Renault Vel Satis. Manual — parte 859
GESTIÓN DE LOS ABRIENTES
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87C
87C-31
N˚ VDIAG: 08
ET024
ET026
ET028
PRESIÓN BREVE EN EL BOTÓN DE CONDENACIÓN DE LA
TARJETA
PRESIÓN BREVE EN EL BOTÓN DE DESCONDENACIÓN DE LA
TARJETA
PRESIÓN BREVE EN EL BOTÓN MANOS LIBRES DE LA TARJETA
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Pulsar uno de los botones de la tarjeta y verificar el estado correspondiente.
Introducir la tarjeta a fondo en el lector y verificar que el contacto esté puesto.
Si no, consultar el diagnóstico del antiarranque.
Si el estado presión breve no está activo, verificar que el estado tarjeta que hay que resincronizar (ET023)
esté inactivo, comprobar la pila de la tarjeta (lanzar el mando correspondiente SC002).
En su caso, cambiar la pila.
Verificar que el testigo se enciende en la tarjeta cuando se pulsa un botón.
Verificar que la pila está bien insertada en la tarjeta.
Comenzar con otra tarjeta.
Si la presión no ha tenido efecto, cambiar el lector de tarjeta.
Si no es así, cambiar la tarjeta.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
puertasX73-2.0
Edición 2
GESTIÓN DE LOS ABRIENTES
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87C
87C-32
N˚ VDIAG: 08
ET025
ET029
PRESIÓN PROLONGADA EN EL BOTÓN DE CONDENACIÓN DE
LA TARJETA
PRESIÓN PROLONGADA EN EL BOTÓN MANOS LIBRES DE LA
TARJETA
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Verificar que las presiones breves en la tarjeta son detectadas (si no es así, consultar
el tratamiento de estos estados).
Verificar que el vehículo esté equipado con cuatro elevalunas anti-aplastamiento.
Y que la Unidad Central del Habitáculo está configurada con subida centralizada de
los cristales.
Asegurarse de que las cuatro puertas están bien cerradas.
Pulsar más de 2 s uno de los botones de la tarjeta.
Si el estado no está activo, verificar que el estado tarjeta que hay que resincronizar (ET023) esté inactivo,
comprobar la pila de la tarjeta (lanzar el mando correspondiente SC002).
En su caso, cambiar la pila.
Verificar que el testigo permanece encendido en la tarjeta cuando se pulsa un botón.
Verificar que la pila está bien insertada en la tarjeta.
Comenzar con otra tarjeta.
Si la presión no ha tenido efecto, cambiar el lector de tarjeta.
Si no es así, cambiar la tarjeta.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
puertasX73-2.0
Edición 2
GESTIÓN DE LOS ABRIENTES
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87C
87C-33
N˚ VDIAG: 08
ET030
ALIMENTACIÓN DE LOS CAPTADORES ÓPTICOS
CONSIGNAS
Al cabo de algunos días sin utilizar el vehículo, la Unidad Central del Habitáculo corta
la alimentación de los captadores ópticos.
Tirar de la empuñadura de la puerta para hacer funcionar la descondenación "manos
libres".
Poner el contacto para reactivar la alimentación de los captadores.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
puertasX73-2.0
Edición 2
GESTIÓN DE LOS ABRIENTES
Diagnóstico - Interpretación de los estados
87C
87C-34
N˚ VDIAG: 08
ET031
ET032
ET033
ET034
CAPTADOR ÓPTICO CONDUCTOR
CAPTADOR ÓPTICO PASAJERO DELANTERO
CAPTADOR ÓPTICO TRASERO IZQUIERDO
CAPTADOR ÓPTICO TRASERO DERECHO
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Poner y cortar el contacto.
Verificar que el estado de alimentación de los captadores ópticos está activo.
Introducir la mano tras la empuñadura de cada puerta; verificar que el estado correspondiente está activo.
Si el estado está inactivo, condenar el vehículo y tirar de la empuñadura.
¿Está el estado activo?
SÍ
Verificar el estado de la superficie reflectante en el interior de la empuñadura.
Verificar el estado del captador óptico.
En su caso cambiar el captador.
NO
Verificar la continuidad y el aislamiento entre:
captador delantero izquierdo vía 1
Unidad Central del Habitáculo
vía 28 conector negro
captador delantero derecho vía 1
Unidad Central del Habitáculo
vía 33 conector negro
captador trasero izquierdo vía 1
Unidad Central del Habitáculo
vía 23 conector blanco
captador trasero derecho vía 1
Unidad Central del Habitáculo
vía 29 conector negro
captador vía 3
Unidad Central del Habitáculo vía 5
conector blanco
captador vía 2
masa.
TRAS LA
REPARACIÓN
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.
puertasX73-2.0
Edición 2
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