Renault Vel Satis. Manual — parte 331

GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

40A

A

40A-43

FICHA BLACKHAWK

Edition 2

H

GENERALIDADES

Reestructuración del bastidor

40A

A

BLACKHAWK

Cabezas específicas para Sistema MS

Solicitar a:

BLACKHAWK
Centre Eurofret
Rue Rheinfeld
67100 STRASBOURG

Referencia proveedor: REN 88 701

complementaria al montaje de base REN 88 700

CELETTE

Cabezas específicas para Sistema MZ

Solicitar a:

CELETTE S.A.
B.P. 9
38026 VIENNE

Referencia proveedor: 864.309

complementaria al montaje de base: 864.300

Montaje completo para el LAGUNA II y el VEL
SATIS: 864.310

Edition 2

40A-44

H

ESTRUCTURA INFERIOR DELANTERA

Travesaño inferior extremo delantero

41A

41A-1

141A

ESTRUCTURA INFERIOR DELANTERA

Travesaño inferior extremo delantero

La sustitución de esta pieza es una operación de base
para una colisión delantera.

Es un elemento de estructura desmontable. Forma
parte del caso n

°

(ver introducción capítulo 40A-C

"Designación de las piezas").

En la operación descrita a continuación, encontrarán
sólo las descripciones de las uniones específicas a la
pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

NOTA:
al sustituir el travesaño solo, es necesario efectuar un
cordón de masilla del tipo M.J.Pro (referencia:
77 11 172 676) en el punto de encuentro con el
larguero para garantizar la protección anticorrosión del
ensamblado.

La pieza suministrada por el Almacén de Piezas de
Recambio es de color negro y no requiere ajuste del
color en caso de sustitución.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Travesaño extremo delantero
Cajetines interiores
Soporte de paragolpes
Cajetines exteriores
Elementos de fijación
Casquillo roscado de la anilla de remolcado
Escuadra de fijación chapa portafaros

NOTA:
el soporte de fijación del paragolpes (1) también está
disponible suelto.

ATENCIÓN:
Antes de intervenir en el travesaño, será necesario
levantar el motor de sus puntos de apoyo o amarrar
los extremos de los largueros para evitar su
separación.

NOTA:
Se aconseja, para facilitar la colocación del travesaño,
extraer las chapas portafaros.

EXTRACCIÓN

La extracción se efectúa por los tornillos de fijación
laterales (A) (cuatro a cada lado) y los tornillos de
fijación (B) a la altura del travesaño superior.

REPOSICIÓN

IMPORTANTE:
Al colocar los tornillos de fijación, para facilitar la
operación, comenzar siempre colocando el tornillo del
orificio piloto C (situado en el lado derecho en el
exterior y en la parte superior).

El travesaño contribuye a la rigidez de la estructura
del compartimiento motor. Por consiguiente, después
de intervenir en éste, es imperativo respetar el par de
apriete.

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos del travesaño A

3,5

Tornillos del travesaño B

2,0

Edición 2

A

ESTRUCTURA INFERIOR DELANTERA

Travesaño soporte radiador

41A

41A-2

Travesaño soporte radiador

La sustitución de esta pieza es una operación de base
para una colisión delantera en la parte inferior.

Caso N

°

(ver introducción capítulo 40A-C

"Designación de las piezas").

En el método descrito a continuación encontrarán
únicamente las posiciones de las fijaciones
específicas al elemento.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

Es un elemento de estructura desmontable en chapa
galvanizada.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada sola.

NOTA:
Para acceder a las fijaciones del travesaño es
necesario extraer previamente:
– el paragolpes,
– el carenado bajo el motor,
– los dos travesaños longitudinales de unión de la

cuna (A),

– las fijaciones inferiores del radiador,
– el tubo de climatización,
– el cajetín soporte.

EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN

La extracción - reposición se efectúa por los tornillos
(B).

PAR DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos del travesaño

4,4

Edición 2

B