso n

°

(ver introducción

capítulo 40A-C "Designación de las piezas" ).

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

En la operación descrita a continuación, encontrarán
únicamente las posiciones de las fijaciones
específicas del elemento.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Acoplamientos de los soportes del travesaño
Elemento de retención del gancho
Escuadra de fijación
Puentes travesaños de fijación
Escuadra de indexado
Riostra de inviolabilidad
Tuercas engastadas

NOTA: para extraer el travesaño superior delantero,
es necesario:

●

extraer previamente:
– el paragolpes delantero,
– los bloques ópticos.

●

y sacar:
– la cerradura del capot,
– los cableados eléctricos y los diferentes órganos

mecánicos fijados en el travesaño.

La extracción y la reposición se efectúan por el tornillo
central (A) y los tornillos de fijación laterales (B).

C